объясните пожалуйста что за стопорные кольца к коробке передач и к трипоидному шарниру?
На правом приводе я знаю что есть стопорное кольцо которое находится на самом краю привода и он фиксирует вал в коробке. А что за стопорное кольцо к трипоидному шарниру? Как я понимаю он внутри трипоида находится и при его разборе нужно ставить новый. Поправьте если я не так понял.
P.S. и ещё вопрос, в FAQ написаны вот эти коды:
стопорное кольцо
к коробке передач; Ford 1 361 196 Кольцо стопорное пружинное
к трипоидному шарниру; Ford 1 322 246 Кольцо стопорное пружинное
У меня по elcats`у выдаёт Ford 1 322 248. Какое мне заказывать? из FAQ или из каталога
Про пыльники ШРУСов
Пыльники шрусов Loebro/GKN(идет в оригинал) комплектуется: сам пыльник, хомуты пыльника, смазка(2 пакета), стопорные кольца, болт ступицы(для наружного пыльника)
1.4/1.6 МКПП ib5
1.6 АКПП 4F27E
1.8 МКПП ib5
2.0 АКПП 4F27E
2.0 МКПП MTX-75
2.0 TDCi МКПП MMT6
1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Почему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
1.4/1.6 МКПП ib5
1.6 АКПП 4F27E
1.8 МКПП ib5
2.0 АКПП 4F27E
2.0 МКПП MTX-75
2.0 TDCi МКПП MMT6
1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
| Какие пыльники предпочитаете ставить | |||
| FORD | 93 | 20,4% | |
| GKN-Spidan/Loebro | 208 | 45,5% | |
| Hans Pries Topran | 27 | 5,9% | |
| Quattro Freni | 6 | 1,3% | |
| Triscan | 1 | 0,2% | |
| Skf | 27 | 5,9% | |
| Blue Print | 4 | 0,9% | |
| Febest | 12 | 2,6% | |
| Japanparts | 5 | 1,1% | |
| Malo | 17 | 3,7% | |
| Lada | 5 | 1,1% | |
| Ruville | 2 | 0,4% | |
| Seinsa | 2 | 0,4% | |
| Metalcaucho | 3 | 0,7% | |
| Amiwa | 3 | 0,7% | |
| ERT | 4 | 0,9% | |
| Masuma | 3 | 0,7% | |
| Другие | 35 | 7,7% | |
Total 458 votes, last 14 November.
Topic handbook:
Универсальные хомуты OetikerПочему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Веталь76
14 March 2015
Веталь76
10 April 2018
Minorus
мотор и коробка?
Стопорное кольцо к трипоиду можно оставить старое.
Стопорное кольцо что фиксирует вал в коробку,лучше новое.
мотор и коробка?
Стопорное кольцо к трипоиду можно оставить старое.
Стопорное кольцо что фиксирует вал в коробку,лучше новое.
Веталь76
2.0 mtx75
Получается если я разбираю 2 шруса внешних, то мне нужны только 2 стопорных кольца которые крепят вал к коробке? Если разберу внутренние, то там можно оставить старые?
2.0 mtx75
Получается если я разбираю 2 шруса внешних, то мне нужны только 2 стопорных кольца которые крепят вал к коробке? Если разберу внутренние, то там можно оставить старые?
Веталь76
10 April 2018
M Minorus: |
| Веталь76 2.0 mtx75 Получается если я разбираю 2 шруса внешних, то мне нужны только 2 стопорных кольца которые крепят вал к коробке? Если разберу внутренние, то там можно оставить старые? |
ну вообще Ford 1 322 246 выдает к трипоиду.
Да. в коробку стопорные кольца покупать новые. к коробке передач; Ford 1 361 196 ,лев/прав,одинаковые. Это если вы вынимаете вал из коробки.
| цитата: |
| Если разберу внутренние, то там можно оставить старые? |
да.
