Неисправности и поломки отопителя/печки.

11 лет назад

1



Машина греется нормально, движок горячий включаю печку, повернув переключатель на красную полоску, до конца. Дует холодный воздух!! включаю кнопку рецеркуляции воздуха, воздух тёплый идёт а вместе с ним все окна затягивает инеем!! Короче либо тепло и нивидать нифига, либо чистые окна и холод!!! Что может быть то такое???
(5-дверный Х/б, 1,6, механика, trend)
отопитель, печка, вентилятор, обогрев, обдув, система отопления, климат, вентиляция салона

Trydogolik
12 ноября 2007

Неисправности и поломки отопителя/печки.
140,8K
просмотров
230
участников
455
сообщений

Yastreb
12 ноября 2007


Trydogolik
Когда нажимаешь кнопку рецеркуляции инием затягивает от того, что воздух из вне не поступает, а когда ты дышишь запотевают окна и тут же от мороза замерзают вот тебе и иней. Скорее всего чето тебе с подачаей воздуха от вентелятора на мудрили.
Trydogolik
12 ноября 2007


Про иней то понятно....непонятно как идёт воздух без рецеркуляции, ведь через радиатор печки должен идти и там греться, а если блин он холодный значит проходит где то мимо или радиатор печки не грее....!!???
Welder
12 ноября 2007


Trydogolik
Про иней то понятно....непонятно как идёт воздух без рецеркуляции, ведь через радиатор печки должен идти и там греться, а если блин он холодный значит проходит где то мимо или радиатор печки не грее....!!???
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Чудес не бывает - если при режиме рециркуляции идет теплый воздух , то печка работает и проблем с ней нет, а вот дальше.... дальше может быть заморочка с работой заслонок которые перераспределяют потоки горячего и холодного воздуха т. е. в нормальном положении подача горячего воздуха перекрыта....
avatar
-Volk-
12 ноября 2007

1

QUOTE (Trydogolik @ Nov 12 2007, 14:10)
Машина греется нормально, движок горячий включаю печку, повернув переключатель на красную полоску, до конца. Дует холодный воздух!! включаю кнопку рецеркуляции воздуха, воздух тёплый идёт а вместе с ним все окна затягивает инеем!! Короче либо тепло и нивидать нифига, либо чистые окна и холод!!! Что может быть то такое?????
(5-дверный Х/б, 1,6, механика, trend)

Что то у вас с заслонками.
MIHAONE
12 ноября 2007


Надо проверить трос управления от ручки. Ситуация распространенная - плохая фиксация тросика.
avatar
trangiric
12 ноября 2007


Скорее всего загрязнился салонный фильтр. Почти те же симптомы были только на климате.
avatar
Aldis
13 ноября 2007


Попробуй проверить уровень охлождающей жидкости. Хотя мало вероятно, но у меня так было на фф1.
Trydogolik
13 ноября 2007


Большое спасибо за подсказки!! Две недели проходил плановое ТО, так что уровень жидкости нормальный да же недоливали фильтр салона тоже меняли!! Может действительно заслонка...такое ощущение что она по большей части пускает холодный и чуть чуть горячий воздух!! Вчера записался на приём в сервис, говорят что может при сборке плохо собрали..)) ...посмотрим!!
avatar
Yannis
19 ноября 2007


При движении воздух горячий летит, а при остановке - теплый и слабее дует.
Ну и минут 5 - 7 проехать нужно чтоб салон нагрелся. ИМХО это нормально.

Подогрев сидений рулит!
il900
24 ноября 2007


Всплыла аналогичная проблема, раньше на климатконтроль не жаловался, но тут термометр опустился до - 10 и я взбодрился, в машине было прохладно, температура движка рабочая примерно 90 гр, а из дефлекторов обдува еле дует теплый воздух, ручное увеличение оборотов ветилятора не помогло!!!!!! Приехал домой, машина постояла 5 минут, и когда я поехал опять, то просто офигел от потока горячего воздухв в лицо, пришлось закрыть дефлекторы и убавить температуру! Вечером, постояв 5 часов опять не дует mad.gif Что это есть такое? Ехать к дилеру пока нет времени, сил и денег. sad.gif
Для машины это третья сибирская зима, раньше такого не замечал, фильтр салона не новый, но ему еще и года нет.
avatar
Mike69
24 ноября 2007


