Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

V Volod:

Кстати (не в качестве рекламы, а практический совет) - прежде чем заказать - сравни цены EXISTовские и в автодоке, EMEXe - там цены гораздо демократичнее.

у меня VIP ценник на экзисте, особой разницы с автодоком и эмексом не наблюдаю

I Ivan_56:

в чем разница между 29499 01 и 29499 02? И какие лучше?

02 сделаны в словакии, 01 вроде бы в германии

лучше оригинал (с) любой продаве подтвердит

себе поставил Sidem 3162 , они для мондео позиционируются, но все размеры те же, резьба М10*1,5 и длина 298мм, при этом чуть больше шар в шарнире, рубашка шарнира не пластиковая а металлическая
пока проехали совсем мало - пару тысяч

seger
Я не VIP, к примеру, посмотрел сейчас, у нас цена сегодня на ту же 29499 01
автодок - 645 руб
емекс - 644
экзист - 758.94
как говорится, почувствуйте разницу...
Ivan_56
а на моих стойках ...02 на полиэтиленовой упаковке была лемфердеровская сова и "сделано в словакии", пробег тоже пока небольшой, ездеют без проблем. Хотя, сейчас наверно я бы тоже от мондео поставил - шарнир у них помощнее будет

Volod
seger
Ivan_56
Я когда пришла пора менять стойки стаба передние, был несколько финансово стеснен, порвало вторую кпп пальцем сателлитов (1,8/125) правда б/у кпп, купленную взамен первой оригинал, и перелопатив кучу инфы и в конечном итоге в категории цена/качество, поставил себе стойки стаба переднего: 12699101705 AS METAL
297,23 р. AS Metal, езжу на них чуть больше полугода, ежедневно - нареканий пока нет.
зы. причем оригиналы стойки стаба, оказались вполне еще живые, лежат в гараже, пробег на них был более 85 т.км.

скажите сколько ходят пружины на фокусе ,кроме ломания . Могут ли они как то просесть стать мягкими ?

Пару слов о передних стойках стаба.
Заказал я 2949901 LEMFORDER по инфе из шапки в автодоке по цене 617 рублей.
А пришли 2949902 (пробил их цену - 587 рублей) сделанные в Словакии.

- Casey -
нужно было заказывать стоики от мондео 4
по цене примерно тоже самое , только ходить они будут гораздо дольше
разница в 2мм по длине на скорость не влияет

ejik78
Нужно финисы стоек стаба мондео тогда в шапку добавить

- Casey -:

ejik78 Нужно финисы стоек стаба мондео тогда в шапку добавить

финис стойки стаба от мондео 1 377 849

Не понимаю, что такая "проблема" со стойками стабилизатора?
У меня стоят ещё родные, пробег свыше 150т.км. Не раз проверяли их на люфт - нет его.
Я даже авансом купил новые стойки от 3фф, но они так и лежат, ждут своего часа, вопрос дождутся ли
Недавно меняли на s-max, застучала одна стойка, тоже пробег за 100т.км...
сейчас задумался рулевые тяги проверить и наконечники, но в них тоже люфта нет, но есть одно НО при проезде рельс или канавок средних, как будто "удар" раздается...Куда ещё смотреть?

втулки подрамника , сайлентблоки , шаровая , рул. тяга рул. наконечник . и еще есть такая вещь люфта нет а на ходу стучит . рейка может

вован2
по вашему мне смотреть всю подвеску нужно по новой
Недавно проверяли, никаких люфтов и т.д. не обнаружено нигде.
Сайлентблоки рычага имелось ввиду? По ним ок, надрывов нет.
Шаровые и так себя бы выдали на дороге, но от них другой стук.
рейка стучит, а тут именно удары.
Задумался над рулевыми т.к. в теме по замене рулевых тяг у человека тоже были

цитата:

при проезде рельсов и различных мелких неровностей раздавались ужасающие стуки

но у меня нет люфта...

