Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (с. 159)

Сайлентблоки на заднюю подвеску:

1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest

Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:

При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.

Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.

Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2

Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы

Topic handbook:

Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты FORD M12 x 65MM
Развальные болты и гайки от VOLVO
рычаги Fenox
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Комплект стандартных задних амортизаторов
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора

expand .. (19)

Archive (2017), Archive (2015)

амортизатор, подвеска, рычаг, стойка, ремонт подвески, пружина, тяга, балка, резинки, сайлент, сайлентблок

Веталь76

31 October 2018mobile

finpro
Это вам надо самим смотреть пружины, что стоят на авто, на них есть цветная маркировка. Если нет уже краски на пружинах, тогда сложнее.
КориЧневый, можно смело брать.

finpro

31 October 2018

цитата:

Это вам надо самим смотреть пружины, что стоят на авто, на них есть цветная маркировка.

Подскажите, а где находится эта маркировка? можно ли ее увидеть не снимая пружину? И все таки может кто-то знает какие стояли на данном варианте авто. Передние пружины 1.8 TDCi 115 л.с. 2008-2010 г.в Седан

Веталь76

31 October 2018mobile

finpro:

Где точно стоит маркировка , не скажу, у всех по разному на витках. Тряпку в руки и протирать ветки , но надо снимать колесо, где нибудь и появится краска. Можно увидеть на одной пружине, так они одинаковые спереди и меняется парой.

buly

31 October 2018

finpro
Смотрите по VIN ,а то у Вас все в куче и для улучшенной и для стандартной подвески.

12321123

31 October 2018mobile

Веталь76
У меня вообще на передних пружинах никакой цветной маркировке нет. Интересно какой класс?

12321123

31 October 2018mobile

Веталь76
По вину бьються и белая и желтая

Веталь76

31 October 2018mobile

12321123
Значит менялись. У меня все было , даже после 9 лет. Не четко, но было.

Веталь76

31 October 2018mobile

buly:

finpro
Смотрите по VIN ,а то у Вас все в куче и для улучшенной и для стандартной подвески.

У меня по вин, так же , все варианты пробовались.

Веталь76

31 October 2018mobile

finpro
Мозг себе не мучайте и возьмите Kilen
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12737798)
Для всего мотора.
Я себе все четыре Kilen поставил для седан 1.6 бензин, и все отлично. Так же как на оригиналах.

buly

31 October 2018

Веталь76
Не может быть.
Должны быть или для улучшенной или для стандартной.
То что их не один вариант для первого или второго варианта-это понятно.
Но мое мнение можно ставить с любой меткой из тех ,что выдало по VIN.
Так выглядит по моему VIN-

Думаю надо быть мега чувствительным дабы уловить разницу в пружинах с разными метками для одного мотора и подвески.
Если вообще есть эта разница.

Веталь76

31 October 2018mobile

buly

У меня так же как к тебя выдаёт сейчас по вин, и тоже нет конкретики. Пару лет назад и улучшенную выдавал. У меня испанец и кривой задний рычаг, с таким рычагом,считается улучшенной подвеской. Короче , бардак по любому.

Веталь76

31 October 2018mobile

buly
Поэтому не стал парится и поставил Kilen, отличные пружины, по замерам витков, один в один что стояло с завода.
Переплачивать за оригинал в два раза за пружину я не намерен, а в итоге тоже самое.

buly

31 October 2018

Веталь76
Ну да-бардак.
А на задних амортизаторах красная точка была?

serg1983

31 October 2018

При замене передних стоек в сборе у себя не нашел полос на пружинах поставил лефожерс.
Кстати на задних аммортах стоит оранжевое пятно (вроде считается как для улучшенных подвесок амморты), а по факту через вин бьются как обычные
Рычаги прямые

12321123

31 October 2018mobile

Веталь76
Да я один владелец. За 10 лет при ремонте стоек раза 2 просматривал пружины, меток нет

buly

31 October 2018

serg1983
12321123
Метки должны быть.
На нижнем витке.
Скину фото двух новых оригинальных пружин.

Веталь76

31 October 2018mobile

buly:

Веталь76
Ну да-бардак.
А на задних амортизаторах красная точка была?

Этого уже не помню. Аморы ещё в 12 году менял, левый потек. Поставил тогда каябу, внимания не обратил. Каяба до сих пор стоит, а оригинал через 4 года и 64 тык умер.

Веталь76

31 October 2018mobile

12321123:

Веталь76
Да я один владелец. За 10 лет при ремонте стоек раза 2 просматривал пружины, меток нет

Тогда очень странно.

seger

31 October 2018

цитата (Pojarnik)

Обычный

для пожарника красный может и обычный

opp

1 November 2018

За муку досталась пара задних амортизаторов.
Из опозновательных знаков только оригинальная наклейка с номерами, криво выбитый артикул (бьется на c-max) на корпусе с датой выпуска и возле места крепления шесть цифр которые вообще ни как не пробиваются.
Больше ничего.
Подделка?

serg1983

1 November 2018

buly:

serg1983
12321123
Метки должны быть.
На нижнем витке.
Скину фото двух новых оригинальных пружин.

Ну одна пружина у меня обломилась (нижний полувиток), а на второй что то не увидел меток. Может плохо смотрел

Schuma

1 November 2018

У всех сзади скрипит по мелким неровностям,подьемам? Ставил комплект назад monroe pk157

Pincky

2 November 2018

ВАНЯ666
у меня сзади такой же комплект, всё нормально.

Alexey_76

2 November 2018mobile

Всем привет. Появился спереди справа звук, будто металл трется о металл. Раскачке машины и осмотр с монтажкой проблем не выявили. Может ли это быть из за задних сайлентблоков переднего рычага? Их фото прилагаю.

runerr1303

2 November 2018

Alexey_76
Вполне может быть!!
https://www.drive2.ru/l/512615961442910998/

Тут описана подобная ситуация, только звук был ближе к стуку, дребезгу.

Tratil

2 November 2018

-7

Hidden post

runerr1303
После слов "набит на шток, а не задавлен прессом" можно даже не читать... это не удачный ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОПЫТ...не более

runerr1303

3 November 2018

Tratil
Суть поста понятна и ребенку, даже если написано неверно.

Скрытый текст

jokersigors

3 November 2018

Приветствую! Вопрос на засыпку - существуют ли в природе масляные аморты на фф2? Цель стоит достичь максимальной плавности хода на убитых направлениях нашей необъятной. Если же ни один производитель в мире не сделал оных, то правильно ли я понимаю, что выбор в таком случае стоит между sachs super touring или boge automatic ? Концерн один, а есть ли различие на практике. Пытался покурить все три части, удалось частично, но какого то систематизированного вывода сделать не получается. мнения разнятся.

Loco23

3 November 2018

А что, есть такие на фокус, в которых масла нет?)

12321123

3 November 2018mobile

jokersigors
Выход один. Берешь корпус стойки, срезаешь верхушку,навариваешь гильзу с резьбой и подбираешь картридж по вкусу. Так решили проблему в Шевроле-круз клубе. У них тоже врожденный косяк стук на отбое. А жесткость аммортизатора не зависит от того газо-маслянный он или маслянный. А зависит от настройки клапанов сжатия и отбоя. У меня газ уходил примерно через10000 пробега, жесткость оставалась такой же.

2 people online

to leave a message or Sign up