Когда-то читал здесь, что с движками 1,6 115 были проблемы по непрогреву зимой - будто бы даже при движении движки плохо грелись, и с обогревом салона тоже проблемы были. Сейчас, в последних партиях ФФ2 (после мая 2007), такого ни у кого не наблюдается?
avatar
Abadona
25 ноября 2007


прошлой зимой стал замерзать в машине, окна затягивало. Клима стоит в ручном режиме на максимуме и по температуре и по скорости. Думал уже печка навернулась. Машина проехала на тот момент всего 15 тысяч с мая по декабрь (т.е. даже года не было). Поменял салонный фильтр. Климу на 22 в режим авто, в салоне африка, окна чистые.

Салонный фильтр может набрать влаги и замерзает, через него ничего не тянет, вот и проблема.
il900
25 ноября 2007


QUOTE (Abadona @ Nov 25 2007, 14:15)
Салонный фильтр может набрать влаги и замерзает, через него ничего не тянет, вот и проблема.

Это понятно, но о же в салоне, должен же и сохнуть! Конечно последняя неделя прошла с лужами на коврике в моих ногах и ногах пассажира, но всеж в салоне теплее чем на улице.
Один вариант, фильтр отсырел в хлам, совсем thumbdown.gif
avatar
Belka-letun
25 ноября 2007


Мне на то фильтр солона поменяли и сразу стало жарко!!
Trydogolik
26 ноября 2007


Всем дарова!! как и обещал, в субботу съездил к дилеру, разобрали пол панели приборов и в итоге.....Тросик на регуляторе температуры состоит из 5-и стальных жилок, так вот 3 из них были переломаны и он стал длиньше, поэтому регулятор ставиш на красную до упора а заслонка открывается на 20 процентов и тепло недоходит до его потребителя..smile.gif. короче сказали что может перетянули на заводе при скручивании и поентому переломился!! будут менять по гарантии, жду тросик...а сейчас заслонка на полную, в салоне жара...Пусть будет лучще жарко...чем...-20!! Но у меня механика, а вот чот с климатом...может быть и фильтр.....!!!
avatar
OxoTNik
26 ноября 2007


У меня тут тож такая проблема произошла завел машину прогрел.Еду дует холодный воздух вместо теплава.Думаю ладно еду дальше уже подъезжать к дому а мне комп пишет перегрев двигла.Остановился открыл капот в бачке антифриза пусто.Купил антифриз залил он опять весь вытек,присматрелся и сматрю что патрубок с радиатора слетел.
avatar
Лёха Белый
27 июня 2008


Новый ФФ2. Без климата. Кондей. Кручу ручку отопителя, а из дефлекторов дует воздух забортной температуры. Слышал, что тросик какой-то поправить надо. Ехать к дилеру далеко. Могу ли я сам где-то чё-та подправить и что именно и как? Руки воткнуты нужным местом.
baxx100
27 июня 2008


Да есть там тросик,и он действительно может слететь...Снимаешь магнитолу,и сразу увидишь три крутилки изнутри(1-скорость вентилятора,2-температура,3-направление).Смотришь на 2 крутилку,-это такая пластмассовая фигулина с шипом,на который и надевается тросик с пластмассовым кольцом на конце(тросик подходит к крутилке с левой стороны...Если дело в нем-проблем не будет...Когда поставишь на место-проверь,чтоб тросик ходил без заеданий и изломов!!!!
Пы.Сы. Чуть не забыл-тросик еще фиксируется к общей панели изнутри белым платиковым фиксатором(размер 1х1х1 см),проверь чтоб он тоже был защелкнут...
avatar
konung
27 июня 2008

-1

и ещё там где тросик ставится на место на самом конце тросика- белый круглый кронштейн и вставляешь на местона чёрный вал - и тот вал (обзовём его так) куда одеваешь белую щняшку имеет в середине дырочку-вкрути туда тоненький саморезик а то я пока так не сделал у меня три раза так зимой было а при том что у меня алергия на мороз х...ня получилась не хорошая,я надеюсь всё доступно объяснил cool.gif
avatar
konung
27 июня 2008


Пы.Сы. Чуть не забыл-тросик еще фиксируется к общей панели изнутри белым платиковым фиксатором(размер 1х1х1 см),проверь чтоб он тоже был защелкнут...

