Zheka_43
Moog FDLS3662
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
Zheka_43
1 May 2018
Лемфордер, Moog - Турция...смущает
electromexanik
1 May 2018
Zheka_43
Кстати да, Муг не плохая тема!
Во первых, он не так широко разрекламирован как Лемфордер, соответственно не так широко подделывается.
Во вторых, эта контора всегда относилась к качественным производителям.
Стоит присмотреться. Прицениться.
Кстати да, Муг не плохая тема!
Во первых, он не так широко разрекламирован как Лемфордер, соответственно не так широко подделывается.
Во вторых, эта контора всегда относилась к качественным производителям.
Стоит присмотреться. Прицениться.
Zheka_43
1 May 2018
Ну я получил ответ на свой вопрос. Всем спасибо. Минусить-то зачем?
Zheka_43
1 May 2018
MR.BARMEN
Спасибо, бро, я определился. За этим и обращался здесь к опытным. Благодарю за активность. Всех с праздником)))
Спасибо, бро, я определился. За этим и обращался здесь к опытным. Благодарю за активность. Всех с праздником)))
electromexanik
1 May 2018
Zheka_43
Если уж кроить по полной, меньше 500 р. за стоечку - тогда стоит присмотреться к новому Российскому бренду, выдающем себя за Италию - Quattro Freni
QF17D00058
либо к проверенной фирме Hanse
HS400013
Well Done
Если уж кроить по полной, меньше 500 р. за стоечку - тогда стоит присмотреться к новому Российскому бренду, выдающем себя за Италию - Quattro Freni
QF17D00058
либо к проверенной фирме Hanse
HS400013
Well Done
electromexanik: |
| Zheka_43 Если уж кроить по полной, меньше 500 р. за стоечку - тогда стоит присмотреться к новому Российскому бренду, выдающем себя за Италию - Quattro Freni QF17D00058 либо к проверенной фирме Hanse HS400013 Well Done |
С Quattro Freni всё печально, заказывают реальный дешман, и пытаются выехать за счёт рекламы, в том числе в соц сетях.
DraiverY
качество хорошее - при установке в сервисе гарантия от 1 года . слабое место одно - верхнее кольцо пыльника пластик - надо поменять на стальную и все . думаю делают специально -снижают ресурс намеренно .смазки достаточно - пыльник полупрозрачный все видно .
качество хорошее - при установке в сервисе гарантия от 1 года . слабое место одно - верхнее кольцо пыльника пластик - надо поменять на стальную и все . думаю делают специально -снижают ресурс намеренно .смазки достаточно - пыльник полупрозрачный все видно .
Кочевник78
2 May 2018
electromexanik: |
| Zheka_43 Кстати да, Муг не плохая тема! Во первых, он не так широко разрекламирован как Лемфордер, соответственно не так широко подделывается. Во вторых, эта контора всегда относилась к качественным производителям. Стоит присмотреться. Прицениться. |
Стояли спереди рычаги Moog от предыдущего хозяина. Насколько я понял, прослужили они 40...50 ккм. Задние с/б вытекли и шаровые застучали.
При замене всего этого хозяйства 5 лет назад увидел, что шаровые пальцы не имеют следов термообработки (если кто обратил внимание, то у TRW и Lemf пальцы оксидную плёнку или попросту воронение, что указывает на термообработку). На этом видать и экономят.
Может сейчас что-либо изменилось?
Веталь76
2 May 2018mobile
Zheka_43
У меня фэби стоят , все ок! L-образные
У меня фэби стоят , все ок! L-образные
Веталь76
2 May 2018
Информации для.
Для ремонта задней подвески были куплены "прямые" подпружинные рычаги Mapco 59647. Пришли в пакетах. Место под стаб усиленное. Выглядит всё красиво, встало всё хорошо.
Но вот сход-развальщик раскритиковал, сказал, что рычаги короче заводских. И сход-развал хорошо не получился.
Вот как получился сход-развал в июне 2017, после замены сайлентов в заводских подпружинных рычагах.
