Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Друзья, подскажите:
На одной кости совсем плохой сайлентблок, его практически уже нет)).
Хочу поменять сайленты в костях и серпах, что еще желательно заодно поменять при пробеге 110000. На вид остальные сайленты норм!
Может тяги стаба?
Брать планирую RBI D25MZ303, RBI D25MZ304!

AlexeyVRN
Зачем, бери проверенные Lemforder, они же в оригинале идут, да и цена у них приятная. Фото с "запилом" оригинального лейбла:

всем привет!
Не так давно приобрел форд фокус 2 2007г, испанской сборки. В скором времени потребуется "тряска" задней подвески. Пытаюсь прикинуть цену, но не могу разобраться какие запчасти нужны. Подскажите какие артикула (коды), где их искать) Раньше ездил на "тазике", ничего не понимаю в этом многообразии и ассортименте з\ч. Разобрался в том, что есть два варианта задних рычагов( как я понял у меня те, что дороже... "кривые" кажется их называют). Обращался в сервис профильно занимающийся автомобилями Форд в нашем городе, но цены на з\ч у них космос, к примеру амортизаторы на 1000р дороже, чем на "экзисте".
Помогите люди добрые! Так сказать составить заказ.

Mechanicus1
Здесь кто-то писал rbi в оригинале идут на мазду)

Планирую сменить сайленты в "косточках" Можно ли их снять не разбирая подвеску?

fiash79
Можно. Два болта отвернул и кость у Вас в руках.

AlexeyVRN:

Mechanicus1 Здесь кто-то писал rbi в оригинале идут на мазду)

Это Ваталий писал, это очень сомнительное утверждение на мой взгляд. На тройку Мазду там те же самые рычаги от FoMoCo.

Mechanicus1:

Это Ваталий писал, это очень сомнительное утверждение на мой взгляд. На тройку Мазду там те же самые рычаги от FoMoCo.

Я писал из того что есть в шапке по сб

Веталь76
Да в шапке, вернее на стикере к этим шаровым написано, что они на Мазду3, но это же не значит, что они туда идут в оригинале, они к Мазде имеют такое же отношение, что и Febest из "верхнего" сообщения этой темы.

boroda_ivan
Всё же в FAQ написано, думать не надо, просто прошерстите список и покупайте все по схеме или готовым набором:

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

mic21
Если гнутые рычаги, то под ними увидите яйца стоек стабилизатора, тут немного подороже выйдет комплект.

А как себя ведут задние аморты trw? Цена приятная, а как фирма знаю что хорошая

vitalik501
почитай отзывы. Они есть. Я лично ставил на предыдущий фокус. По сравнению со штатными более упругие. Лучше управляемость. Когда покупал несколько лет назад были сделаны во франции. Сейчас не знаю.

Граждане, подскажите.

Meyle 716 050 0042/S - это же для ФФ1 универсала набор? Аналогичный набор для ФФ2 универсала у них есть? Со всеми усилениями и тд..

На подпружинный рычаг гнутый 1548460 существует только единственный аналог Febest 0524-MZ3R?

P Partner43:

На подпружинный рычаг гнутый 1548460 существует только единственный аналог Febest 0524-MZ3R?

Fenox CA21044 (горбатые)

P Partner43:

На подпружинный рычаг гнутый 1548460 существует только единственный аналог Febest 0524-MZ3R?

Что такое 1548460?

По elcats для универсала пробивается 1 357 319...

P Pantherlader:

Что такое 1548460? По elcats для универсала пробивается 1 357 319...

это на хэтч

V vasilewleha:

Fenox CA21044 (горбатые)

не доступен для заказа, но оригинал для замены как раз 1548460

P Partner43:

не доступен для заказа, но оригинал для замены как раз 1548460

Посмотрите на emex

Подходят ли передник стойки стабилизатора от Фокуса 1 на Фокус 2, TRW JTS 405

AlexeyVRN
Нет не подходят

AlexeyVRN:

Подходят ли передник стойки стабилизатора от Фокуса 1 на Фокус 2, TRW JTS 405

у ФФ1 они значительно короче

цитата:

Ford 1 061 668 варианты: Ford 1 703 145 (от FF3) Mazda BBP3-28-500A ( подробности ) Lemforder 32007 01 TRW JTC 1290 Moog FD-TC-0952 Sidem 3574 Amiwa 09-11-217

Кто из дешевых аналогов ставил рычаги ? Сколько ходят ?
А то есть Hans pries 302413755, Jp group 1550200100 по 600 руб, Patron PS5066, Bsg (basbug) bsg30700210 по 750
Nk 5012552 и Febi 24211 по 850

