smis

andel:

Ну если это не нога, то и сразу понятно за что повесили

Вы думаете это современная европейская семья?

Ш Шурик71:

зачем ты тогда заходишь в эту тему? есть тема про Россию пиши читай там. в чем проблема? если тебе тут про ЕС не интересно, зачем ты тут читаешь, да еще пишешь?

а я не знаю как тут оказался))
отпишусь

Ш Шурик71:

Подборка фактов: европейские компании сокращают рабочие места из-за спада экономики * AUTOLIV: Шведский производитель подушек безопасности и ремней безопасности заявил 8 июня, что планирует сократить около 8000 рабочих мест. * CONTINENTAL (CONG.DE) : поставщик автомобильных запчастей планирует поэтапно свернуть коммерческую деятельность на своем заводе в Гифхорне к концу 2027 года, что первоначально затронет 450 из 900 рабочих мест на заводе, сообщила компания в мае. * STELLANTIS (STLAM.MI) : 28 июня автопроизводитель заявил, что планирует закрыть свой завод по производству механических коробок передач в Австрии, что повлияет на 300 рабочих мест . * VOLVO CAR (VOLCARb.ST) : 4 мая автопроизводитель объявил о 1300 дополнительных увольнениях в Швеции, 6% его рабочей силы находится в стране. и т.д https://www.reuters.com/markets/europe/european-...-08-31/

Шурик, это одно из самых слабых мест в госпропаганде.
из всех утюгов слышится про падающего байдена, про их невероятную инфляцию, жару-мороз и дорогую энергетику, мигрантов, педиков и т.д.
мне лично всё равно как они живут. мне интересно что происходит у нас.
помимо достижений (не фэйковых) мало кто озвучивает внутренние проблемы, причины, способы и сроки решения.
а вот это вот всё может быть интересно и успокаивать только маломыслящих людей (их у нас тоже достаточно).
надеюсь на этих выборах и президентских народ подаст четкий сигнал властям

Илья с Питера:

Zamok А ипотека 14 , вот много.

судя по количеству берущихся и закрывающихся ипотек - норм.
рынок спроса и предложения, как говорится, "сбалансирован"))

F foont.07:

Sync77. Я бы очень настороженно осматривал канистру от сбермаркета)

думаешь будут делать подделку на подделку масла?
шучу-шучу))
сам из-за лотереи с контрафактом залил себе второй раз синтек. три раза тьфу.
расход бенза на нем, к моему удивлению, на уровне кастрола.
на луке было больше

zloi_kot:

Maro Эта чо такое?

ага, и кто виноват))
и машина после этого овощ или просто раздражает картинка?

D Dart.veider:

Коварность трассы конечно в её монотонности, по пути туда и обратно было около 7ми ДТП и все одиночные об отбойник. Думаю многие просто залипают. По дороге туда, километров за 250 до Питера понял, что я уже так себе водитель,(сказался вечерний выезд в 22:00) свернул на стоянку, поспал около получаса, умылся, размялся и дальше огурцом. Я считаю, что не надо "дотягивать". Многие как, глаза уже в кучу, а осталось то 80-120 км., зачем останавливаться, там до кровати уже недалеко, а вот эти несколько десятков километров могут оказаться самыми опасными. Обратно выехали в 14:00 и до дома доехал бодро, без остановок на сон, но пару раз останавливался просто потоптаться, ну и перекусить. В одну сторону около 900 км. Время в пути в районе 11ти часов с пробками Москвы. P. S. Питер восхитителен, особенно ночью.

в твоём случае наверное так.
я в начале июня (утро субботы) ездил, выезд из Москвы рядом с М11 как раз.
от мкада до пункта оплаты перед ЗСД получилось 5:15. рекордов не ставил, по крайней мере меня многие обгоняли. Тверь бодро объехал.
одна остановка на туалет, одна на заправку+ туалет и перекур.
в общем вопрос со сном для меня не стоял)
аварий, кстати, не было ни одной.

R ReZZa:

у меня удалось в этом году проехать на одном баке без заправок от МКАД до КАД при скорости 130 кмч (тишь едешь - дальше будешь), но у меня дизель, он реально экономичен ну прям очень. Рекомендую эту скорость

Зачем?))

D Dart.veider:

Здравствуйте, едем в Питербург, выезд в 22:00 из Луховиц, едем в первый раз. Как я понял в начале трассы есть "дорогой" участок, который многие проезжаю по бесплатной дороге, а потом уже едут по платнику. Подскажите, где оптимальнее (дешевле ) выехать на м11, что бы хоть немного, но сэкономить.

Недавно ездил.
До объезда Твери ехать выше 70 почти невозможно.
Одни н.п. и фуры.
Если дороги комфорт и время, то от мкад по М11.
Если без детей, можно и по М10 до второго участка.
Цена второго участка 2+. Важно не въехать в Питер по ЗСД-это ещё 400 р. Если есть возможность проехать через город.
Максимум в один конец около 5 к, если ехать по быстрым дорогам

Vortex:

Ну вот, перешел на личности с оскорблениями. И кто ты после этого? Очень похоже на отмазку таких лохотронщиков - только у нас, только для вас. Да-да. Минус мой. Извини, но я повидал много разных людей. Особенно в деревнях - напакостить соседу - это нормально. Люди живут каждый сам за себя, более успешным завидуют и т.д. Укарсть, урвать - норма. Заболевшую корову забить и на утреннем базаре мясом торговть и т.д. Соседских свиней убежавших загнать, а ночью два выстрела и такое было. И все знают кто и все молчат. Так что не рассказывай мне про честных-честных фермеров и зачем. Прям благодетели, кататься по СНТ и продавать продукцию. Они уже только за продажу за нал без чека уже преступники. Почему я с з.п. плачу налоги, а они нет? Опять жадность, завись, обиженность на гос-во - им все должны. Поэтому торгуем леваком без документов и без кассы. И куча идиотов, которые ведутся и поддерживают этот бизнес.