А вот как получился сход-развал сегодня, в мае 2018, после замены подпружинных рычагов на Mapco.
Для ремонта задней подвески были куплены "прямые" подпружинные рычаги Mapco 59647. Пришли в пакетах. Место под стаб усиленное. Выглядит всё красиво, встало всё хорошо.
Но вот сход-развальщик раскритиковал, сказал, что рычаги короче заводских. И сход-развал хорошо не получился.
Вот как получился сход-развал в июне 2017, после замены сайлентов в заводских подпружинных рычагах.
А вот как получился сход-развал сегодня, в мае 2018, после замены подпружинных рычагов на Mapco.
kub82
Ну, я только поставил. Надо поездить, посмотреть.
А то до ремонта что только ни виляло, и корма, и морда... Менял сзади подпружинные, спереди рулевые тяги.
Теперь тестовая искплуатация.
Ну, я только поставил. Надо поездить, посмотреть.
А то до ремонта что только ни виляло, и корма, и морда... Менял сзади подпружинные, спереди рулевые тяги.
Теперь тестовая искплуатация.
Igorek_Split_Port
2 May 2018mobile
Всем привет.Не давно был на сход-развале говорят подрамник под замену,суть в чем. Уши которые держат развальный болт ближе к мотору почему-то сровнялись с плоскостью металла,как буд-то забили их молотком.Я такой ерунды не творил.Может кто-то с талкивался с такими делами?Что делать?Можно скинув рычаги их зубилом выбить обратно?
Igorek_Split_Port
2 May 2018mobile
Сход-развал сделали,вывели все как надо но пояснили,что если подпаду в яму может уйти.Заметил что резину стало выедать квадратами на заднем колесе,это бабочки или чего?
Igorek_Split_Port: |
| Всем привет.Не давно был на сход-развале говорят подрамник под замену,суть в чем. Уши которые держат развальный болт ближе к мотору почему-то сровнялись с плоскостью металла,как буд-то забили их молотком.Я такой ерунды не творил.Может кто-то с талкивался с такими делами?Что делать?Можно скинув рычаги их зубилом выбить обратно? |
Обычно загибают метал, когда пытаются выбить болты. А метал совсем тонкий и слабый. Ничего страшного, выправить обратно, и будет нормально регулироваться.
Igorek_Split_Port: |
| Сход-развал сделали,вывели все как надо но пояснили,что если подпаду в яму может уйти.Заметил что резину стало выедать квадратами на заднем колесе,это бабочки или чего? |
Что значит квадратами, наверное больше похоже на вмятины? Возможно проблемы с амортизаторами.
ВладимирВарвин
3 May 2018
| цитата (Igor_Split_Port) |
| Уши которые держат развальный болт ближе к мотору |
Какие уши и к какому мотору они ближе?
Igorek_Split_Port
3 May 2018mobile
DraiverY
Ммм квадратами это я образно, на внутренней части колеса протектор становиться как бы один выше другого.Амортизаторы новые,осенью тока ставил.
Ммм квадратами это я образно, на внутренней части колеса протектор становиться как бы один выше другого.Амортизаторы новые,осенью тока ставил.
Igorek_Split_Port: |
| DraiverY Ммм квадратами это я образно, на внутренней части колеса протектор становиться как бы один выше другого.Амортизаторы новые,осенью тока ставил. |
Должны тогда гудеть немного при движении. Ступенчатый износ может быть при езде с загруженным багажником и низком давлении в шинах на задней оси.
Dreamweaver
3 May 2018
andrey_sta
эмм... кгх.. ШО???
простите, а вы рычаг в глаза видели передний? и где там сайленты? какой нафиг угол? если бы спросили, насколько глубоко усаживать его на штыре - тогда еще был бы понятен вопрос
эмм... кгх.. ШО???
простите, а вы рычаг в глаза видели передний? и где там сайленты? какой нафиг угол? если бы спросили, насколько глубоко усаживать его на штыре - тогда еще был бы понятен вопрос
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club