а что сделать + ко всему может уже новое подносилось . Я вас понимаю прекрасно сам так делаю подвеску . в сервисе нет гарантии что определят на 100 . там да определят тогда когда палец из шаровой вырвет . а такие стуки слышит только водитель который ездит на этой машине . меняй все по очереди да и все . я в сервисы вообще не езжу . один раз приехал причину не нашли а при выезде из него машину помяли . а стук тоже был

Вадимыч_®:

НО при проезде рельс или канавок средних, как будто "удар" раздается...Куда ещё смотреть?

Стуки в подвеске втулки подрамника, я поставил туда шайбы самые простые и все пропало, стуки были при проезде лежачих полицейских и т.д. на малой скорости.

да вот пример тоже поменял аморты и на новых появился на левом как мне показалось новый стук . на самом деле раньше стучало вместе с амортом ,теперь один стук . при при поворотах стучит и на кочках . грешу на шаровую или наконечник . если все плохо рычаг в сборе с сайлентблоками . рулевую тягу менял не давно стабы тоже стойка новая опорник подкладка . рейку подтягивал . втулки подрамника подношены уже он как бы с них слазит маленько .пробег 65тыс . вот что может стучать слево???

Вадимыч_®:

... Я даже авансом купил новые стойки от 3фф, но они так и лежат, ждут своего часа, вопрос дождутся ли ...

Это называется "закон подлости"

FeodorY
на полицейских не замечал ударов, на малой скорости тем более.

вован2
Я делаю ставку на шаровую Да и пробег 65т. км мне кажется слишком маленьким, чтобы сайленты в рычагах умерли.
Я рулевую вообще не трогал ещё, да и гайку я бы не стал подтягивать...

-Ал-
не говори

не гайка малость помогает мне меняли рултягу пошевелили там . пришлось подтянуть а вообще хочу метал поставить с контгайкой . подтягивать можно малость . на некоторых марках такое практикуется .

шаровая или наконечник

шаровая или наконечник

Вадимыч_®
Аналогично купил новые авансом, наездил 212, стоят родные.

привет всем !!! подскажите хотел поменять сайлентблоки на заднем нижнем рычаге,но после того как отпрессовали старые (они оказались конические) и новые цилиндрические по диаметру не подошли ...на тех.станции сказали что их нужно менять в сборе с рычагом. У МЕНЯ FF-2 2011 2L заранее спаибо

astion:

подскажите

шапка\faq\3-я ссылка снизу

astion:

на тех.станции сказали что их нужно менять в сборе с рычагом

в общем то всё верно

Планирую замену задней подвески. Как лучше менять? Только сайлентблоки или полностью рычаги? Кто ставил копмлект meyle?

TiVasKa
В теме же ВСЕ есть.

Если для себя, то менять рычаги в сборе. Если на продажу, то меняй сб и чтобы потом тебя новый владелец не нашел.
meyle у всех по разному себя ведут. У кого-то на 10ткм хватило, кто-то ездит спокойно.

T TiVasKa:

Кто ставил копмлект meyle?

Meyle

DNAError:

TiVasKa В теме же ВСЕ есть. Если для себя, то менять рычаги в сборе. Если на продажу, то меняй сб и чтобы потом тебя новый владелец не нашел. meyle у всех по разному себя ведут. У кого-то на 10ткм хватило, кто-то ездит спокойно.

Ой не соглашусь по поводу сайлентблоков.. Если есть возможность и опыть ремонта, то можно поменять и сайленты (кроме подпружинных рычагов, тут лучше конечно взять оригинальные рычаги и забыть про них). Во всех остальных рычагах великолепно меняются сайлентблоки. Лично себе перебирал так задок. 50 т.км проехал проблем никаких нет. всё чётко. Сайленты ставил lemforder. В итоге получил оригинальную подвеску.
Перебирать подвеску дело не из дешёвых (если всё сразу) и для кого-то сэкономить и при этом собрать качественно подвеску является главным критерием.

Подскажите критерии по которым определяется износ заднего сайлентблока переднего рычага .

вован2:

Подскажите критерии по которым определяется износ заднего сайлентблока переднего рычага .

у меня при торможении бил руль ...

bum:

у меня при торможении бил руль ...

я замечаю при троганьи с места как будто левое колесо не прикручено и болтается ...т.е . есть маленький люфт

вован2
как потёк, так можно и менять