Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
electromexanik
13 March 2018mobile
B borisov85: |
| Ferroks Там ценник конский |
Если брать именно оригинал, то ценник ниже чем в Экзистах Эмексах.
kub82
я так понял - склад в МСК, доставка в регионы через транспортные компании.
как я нашел этот сайт - заказал на емексе шланг для ГУР, он пришел и на нем наклейки от Автономии остались, я там решил заказывать, чтоб не гадать придет то что ты заказал или какая-нибудь замена. как определить поставщика в емексе, который тебе не подсунет другое? мне пока там приходила замена только масляного фильтра, но и то каждый раз ждешь, придет то или не то.
Пример, заказывал рулевые наконечники
сравнение цен сейчас наконечник 1894033
fordspare
emex без клубной скидки
emex с клубной скидкой
я так понял - склад в МСК, доставка в регионы через транспортные компании.
как я нашел этот сайт - заказал на емексе шланг для ГУР, он пришел и на нем наклейки от Автономии остались, я там решил заказывать, чтоб не гадать придет то что ты заказал или какая-нибудь замена. как определить поставщика в емексе, который тебе не подсунет другое? мне пока там приходила замена только масляного фильтра, но и то каждый раз ждешь, придет то или не то.
Пример, заказывал рулевые наконечники
сравнение цен сейчас наконечник 1894033
fordspare
emex без клубной скидки
emex с клубной скидкой
electromexanik
13 March 2018
F Ferroks: |
| как я нашел этот сайт |
А чего его искать? На него ссылка в шапке каждой страницы.
raduga-xxx
13 March 2018
Вот купил газовые стойки в экзисте 1250 руб шт.
Кочевник78
14 March 2018raduga-xxx: |
| Вот купил газовые стойки в экзисте 1250 руб шт. |
Чем обусловлен выбор столь сомнительного производителя? Ну цена - это понятно. А ещё что?
raduga-xxx
14 March 2018
Кочевник78
Люди ставили. Довольны.
Люди ставили. Довольны.
Ruslan-102
14 March 2018
Товарищи, подскажите пружины по своему опыту.
Сейчас стоят оригинальные, пробег 140 тыс.
Амортизаторы свежие Monroe Reflex.
По осени заметил достаточно сильную коррозию на витке, так скоро и лопнет.
Склоняюсь либо к тем же Monroe либо Sach либо LESJOFORS посмотреть.
Машина 1.8 на механике. Увеличение клиренса не интересует, грузоперевозками не занимаюсь, езду один, максимум 3 человека бывает и то редко, сильно зубодробильные тоже не нужны.
Хочу максимально приближенные к оригинальным.
Сейчас стоят оригинальные, пробег 140 тыс.
Амортизаторы свежие Monroe Reflex.
По осени заметил достаточно сильную коррозию на витке, так скоро и лопнет.
Склоняюсь либо к тем же Monroe либо Sach либо LESJOFORS посмотреть.
Машина 1.8 на механике. Увеличение клиренса не интересует, грузоперевозками не занимаюсь, езду один, максимум 3 человека бывает и то редко, сильно зубодробильные тоже не нужны.
Хочу максимально приближенные к оригинальным.
Dreamweaver
14 March 2018
Ruslan-102
в таком случае любые из вышеперечисленных для своего мотора + каяба. Если брать от дизеля - увеличится клиренс, на жесткости подвески никак не скажется. За зубодробилку отвечают амортизаторы по большей части
в таком случае любые из вышеперечисленных для своего мотора + каяба. Если брать от дизеля - увеличится клиренс, на жесткости подвески никак не скажется. За зубодробилку отвечают амортизаторы по большей части
Ruslan-102
14 March 2018
Dreamweaver
У меня аморты свежие (около 30к пробег) их трогать не буду, только пружины.
Насчет жесткости не соглашусь, я один раз на акцент поставил пружины Фобос и аморты Каяба, так у меня машина кроссовером стала и жесткой аж пробивало на каждой яме. Вернул оригинальные пружины.
То есть все примерно одинаковые?
У меня аморты свежие (около 30к пробег) их трогать не буду, только пружины.
Насчет жесткости не соглашусь, я один раз на акцент поставил пружины Фобос и аморты Каяба, так у меня машина кроссовером стала и жесткой аж пробивало на каждой яме. Вернул оригинальные пружины.
То есть все примерно одинаковые?
Dreamweaver
14 March 2018
Ruslan-102
да.
я менял себе пружины с оригинала с одной белой меткой на каябу - разницы не заметил в поведении авто, аморты тоже стояли монро рефлекс, 2.0 МКПП у меня был. После замены пружин проехал порядка 13000 - авто не просело, поведение не изменилось на дороге.
да.
я менял себе пружины с оригинала с одной белой меткой на каябу - разницы не заметил в поведении авто, аморты тоже стояли монро рефлекс, 2.0 МКПП у меня был. После замены пружин проехал порядка 13000 - авто не просело, поведение не изменилось на дороге.
ВладимирВарвин
14 March 2018
Ребят, подскажите. Как определить из-за чего задние колеса немного завалены, из-за серпа или из-за подпружинного рычага. Как я понял, от этих рычагов зависит развал. На моей сейчас задние колеса немного завалились, что менять?
ВладимирВарвин
14 March 2018
M MR.BARMEN: |
| ВладимирВарвин Прежде ,чем что-то менять,мржно потратить пару соток на осмотр всей подвески,и не гадать,а точно знать |
А что смотреть надо? ПО каким признакам увидеть, что виноваты серп или подпружинный рычаг?
serg1983
14 March 2018mobile
Ruslan-102
я на 1.6. Поставил лефожерс.
я на 1.6. Поставил лефожерс.
Dreamweaver
14 March 2018mobile
ВладимирВарвин
Развал - серпы бабочки либо погнуты рычаги.
кости и подпружинные точнеее их сайленты - схождение
Развал - серпы бабочки либо погнуты рычаги.
кости и подпружинные точнеее их сайленты - схождение
Rics
14 March 2018
ВладимирВарвин
Мне после переборки всей задней подвески сделали сход развал. Визуально задние колёса завалены во внутрь. Но развал в норме и волноваться не стоило. От сюда вопрос, а есть ли проблема?
Мне после переборки всей задней подвески сделали сход развал. Визуально задние колёса завалены во внутрь. Но развал в норме и волноваться не стоило. От сюда вопрос, а есть ли проблема?
raduga-xxx
14 March 2018
Rics
Машина прыгает при перестроении?
Машина прыгает при перестроении?
Rics
14 March 2018
raduga-xxx
Абсолютно нет, и резину не жрёт. Но визуально верх задних колёс завален во внутрь.
Абсолютно нет, и резину не жрёт. Но визуально верх задних колёс завален во внутрь.
Rics
14 March 2018
borisov85
Не соображу что должно случиться с бабочками чтобы завалились колёса?
Не соображу что должно случиться с бабочками чтобы завалились колёса?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club