Fodik

Sarumjan
Vortex
Я 2 года отработал мастером приемщиком(по совместительству запчастистом) в мультибрендовом сервисе.У BMW дела с запчастями обстоят проще чем у форда.Куча качественных аналогов,все на складах города,доставка в тот же день,и все продается отдельно,а не шортблоками.У мерседеса все дороже,и с аналогами не очень.

Sarumjan
Надо сравнивать оригинал с оригиналом,в одном и том же магазине.А то один 3 месяца ждал по самому дешману,другой взял из наличия за дорого.

Sarumjan
Твоя добавлена,а с которой сравнивать будешь,нет.По номерам каждый кто захочет,сравнит с бмв,фокусом и т.д.

Sarumjan
Номера деталек надо,что бы сравнить можно было в одном и том же интернет магазине.

soho
Вот именно что им есть чего,а у форда все устарело,а нового привозить они не собирались.

soho
Продавать им нечего было в легковом сегменте,вот и хлопнули дверью,их даже китайцы задавили бы.

Sarumjan
А Вазу поднасрать уже не в состоянии были,по этому и свалили?

soho:

от регионального офиса ничего стратегического и не зависело, в том числе и решение об уходе с нашего рынка принималось в пиндошке (и чем больше проходит времени, тем яснее понимаешь, что оно было чисто политическим)

Нука расскажи из каких таких политических соображений оставили транзит?

Vit76
Сбой ,тсм отчаливает.

Вот кстати живой пример,когда есть деньги и нужна машина,взял сида и ничего,не переломился.Откатает на нем,поменяет ещё на что то,а тут всё теже до сих пор по фокусу ныть будут.
igor2106
У тебя же 1.4?Сколько проехал?Как коробка себя ведёт?

Vortex
На фокус сухую дсг 7 и мокрую дсг 6 сцепления не дорогие,на кию дороже,на мокрый ПШ вообще смерть.Другой вопрос что на фокусе оно дергаться начинает через 15 тыс,не наменяешься.

-Doc-
Тогда без вариантов,катай на фокусе,не найдешь ты авто.Хочу то,не знаю что,современный салон,но без сенсоров,что бы ехало,но без роботов,без турбо.Мир не изменится в одночасье,никто не будет уже ставить больших моторов.За хорошей акпп тебе придется пойти к корейцам,обосранным вами,там же и 2-х литровый мотор к этому автомату найдете,или к BMW и другим премиум брендам,за их 8HP.Потому что остальное просто овно,даже на фоне роботов.
Упустил ты момент,надо было ФФ3 брать,пока были,там и салон тебе современный и "нормальный" классический автомат 6F35,ну и валит,рулится и все что хочешь.
P.S. Ждем высер в сторону ФФ3,какое это дно на фоне второго.

-Doc-
Это тебе после второго Фокуса интерьер Октавии не нравится?

Vortex:

Я как выбирал по низу рынка, так и буду выбирать. Мне уже глубоко насрать на ве эти рулежки и динамику. А вот, лучший авто - новый авто, тут не поспоришь. Рано или поздно в голове щелкнит - пора.

Я об этом и пишу,надо либо умерить свои хотелки,либо раскошелиться.Люди же горюют по форду,как будто он стоил бы лям за четвертый фокус.

nip
С учетом нынешних цен форд тоже бы стоил дорого,так же пришлось бы засунуть свои хотелки туда же.Тем более что форд когда и был,уже ничего не предлагал интересного по сути.Кому надо,могли бы обновится на форда,еще и скидос урвать,пока тот уходил.

Havok
Ну вот и все на своих местах,вопрос в деньгах.Одна машина хороша,но дорога,а вторая дешевая,но хреновая.

Havok:

Какая разница сколько денег когда тачек вообще ни одной. Гольфа у нас тоже нет. Тут не о чем предметно говорить.

В этом то как раз и есть разница,если денег нет,то ничего и не заходит.Все ждут Форда ,как будто он стоил бы 500-800,как когда то 2-3 фокус.У кого есть деньги и желание,давно уже нашли замену,незаменимому форду.
А гольфа если сейчас и нет,то он был,за те 3 года что ты ищешь машину.
P.S. Без обид,у меня если что тоже денег на новые тачки нет.Взял 2-х годовалую Октаху и не парюсь.

Havok
Запросы то есть у тебя,а деньги?Хотя бы на того же гольфа,который тебе не зашел.Не ужели совсем ничего не подобрать?

Smash71
Что как с завода бренчащий вышел,так за 9 лет ни одного звука не добавилось?

Antowke
Нажать газу побольше можно когда ты один,а когда ты в потоке,будешь ехать как все.
K947TA799
Если проблемы с железом,прошивка ничего не решит.