[QUOTE]вотэто и глянь-но придётся блок снять
avatar
Лёха Белый
30 июня 2008


Вощем починил.
Как уже писал сначала проверил всё около крутилки. Тут всё нормально. Полез до другого конца тросика. Почуял что он болтается. 15минут мучений враскаряку и смог найти другой конечик с петелькой и одеть его на крючок на шторке печки. Заработало. Ураа!! smile.gif

2 вывода:
1. Судя по конструкции эта петелька должна как-то крепиться на крючечке, иначе может соскочить. Может просто у меня нет?
2. Опять же по конструкции. При засорении шторки печки она может заедать и тросик не всегда сможет правильно протолкнуть шторку. Могут быть косяки. Время покажет. cool.gif
pepel
25 декабря 2008


Приветствую. FF2, 1.8. Купил летом,ездил и радовался. Пришла зима и обратил внимание что печка плохо греет. Да и дует както не очень.Сначала грешил на салонник,поменял не помогло. Вроде на термостат не похоже, так как движок быстро прогревается. А печка, как правило, раскочегаривается когда уже почти приехал, то есть минут через 40 начинает сильно дуть горячим воздухом. biggrin2.gif
Вроде в поиске не нашёл такой темы. К дилеру записался, но печка тема такая..приеду уже будет дуть нормально, да и мастера всегда могут сказать что всё нормально,ведь работает и греет немножко.
A.S.V.
25 декабря 2008


аналогичная ситуация.Печка начинает греть минут через 15-20 после интенсивной езды - около 3000 оборотов. Авто прогревается бстро до 90 С за мин 5-7.
точнее так: авто прогрето - садишся дует чуть теплый ветерок, начинаешь движение дует прохладный. потом постепенно прогревается. Думал это норма. спасает попагрейка.
avatar
StAsUk
25 декабря 2008


Это не нормально! ФФ2 1.8... но печка начинает дуть теплым воздухом минут через 5! А если сразу вкл режим рециркуляции и теплый воздух начинает дуть через 2 минуты!
Когда у меня был ФФ1 1.8 была такая же проблемка...плохо дула печка... чуток уходил тосол. Фильтр поменял- не помогло. Как потом выяснилось в "детальке" (не могу вспомнить как называется6 не пинайте) было отверстие, через которое уходил антифриз, и до печки он практически не доходил!
Получилась конечно тофтология в моем описании проблемы, но больше ничем не могу помочь!
avatar
kotegor
25 декабря 2008


pepel
Когда решите,что движок прогрет,пощупайте нижний патрубок радиатора, он должен быть горячий.Только аккуратно не обожгитесь,доступ к нему не очень удобен но добраться можно.
avatar
Al772
25 декабря 2008


1. Проверь уровень ОЖ.
2. Если стоит стоит панель кондиционера, то сними её, и посмотри фиксацию тросика. У кого-то кажется он ломался от холодов.
3. Подёргай тросик вручную. что-нибудь меняется?
avatar
Gunther
25 декабря 2008


happy.gif
Нужно снять магнитол, рамку. Ты увидишь как тросик цепляется к крутилке. У меня он просто перегнулся, если у тебя так, то просто разгибаешь-выпрямляешь его и все фурычит!
avatar
Kenz
5 января 2009


Заметил что, в положении регулятора потоков воздуха "на ноги" до задних пассажиров тепла почти не доходит. Заглянул под сиденье, а там... оказывается штатные резиновые коврики для задних пассажиров, больше чем на половину заслоняют воздуховоды. Пришлось край ковриков подогнуть и положить под воздуховоды, теперь теплый воздух поступает в полном объёме и тепло).
Возможно инфа будет полезна и для тех у кого нештатные коврики.
avatar
-AS-
19 января 2009


QUOTE (A.S.V. @ 25 Декабря 2008 (Четверг) 10:15)
Авто прогревается бстро до 90 С за мин 5-7.

А с чего Вы взяли что за это время двигатель реально прогревается до 90 С ?



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.