Шайба и гайка в комплекте.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблокиЗадняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты и гайки от VOLVO
Комплект стандартных задних амортизаторов
рычаги Fenox
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага задней подвески
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
Заказал развальный болт Ford 1377452, было пару болтов по вкусной цене 400р.
Шайба и гайка в комплекте.
Шайба и гайка в комплекте.
Vortex
29 December 2020mobile
adampushkin
Палёный болтик.
Палёный болтик.
Ёжык
29 December 2020
Сдаётся мне, что это не оригинал
Всём доброго времени суток!
Купил и установил подпружинный рычаг SH, прикрепляю несколько фото, может кому то интересно будет.
Упаковка
Сам рычаг
Сайленты.
Сварка окрас хорошие. Развал одинаковый на двух сторонах, схождение тоже все хорошо!
Посмотрим на сколько их хватит.
Так же установил стойки стаба Трек
Середина как и оригинал пластмасс, бобышки так и не понял то ли твердая резина или пластмасс обрезиненный.
При установке затянул моментом 25нм.
Отчёт окончен.
Купил и установил подпружинный рычаг SH, прикрепляю несколько фото, может кому то интересно будет.
Сварка окрас хорошие. Развал одинаковый на двух сторонах, схождение тоже все хорошо!
Посмотрим на сколько их хватит.
Так же установил стойки стаба Трек
При установке затянул моментом 25нм.
СынТерминатора
30 December 2020
adampushkin
Сам болт выглядит как палёный, да и гайка с шайбой тоже
Сам болт выглядит как палёный, да и гайка с шайбой тоже
ejik78
30 December 2020СынТерминатора: |
 Сам болт выглядит как палёный, да и гайка с шайбой тоже |
+1
Болт 100% паленый , это видно даже по накатке , эксцентрик запрессован на болт , оригинал одно целое .
Vortex
30 December 2020
adampushkin
Оригинальный болт идет без гайки и шайбы. Оригинальная шайба черного цвета. На торце болта должно быть клеймо Ford. Эксцентрик болта должен быть единым целым, а не запрессованным на болт. Достаточно признаков?
Оригинальный болт идет без гайки и шайбы. Оригинальная шайба черного цвета. На торце болта должно быть клеймо Ford. Эксцентрик болта должен быть единым целым, а не запрессованным на болт. Достаточно признаков?
СынТерминатора
30 December 2020
ejik78
Мне то зачем объясняешь? Я то в курсе
Мне то зачем объясняешь? Я то в курсе
ejik78
30 December 2020СынТерминатора: |
Мне то зачем объясняешь? Я то в курсе |
Не объясняю , а подтвердил твое сообщение, в добавок кинул картинки , может так человеку будет понятней .
С наступающим Новым годом!
СынТерминатора
30 December 2020
ejik78
Теперь понял))!
Взаимно с Новым Годом
Теперь понял))!
Взаимно с Новым Годом
Staryided
30 December 2020mobile
Парни, как откручиваются рычаги на задней подвеске? Болты целыми остаются или нет. У кого как?
Замирович
30 December 2020mobile
Staryided: |
|
По разному. У кого откручивались без проблем,а в основном приходится пилить.
ejik78
30 December 2020Staryided: |
|
Без газовой горелки и болгарки , там делать нечего , можно очень хорошо зависнуть
бывают конечно исключения , если машина эксплуатируется в нормальном климате и зимой не льют реагенты
в Питере уже, через 3-4 года все закисает намертво .
болты при ремонте , нужно ставить новые .
Замирович
30 December 2020mobile
Vortex: |
Оригинальный болт идет без гайки и шайбы. Оригинальная шайба черного цвета. На торце болта должно быть клеймо Ford. Эксцентрик болта должен быть единым целым, а не запрессованным на болт. Достаточно признаков? |
Лет 8 назад шли комплектом болт шайба и гайка. Сам лично заказывал. В прошлом году заказал под этим номером пришёл только болт.на фото только по одной гайке уже понятно что фуфло.
Vrace
30 December 2020mobile
ejik78
Плохо что ремонт влетает в копеечку
Плохо что ремонт влетает в копеечку
Новичок
31 December 2020
Всем привет.
Подскажите как где искать причину того что не удается сделать развал задней подвески.
Мастер говорит не хватает на 1%.
Пробег 232 тыщи, по сайлент блокам все ок.
