Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

Sync77

6 June 2019mobile

-1

Nidls
После 6 км/ч сцепления полностью сомкнуты.

zav2384

7 June 2019mobile

yurkis
Аккумулятор проверяли?

Ily4531

7 June 2019

Добрый день форумчане! такая проблема вчера ставил сцепление на ПШ LUK полный комплект в спецелизированном сервисе! произошло вот что!
Рассыпался выжимной подшипник, кольца (Малое и большое) залители под лепестки погнули все сцепление и вилки погнуло, они мне говорят что бракованный выжимной был может ли быть такое или они сами накасячили?Уверяют что собрать сцепление не правельно не возможно так ли это? Говорят что моё новое сцепление не было взведено хотя я на 100% уверен что лепестки были заряжены могло ли это сыграть какую то роль? Купил второе сцепление все отлично поставилось все работет но есть вибрация они мне говорят что болжно пройти но если не пройдет априезжайте что то там перекрутят, подскажите что они там должны перекруть что бы им я мог сказать или как минимум посмотреть так они ли делают?! Есть ли смысал ехать в Евро авто сдавать сцепление примотли они его?
Зарание благадарю!

yurkis

7 June 2019mobile

zav2384
Аккумулятор в порядке. Несколько дней назад была похожая ситуация, но тогда машина завелась минут через 10, вчера уже нет. К работе сцепления во время передвижений вопросов не было, ничего не предвещало, как говорится.

АНДРЕЙ1973

7 June 2019

Ily4531
смотрите, если поставить сцепление, и не распустить вилками корзины, то после того, как вы тронете коробку на столе, допустим положите на бок, Z-образные шайбы сместятся со своих мест и привет.
я уверен, что на 99% так и было.
вибрация: либо собрано не по меткам, либо неверно затянуты гайки на маховике. вибрация сама не пройдет. привет сервисменам.
PS я бы забрал деньги за новый выжимной и корзину, если не умеют, пусть лучше не берутся.
были корзины не взведены... врут конечно, но даже если и было так, куда глаза их смотрели, зачем брались, если нет знаний.
требуйте деньги.

Vitek_mos

7 June 2019

АНДРЕЙ1973
Так вроде специализированный сервис... Хотя рукожопов везде хватает...

АНДРЕЙ1973

7 June 2019

Vitek_mos:

Так вроде специализированный сервис... Хотя рукожопов везде хватает...

видел я эти специализированные сервисы, где инструмент для ПШ, трехлапый съемник, да зубило с молотком

maguta

7 June 2019mobile

Vitek_mos
Андрей прав, требуйте деньги как минимум должны были взвести если не взведено и по идее должны уметь дефектовать как выжимной так и корзину... раз уж с ними работают ... но естественно будут упираться ...

Ily4531

7 June 2019

АНДРЕЙ1973
Дак вот они говорят что съездили в аларм и там типо им взвели!!! почему в аларм не знаю видимо не могут сами!!! А вибрация только на холостых сказали что надо маховик перекручивать не подскажите это они должны опять коробас снимать?

И еще есть ли какой та мануал по затяжке маховика?

olan77

7 June 2019mobile

АНДРЕЙ1973:

Мне когда сальник в коробке меняли,после сборки и установки коробки обратно,тоже появилась вибрация.Но лёгкая.Тоже переживал что не по меткам и тп.Я не смог лично присутствовать до конца работ.Уехал уже перед установкой.Но меня также успокоили что лёгкая вибрация может быть,и должна уйти.Так и произошло.Вроде как от стронутых опор двигателя.И так же вибрация была на холостых.Я к тому что надо ещё понимать что за вибрация.

Ily4531

7 June 2019

olan77
вибрация появляется только когда машина останавливается и стоит без движения она хоть и не сильная но дискомфорт приносит конкретный!

АНДРЕЙ1973

7 June 2019

цитата:

И еще есть ли какой та мануал по затяжке маховика?

есть. все процедуры ремонта ПШ описаны в форд етис. кто занимается, имеет всю инфу.
возили взводить и специализированный сервис по ПШ, это просто смешно.
и еще, раз они специалисты, и уверяют, что все бракованное было, хотя я теперь уверен на 100%, что запчасти были полностью исправные, пусть и отдают в магазин сломанное сцепление, рассказывают, какое оно бракованное было.
PS если просто гайки перетянуть, коробку не надо снимать, достаточно снять стартер, но это с условием, что метки на корзине сцепления и маховике совмещены.

olan77

7 June 2019mobile

Ily4531:

вибрация появляется только когда машина останавливается и стоит без движения она хоть и не сильная но дискомфорт приносит конкретный!

И у меня так же было.Просто на ходу,мотор отклоняется на опорах,прижимаясь к некоторым из них,плюс привычная вибрация от дороги и вроде как и не чувствуется она.Я когда машину в ОД забирал, указал на вибрацию.Ее пик был как только трогаешся.Но обнадежили.Сказали что если бы неверно собрали коробку то вибрация была бы огонь,если своими словами.Я не успокаиваю Вас,и я бы посоветовал съездить к профи,дабы пройти мой путь.И выявить серьезную неполадку в случае если она имеет место быть.Вам же там виднее,чем нам,форумчанам.Но действительно,вибрация у меня появилась,и со временем ушла.Даже и не заметил как.Это было лет 5 назад примерно.И опоры двигателя были ещё свежие,кстати.Быть может на уставших старых подушках(опорах),такие манипуляции со снятием / установкой коробки дали бы более сильные вибрации.