Слово «ты» было не применительно к тебе.
А образно в контексте)
И тут теория заговора)
Какой минус твой? На моей дебетовке?))

Vortex:

Ну, вот, стоит будка привозная. Ассортимент: молоко, сливочное масло, творог. Откуда масло? Это сепарированное молоко. Зачем продавать цельное, если из него можно сделать масло и продавать дороже, а лоху водичку в виде обрата еще продать. И это не теория заговора. В деревне, где я проводил детство, эта схема практиковплась. Более того. У коровы не у всехбыли. Брали молоко у соседей. У бабушки тетрадка и там записи, когда за молоком ходить. Так вот, вроде все друзья и т.д., а даже с утреннего надоя соседка успевала прогнать молоко по быстрому, снять сливки и это отдавать. Зачем? Сущность человечья она такая... Насмотрелся вдоволь.

если ты неслучайно один раз этим занялся, а зарабатываешь на жизнь, то никто так делать не будет.
лох не лох, а через месяц у тебя покупателей будет 0. это помимо жалоб

Vortex:

Да? Разочарую тебя. Простые технологии сепарирования не делают обрат прям водой-водой. И даже пенка будет. И даже какие-то остатки по жирности. В районе 0,5% остается.

Кому и зачем этим заниматься?
Реальную продукцию очень часто некуда девать.
Это касается всего спектра сх продуктов.
Не нужно искать теории заговора везде.
Хотя отдельные кейсы могут быть, не спорю

парни, мир молока, думается мне, чуть шире "меркуриев", "честных знаков" и т.п.
конкретный живой пример на сегодня с малой родины.
тульская область, в деревне есть азер, который развил себе стадо коров. точно не знаю сколько их, но не меньше сотни.
летом на свободном выпасе, зимой на сене и т.п.
до недавних пор сдавал молоко кому-то то в орловскую область, то в тульскую. из документов максимум справка от местного ветеринара.
недели 2-3 назад по неизвестным мне причинам покупать у него молоко перестали. пока ищется новый покупатель, всем в деревне молоко раздаётся бесплатно. лишнее выливается. жители тарятся 40л бидонами, кормят свиней, делают себе сметаны/твороги/масла.
так вот жил бы он поближе к крупному населенному пункут - так же приезжал и продавал бы за налик.
а из глухой деревни вдали от цивилизации возить и продавать накладно.
т.е. из вашего примера - есть молоко, есть покупатель. и плевать всех хотели на законы и бюрократию.

noxx:

Ценник подняли нехило. А на М10 камер понатыкали

А как до этого было?
Ездил пару недель назад. В питер в сб.
1700 и 2100 за 2 участка вроде

paulmiller985:

Основаны на здравом смысле, вы же остальные технические жидкости в авто меняете по регламенту или по состоянию. Производитель указал, что масло в сухом ПШ на весь срок службы авто, при этом срок службы он определил как 10 лет или 150000 км. По моторному маслу замена раз в год или через 15000 км. Практика критерий истины и на практике после многочисленных лабораторных тестов установили, что к 15к пробега масло в наших суровых условиях "практически мертвое" и чтобы не балансировать на грани, многие просто сократили в половину интервал и меняют через 7000-8000 км. С масло для ПШ была такая же логика, раз производитель указал срок службы 150000 км, значит менять лучше раз в 70000-80000км

интересная логика))
если уж к моторному можно прицепить моточасы (хотя по мне нормальное масло отрабатывает свои 15 т.км), то почему в коробке нужно сократить интервал? из-за стояния в пробках?

vavazi:

Bobay По сути коробка обычная механика, с автоматическим переключением передач

всё верно. просто дилер озвучивает свои хотелки.

S Scalpel:

Менял на 100k, масло было идентично новому, может быть совсем совсем немного изменило цвет.

я тут в среду менял на своей DSG 500. по регламенту при 60к, я менял на 56. так там в масле и сцепление и мех чать. масло абсолютно прозрачное и цвета как в новой канистре. фильтр тоже девственный.
так что в пш я бы раньше 100 не лез

soho:

а глаза красивые)

Один «был»

Если выдергивал без снятия синей клипсы, мог что-то подмять.
Попробуй поменять их местами

V vadimus1986:

но разливают все таки в Германии или в Ростове, а потом везут в Германию и там можно на оффсайте приобрести? Извиняюсь за иронию.

Я не работаю в равеноле, не могу сказать.
По логике современных политико-экономических отношений, разлито в Германии не может быть.
Либо российское отделение Равенол не имеет отношения к штаб-квартире.
Но всяко бывает)))

V vadimus1986:

скажите как есть, вы же разбираетесь, для этого и форум. по вашему ликви моли в россии продает тупо паленку,ииначе его прикрыли бы или тот же кастрол? получается глобально нет всех остальных санкционных продуктов.

Не факт, что паленку.
Просто продукт до нас доходит через 2-3 руки-проверить подлинность невозможно.
Либо веришь в оригинальность, либо паленка