Развальные болты стоят не оригинал, но продавец запчастей у меня хороший, разбирающийся и абы что не продаст. Тем более что предыдущий раз с этими болтами все удалось выставить как надо.
Как ни странно, к кому не обращался жмут плечами, в основном. Т.к. повторюсь, визуально все ок.
Продавец говорит, что дело не в болтах. И раз так, то нужно поменять какие-то 2 рычага (забыл какие... серповидные?...) в сборе, а не только сайлентблоки в них.
Прошу взыскаться.
Сейчас вся резина под замену, не очень критично. Но дальше хотелось бы сделать все как положено.
Подскажите как где искать причину того что не удается сделать развал задней подвески.
Мастер говорит не хватает на 1%.
Пробег 232 тыщи, по сайлент блокам все ок.
Развальные болты стоят не оригинал, но продавец запчастей у меня хороший, разбирающийся и абы что не продаст. Тем более что предыдущий раз с этими болтами все удалось выставить как надо.
Как ни странно, к кому не обращался жмут плечами, в основном. Т.к. повторюсь, визуально все ок.
Продавец говорит, что дело не в болтах. И раз так, то нужно поменять какие-то 2 рычага (забыл какие... серповидные?...) в сборе, а не только сайлентблоки в них.
Прошу взыскаться.
Сейчас вся резина под замену, не очень критично. Но дальше хотелось бы сделать все как положено.
СынТерминатора
31 December 2020
Новичок
На задней подвеске регулируется только сход, если проблема в сходе, то 99% подпружинные рычаги. Они бывают чуть чуть короче, чем надо. а если проблема в развале, то наверняка пружины сели.
На задней подвеске регулируется только сход, если проблема в сходе, то 99% подпружинные рычаги. Они бывают чуть чуть короче, чем надо. а если проблема в развале, то наверняка пружины сели.
Новичок
31 December 2020
Спасибо.
Повторюсь, проблема в развале.
Я спрашивал про пружины у мастера у офф диллера. Сказал что к ним приезжают такие машины и по 400 тыщ пробега с родными пружинами, нет таких проблем. Да, они могут быть просевшими, сказал, но на развал не должны влиять. И как бы понятно, это же не самосвал Татра, с ее хребтовой рамой)
Повторюсь, проблема в развале.
Я спрашивал про пружины у мастера у офф диллера. Сказал что к ним приезжают такие машины и по 400 тыщ пробега с родными пружинами, нет таких проблем. Да, они могут быть просевшими, сказал, но на развал не должны влиять. И как бы понятно, это же не самосвал Татра, с ее хребтовой рамой)
СынТерминатора
31 December 2020
Новичок
Пружины ОЧЕНЬ сильно влияют на развал. Если есть мастер офф. дилера, то зачем здесь вопросы задавать?
Пружины ОЧЕНЬ сильно влияют на развал. Если есть мастер офф. дилера, то зачем здесь вопросы задавать?
Новичок
31 December 2020
Я же писал- они не ответили в чем причина.
И каким образом пружины влияют на развал?
И каким образом пружины влияют на развал?
СынТерминатора
31 December 2020
Новичок
Чем ниже пружина, тем больше колёса "домиком"
Чем ниже пружина, тем больше колёса "домиком"
Новичок
31 December 2020
L Loco23: |
|
Логично. Что про пружины скажете?
L Loco23: |
|
Наверно нет. Найду, выложу.
Это не один мес назад было.
Я выше описал ситуацию- в преддверие новой резины проблемой озаботился, заранее.
Новичок
31 December 2020
СынТерминатора: |
Чем ниже пружина, тем больше колёса "домиком" |
По каким признакам можно понять что пора менять пружины?
| цитата: |
|
Скажу, что должно просесть ОЧЕНЬ сильно, это бы было видно. Более того, просто на глаз был бы приличный домик.
Но мне кажется, что-то тут напутали, потому как развал не регулируется.
А так, большой развал может быть из-за погнутых ушей в подрамнике, уши, в которые прикручивается серп. Конечно, при условии, что все рычаги в норме, а то может там где сайленты уже померли или погнут какой рычаг.
СынТерминатора
31 December 2020
Новичок: |
| По каким признакам можно понять что пора менять пружины? |
Чаще всего по показаниям развала
Серый
31 December 2020
Развал из за пружин на старых киа сид был,сколько фордов переделали не одного не было с проблемой развала из за пружин. Развал не регулируемый,задается конструкцией Смотреть серпы в первую очередь
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club