stickman
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #17792368)
Здесь про них
Кости тоже есть от них!
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
Веталь76
23 May 2019mobile
Веталь76
спасибо, но кажется не то
мне нужны именно кости https://media.ffclub.ru/a4c255ae2390e0f8a91ed941de67af93.jpg
как собственно и писал авто поста на которыq Вы меня "посылаете" есть не очень "доступный" hardrace за 10тр (пара) вот и хочется что-нибудь попроще найти)))
спасибо, но кажется не то
мне нужны именно кости https://media.ffclub.ru/a4c255ae2390e0f8a91ed941de67af93.jpg
как собственно и писал авто поста на которыq Вы меня "посылаете" есть не очень "доступный" hardrace за 10тр (пара) вот и хочется что-нибудь попроще найти)))
Веталь76
23 May 2019mobile
stickman
Мне кажется здесь одними серпами можно отделаться. Не более
Мне кажется здесь одними серпами можно отделаться. Не более
ejik78
23 May 2019
S stickman: |
 Веталь76 спасибо, переговорю... я не мастер и опыта нет... мне что сказали на станции я то ищу) |
Не слушай этих мастеров , похоже они в подвеске не очень разбираются )))
Покупай серпы ФЕНОКС с регулировкой , меняй в них сайлентблоки на лемфердер
и будет тебе счастье )
ejik78
заеду еще куда-нибудь
спасибо за ответы
заеду еще куда-нибудь
спасибо за ответы
Vrace
23 May 2019mobile
Да серпами делать развал фенокс и менять сайлннты на лмердер
Schuma
спасибо)
4honte
upd:
спасибо большое. это те о которых речь по ссылке от Веталь76, а вот
что нужны , но только их никто не продает в известных всем магазинах
спасибо)
4honte
upd:
спасибо большое. это те о которых речь по ссылке от Веталь76, а вот
что нужны , но только их никто не продает в известных всем магазинах
Vrace
23 May 2019mobile
И такие продают
Кто то даже делал чертеж варил такие
Кто то даже делал чертеж варил такие
ejik78
24 May 2019Vrace: |
| И такие продают Кто то даже делал чертеж варил такие |
Когда хочется сэкономить и руки из нужного места )
у Volkswagen в аналогичной многорычажке сделано две регулировки подпружинный и верхний .
IronPhoenix
24 May 2019
Товарищи, подскажите или ткните носом в соответствующую тему. Проблема такая, постоянно уходит развал задних колес универсала соответственно и резину жрет немеренно. Не могу понять почему. Болты затянуты от души, не болтаются, а все равно только поправишь и через неделю опять в раскоряку стоят
ВладимирВарвин
24 May 2019
IronPhoenix: |
|
С/Б пора менять.
IronPhoenix
24 May 2019
ВладимирВарвин
Какие-то конкретно? Так то все достаточно свежее. Прошлым летом все перебирал. Нигде не люфтит и не болтается. А сам развальный болт с шайбой может по балке проскальзывать не откручиваясь если он старый?
Какие-то конкретно? Так то все достаточно свежее. Прошлым летом все перебирал. Нигде не люфтит и не болтается. А сам развальный болт с шайбой может по балке проскальзывать не откручиваясь если он старый?
sser-pan
24 May 2019mobile
IronPhoenix
Поменяй развальщика.
Поменяй развальщика.
IronPhoenix
24 May 2019
sser-pan
Увы и так каждый раз у разных теперь. Человек который делал действительно отлично уехал из Питера. ((
Увы и так каждый раз у разных теперь. Человек который делал действительно отлично уехал из Питера. ((
IronPhoenix
24 May 2019
Loco23
Это схождение не регулируется, а развал то вполне. )
Это схождение не регулируется, а развал то вполне. )
IronPhoenix
24 May 2019
Loco23
Как же так то если развальные болты регулируют положение колеса относительно вертикальной оси т.е. собственно развал. Потому и называются так.
Как же так то если развальные болты регулируют положение колеса относительно вертикальной оси т.е. собственно развал. Потому и называются так.
Никитаа
24 May 2019
Из в года в год эту чушь читаю!
Давайте в шапку жирным красным шрифтом добавим:
«На Фокусе регулируется только схождение колес, спереди и сзади. Все остальные углы выставляются только ремонтом, заменой, колхозом подвески!»
Давайте в шапку жирным красным шрифтом добавим:
«На Фокусе регулируется только схождение колес, спереди и сзади. Все остальные углы выставляются только ремонтом, заменой, колхозом подвески!»
Никитаа
24 May 2019
Loco23
Плюсую добрый человек, хоть вернул меня из этого астрала развального!
Плюсую добрый человек, хоть вернул меня из этого астрала развального!
Никитаа
24 May 2019
L Loco23: |
| IronPhoenix, самое главное то, что на жор резины больше всего влияет именно схождение, а не развал. |
Огромный плюсище!
EvilG
24 May 2019mobileIronPhoenix: |
Как же так то если развальные болты регулируют положение колеса относительно вертикальной оси т.е. собственно развал. Потому и называются так. |
Их развальными просто по привычке называют )
Потому что на вазах спереди болтами именно развал регулируется
PiterFF2
24 May 2019mobile
Никитаа: |
Давайте в шапку жирным красным шрифтом добавим: «На Фокусе регулируется только схождение колес, спереди и сзади. Все остальные углы выставляются только ремонтом, заменой, колхозом подвески!»  |
Кстати, хорошее предложение. И добавить фразу, что развальные болты совсем не развальные и регулируют схождение и незначительно развал. Я вот в своё время в шапке эту инфу не вычитал и повелся на развальные болты)
Здравствуйте, приговорили мне на 2 фокусе нижние подпружинные рычаги. Были куплены Meyle 716 050 0041, в комплекте с развальными болтами. Сегодня всё поставили, сразу этот же мастер начал делать схождение, загнали на стенд, затянули болты, навесили датчики и не выходит выставить схождение задних колёс, на мониторе оба колеса в красной зоне. Не хватает регулировки эксцентриковых шайб. Снимаем новые рычаги, сравниваем, всё один в один. Поскольку попал на двойной разбор-сбор и двойной сход-развал, поставили старые родные рычаги и со второго раза все углы и сзади и спереди отрегулировались. Теперь вопрос, дело в рычагах или в развальных болтах, больше ничего не трогали. или рычаги левые?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club