Sidem 3574 по 900 руб

или Lemforder 32007 01 по 1200 руб

А то может и дешевые ходят тысяч по 100

Хотел поделиться опытом замены стоек стабилизатора.
С завода были установлены Lemforder. Прошли 50 т.км за 5 лет и застучали верхние шаровые.
Производитель уважаемый, поэтому решил купить такие же. При заказе были варианты Lemforder 29499 01 и Lemforder 29499 02. По информации со всем известного интернет магазина: 01 - это Германия, 02 - Словакия. По цене 01 на 100 руб. подороже. Конечно заказал 01. Пришли по документам 01, а на наклейке упаковки 02 (сделано в Словакии). Продавец (второй не менее известный магазин) оказался порядочным и вернул разницу в цене. Я задал российскому представительству ZF вопрос о разнице между двумя кодами, вот ответ:

добрый день,
Благодарим за выбор продукции ZF.
никакой разницы нет. 29499 01 не поставляется с 2013 года, вряд ли Вы найдёте её в продаже.
29499 02 является заменой 29499 01 и аналогична по качеству и применимости.

С уважением
Ваш ZF Service Desk
ZF Friedrichshafen AG
88038 Friedrichshafen, Germany
http://www.zf.com/technicalsupport

При снятии старых стоек проверил пыльники: все как новые, без повреждений, плотно прилегают к пальцу при любом угле. Однако шары в стучащих шаровых оказались ржавыми, а смазка при отклонении пальца разрывалась и оголяла шар.

Первая стучащая шаровая.

Вторая стучащая шаровая. Обе верхние.

А это одна из нижних. Вторая такая же.

В новых стойках смазка белая похожа на силиконовую, более мягкая и полностью обволакивает шар при всех углах пальца. Хотел заменить ее, но не нашел у нас городе ШРБ-4, заказал из другого города баночку, но не стал ждать пока придет, так поставил. Как время появится проверю все шаровые и пересмажу. На банке с ШРБ-4 написано, что шаровые с ней ходят без обслуживания 100 т.км.

A Angarchanin:

Сегодня поменял передние рычаги (а точнее шаровые, сайленты мейли усиленные). Без сварочного аппарата не обошлось. Как выяснилось, на правой стороне подрамника, где крепится передний сайлентблок, пластинка с гайкой оторвалась, в итоге сайлентблок держался только на передней стороне крепления подрамника. С левой стороны же начала образовываться трещина, но я её вовремя заварил как говорится. В общем после владения фф1 немецкой сборки, где такой отсебятины сварочных работ не наблюдалось, подрамник на фф2 2006 года Всеволжской сборки, эти пластины такое впечатление, что приварины человеком, который первый раз в своей жизни взял в руки сварку при этом ещё был бухой. Не знаю, встечалась ли эта проблема раньше или нет, но рекомендую при замене сайлентблоков или передних рычагов, обращать внимание на швы и трещины крепления переднего сайлентблока на подрамнике, если там сраные 4 точки, нужно проваривать капитально, ибо рано или поздно эту пластину оторвёт

Собственно фото, беременных и детей убрать от экранов =)


Отдельного внимания заслуживает сеё фото, тут изображены места сварки пластинки с гайкой, к которой притягивается передний сайлентблок. Пластинки были заменены на те, что сделал сам (фото выше) из 5мм стали.

И ещё, думаю в будущем сделать распорку между передними болтами передних сайлентблоков.

Angarchanin
Жесть

ребят подскажите финис комплекта задней подвески meyle с прямыми подпружинными рычагами фф2+ 2009 год

briz19
А в шапку заглянуть никак?

seger:

Комплекты рычагов: 1. Meyle 716 050 0039/S , Meyle 716 050 0042/S для седанов и хетчбэков - Meyle 716 050 0039/S Для универсалов - Meyle 716 050 0042/S Отличаются серпы. У универсалов они менее выгнуты, дабы не цеплялись за нижние при полном багажнике. источник Meyle 716 050 0039/S - на подпружинных рычагах есть те самые усиления в виде наваренных пластин источник1 источник2 отдельно рычаги Meyle 716 050 0041 - могут прйти и без усиления и с оным источник (+сообщения следом) Отзывы по качеству комплектов Meyle: Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки (сообщение #13839359) Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки (сообщение #13812217) Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки (сообщение #13274563) Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки (сообщение #13263742) Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки (сообщение #12367347) Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки (сообщение #11460603) 100 тыщ пробега на комплекте Meyle - Устройство и ремонт задней подвески (Р). (сообщение #16775419) x

Ребята привет. Посоветуйте пружины задние на фф2 седан. Суть: с деревни кинешь картошечки, солений варений, и все, зад падает. В остальном проблем нет. Хочу поставить усиленные, и, вот тут мечусь. Или килены усиленные или от с-макса.