zav2384

Серый
разница ощутима, если один день ездить на одном авто с подогревом, а во второй день на другом без подогрева.
Если постоянно ездишь с подогревом, то привыкаешь и неудобства есть только в определенные моменты

цитата:

На случай поездки зимой на севера... Почему нет, раз орЕгинальное стекло, да ещё хороший вариант... Да и вообще, укомплектование машины фишками типа стекла с обогревом, автозапуском и т.д. - в случае её продажи - даёт некоторые бонусы... Повышает чуть в цене.

есть мнение, что
1. стекло с обогревом менее стойкое к разного рода повреждениям
2. что ни говори, но прозрачность стекла без обогрева выше, и как следствие, меньше напряг глазам, особенно в дождливую темную погоду со встречным слепящим потоком
Для несогласных, ездил на обоих

Kuyn81
если авто брали с новья и последние перед закрытием завода, то возможно поставили то, что было.
Если брали бу, возможно вам предыдущий владелец просто стекло поменял.
В любом случае надо смотреть проводку.

цитата:

кастрол не нравился, тем более на этой замене выяснилось что угорело его литра полтора или больше

у меня большое сомнение, что за 9k км пробега может угореть 1,5 литра масла на исправном авто (речь именно о куге).
В чем секрет?

Кстати посмотрел у себя, ночью пока не включены габариты или фары всегда светлая тема.
А днем в зависимости от освещения яркость меняется сама. Синк3 внедрял сам.
Получается какой-то параметр не довыставил?

Corsa456
Успокойтесь уже вы же его уже сняли.
Кроме как у вас проблем у тех кто его поставил особо нет )

s-vor
скол в любом случае заделывать, т.к. если не заделать 99%, что от скола дальше пойдет трещина.
Если заделаете, вероятность появления трещины снижается, но не исключается полностью (если пойдет дальше засверливать останавливать и заливать)

froligor:

ACM для Sync 3 на все европейские Куги. Там и этот номер есть:

небольшой вопрос:

написано 2 варианта с 6 динамиками и 9 динамиками, чему верить в итоге?

miheynn86
обсуждали выше, если износ равномерный по задним, скорее всего влияет контроль тяги в поворотах или esp. Как вариант любите в повороты на скорости заходить.
В общем многие задние меняют чаще, чем передние (правда у вас что-то разница большая)

miheynn86
поменять колодки задние.
Неее?

24adonis
Ipc читает. Перепроверю ещё на всякий

24adonis
Китайским двухрежимным адаптером

Всю тему не осилил, а то что смотрел - не нашёл ответ на свой вопрос.
Собственно вопрос:
Как почистить ошибки dtc в самой приборке?
Forscan их не отображает.
Или они сами должны исчезнуть спустя какое-то время?

I Ivanzhurin:

А есть еще какие либо стуки?

нет

Ivanzhurin
Глухой, характерный для опорника. Это скорее щелчки

Ребята, столкнулся со стуками в районе левого колеса. Хорошо проявляется при поворотах, иногда при движении прямо(старт, остановка).
Походит на опорник, но при этом на неподвижном авто в пружину не отдает, когда крутишь рулём.
После смены колодок передних проявляться стало реже, но все равно есть.
У кого какие мысли будут?

y.lukyanov
А вы попробуйте ездить педаль в пол. Так хоть разницу увидите

dimanoff

цитата:

Хром туманки шли у тренд спорта и титаниума, у тренда есть туманки, но без хрома. Как бЭ намекает на то, что морда битая и из-за этого и подушка в руле без кнопок.

как бэ намекает на то, что один из хозяев мог сам поменять, т.к. у нас каждый второй - любитель "тюнинга". Вот и все.
Уродливые чехлы - снимайте и смотрите, что под ними. Их как раз и ставят, чтобы не жалко было грязью поливать.

Смотреть надо в живую, ну и вопрос по хозяевам самый настораживающий наверное

abagna1e

цитата:

Спасибо большое, я понял! Просто смутил руль без кнопок...

в 2011-2012 на тренды ставились такие рули без кнопок, на отдельные авто. На моем с новья был такой как раз

Обновился на v.3.0.19205.
Субъективно стало шустрее, отклик на нажатия стал практически мгновенным