Ily4531

7 June 2019

АНДРЕЙ1973
я может конечно ошибаюсь но на маховике 1.6 нет не каких меток они вроде бы есть только на 2.0?!

АНДРЕЙ1973

7 June 2019

Ily4531:

я может конечно ошибаюсь но на маховике 1.6 нет не каких меток они вроде бы есть только на 2.0?!

все одинаково.

Deniskin

7 June 2019

Ily4531:

У меня после замены сцепления тоже сильная вибрация появилась на холостых. Приехал обратно а там сказали что подушка сдохла. По ходу движения правая. После замены аж на душе стало радостно. Все нормально стало. Видимо просто оставили мотор висеть на ней и она сдохла.

olan77

7 June 2019mobile

Deniskin:

Я видел как домкратится мотор для разборки коробки.Подушки там действительно испытывают подвижки.А насколько сильные,зависит от дурости механика.С подушками не особо церемонятся.

calipsoevg

7 June 2019

Всем привет. Подскажите, мот кто знает где в Минске можно толково поменять комплект сцепления на ПШ с адаптацией и т.д. Кто сталкивался?

YYYYY

8 June 2019mobile

Если толково то на Боровой

afanas958

8 June 2019mobile

Здравствуйте ,
загорелась ошибка трансмиссия перегрета в чем причина?

Здравствуйте ,
загорелась ошибка трансмиссия перегрета в чем причина?

Vitek_mos

8 June 2019mobile

afanas958
Скорее всего масло потекло...
Посмотрите стык коробки и двигателя

NHrus

8 June 2019

Добрый вечер. Такая ситуация: ФФ3 дизель, 2.0. Машина едет нормально (как обычно) выше 2000 оборотов, до 2000 оборотов - рывки/дергания, но когда машина прогревается - то потом едет как и обычно, даже на низких оборотах. Иногда бывают вибрации по днищу. В гаражном сервисе сделали что-то типа "адаптации", сначала вроде помогло, но на следующей день все по новой. Еще есть такая ошибка: "Неправильные условия автомобиля для регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного топлива". - это сажевый фильтр забит, насколько критично? По поводу 1-го тезиса - это проблема со сцеплением? Правильно понимаю, что ремонт сцепления В СРЕДНЕМ от 30 000 до 40 000 рублей?

АНДРЕЙ1973

8 June 2019

цитата:

Добрый вечер. Такая ситуация: ФФ3 дизель, 2.0.

у вас совсем другая коробка, 6DCT450

Vitek_mos

8 June 2019

NHrus
Неправильно понимаете. У вас мокрое сцепление. Там другие цены...

FICUS 1

8 June 2019mobile

NHrus
На дизеле ремонт Powershift дороже выйдет, там другая коробка, но для начала разберитесь с сажевым фильтром.

evgeniyu

9 June 2019

Есть машина: фф3 14 года, 83к пробег, 2.0ПШ, где-то полгода назад меняли блок ТСМ, на днях ехал по трассе и в какой-то момент прошел толчок в момент переключения и вышла надпись "Трансмиссия неисправна, срочно в сервис" дальше, видимо, коробка ушла в аварийный режим и почти не переключала передачи. Еще 100км доехал до точки назначения в глушь, коробка переключалась с дерганьем и задумывалась при переключении передач.
Так как делать там особо с ней нечего и подручным способом скинуть ошибку был только вариант скинуть клеммы с аккумулятора, то этим способом и воспользовался, прочитать ошибки там тоже было нечем. Вроде бы все стало нормально, но пока ехал на трассе, то после часа активной езды с обгонами появились легкие толчки при переключении, дальше коробку решил не мучать и поехал более менее равномерно. Коробка тоже исправилась и даже при нечастых обгонах переключалась ровно.
К чему стоит готовиться? И есть ли рекомендуемый сервис в СПб?

NHrus

9 June 2019

Vitek_mos:

Неправильно понимаете. У вас мокрое сцепление. Там другие цены...

Насколько другие? Есть ли смысл ехать к официальному дилеру для комплексной диагностики? Не могли бы Вы посоветовать проверенные сервисы, которые занимаются подобными проблемами и делают ремонт качественно за адекватные деньги в Москве? Имеет ли смысл поменять масло или это уже конкретная проблема, которая требует безотлагательного ремонта? Ездить при такой коробке можно?

Fodik

9 June 2019mobile

NHrus
За адекватные деньги эта коробка не делается,так там заранее неадекватные цены на запчасти.

Серый

9 June 2019mobile

Fodik
Нормально делается китайскими детальками,тысяч на 20 хватает )))

Kostya2013

9 June 2019mobile

NHrus
Может симптомы второго тезиса вызывают действия первого!? Наверно сначала лучше исправить ошибки, а не начинать с ощущений "пятой точки".

3 people online

to leave a message or Sign up