Но вообще в комплектах пыльников есть все эти кольца,если конечно покупаете Оригинал или Лоебро/Спидан.
electromexanik
10 April 2018
M Minorus: |
| мне нужны только 2 стопорных кольца которые крепят вал к коробке? |
Вам понадобятся два стопорных кольца внешних, которые фиксируют наружный ШРУС на валу.
Внутренние под трипод, вполне можно оставить старые. При снятии они практически не старадают.
А в коробку стопор ставится только на левый привод. На правом его нет.
electromexanik
Спасибо за ответ) только я понять не могу какой мне стопор заказать (( в шапке только для коробки и трипоида. Вот этот получается заказывать один "Ford 1 361 196"? Если не сложно, напиши код для стопоров которые для внешних гранат. Буду благодарен
Веталь76 тоже спасибо за ответы
Спасибо за ответ) только я понять не могу какой мне стопор заказать (( в шапке только для коробки и трипоида. Вот этот получается заказывать один "Ford 1 361 196"? Если не сложно, напиши код для стопоров которые для внешних гранат. Буду благодарен
Веталь76 тоже спасибо за ответы
Веталь76
10 April 2018
Minorus
4В22 -это,в коробку стопорные кольцо покупать новые. к коробке передач; Ford 1 361 196 ,лев/прав,одинаковые,если вытащили вал.
это Ford 1 322 246 кольцо к трипоиду ,его видно на фото,можно оставить старое. Но лучше купить,можно сломать при съеме.
electromexanik
10 April 2018
M Minorus: |
| заказывать один "Ford 1 361 196"? |
Ну да, это колечко одно заказывать. А для наружных ШРУСов у Форда колечки не предусмотрены. Они и сделаны так хитро, что при попытке снять наружный ШРУС, для замены, они не дают ему сняться. Даже если упорствовать и всё таки снять наружный ШРУС, они повреждаются, безвозвратно.
Производителем предполагается что при поломке наружнего ШРУСа, будет меняться вал с ним.
На картинке выше идут под номерами - 3А329, 3А327А.
sser-pan
30 April 2018mobile
Добрый день.
Подскажите пожалуйста размеры хомутов для пыльника трипоида (внутреннего).
Спасибо!
Подскажите пожалуйста размеры хомутов для пыльника трипоида (внутреннего).
Спасибо!
electromexanik
30 April 2018
sser-pan: |
| размеры хомутов для пыльника |
Знать бы ещё на какой вал.
А то для разных валов размеры варьируются от 19 до 30 мм для маленького диаметра, и от 65 до 78 для большого.
sser-pan
30 April 2018
electromexanik
ib5.1,8.
ib5.1,8.
electromexanik
30 April 2018
sser-pan
Вот такой комплект перекрывает все возможные размеры.
Вот такой комплект перекрывает все возможные размеры.
magvai
30 April 2018
sser-pan
Можно использовать такого плана, на любой размер.
Можно использовать такого плана, на любой размер.
sser-pan
30 April 2018
S Sanek62russ: |
| magvai |
electromexanik
Спасибо Мужики!
Возьму от Приоры и ШНивы)
-RUSSELL-
30 April 2018
При смене колёс на летние обнаружил набросаную смазку на подрамнике. Вытер пыльник насухо и покатался немного, проблема обнаружилась Пыльник взял MALO 230573. Смазка Chevron 250188642. Купил на замену комплект хомутов Всё подошло. Привода, кстати, оба у меня "J&R". Пробег около 60 т.км. Хомуты стояли по принципу действия похожи на хомуты патрубка от воздушного фильтра к дроссельной заслонке( их можно также легко распустить, а затем защелкнуть обратно) Что я и сделал при помощи обычных клещей. Новые оставил на потом. Выработку на внутренней поверхности стакана визуально обнаружить можно, но пальцем я её не ощутил. Считаю можно брать на замену такие привода если кому встретятся.
Кочевник78
1 May 2018
-RUSSELL-
Полезная информация
А пыльники у этой фирмы слабоваты. Микротрещинки по большому диаметру видны на изгибе. А там на старых пыльниках и намёка не износ не видел. По малому диаметру проблема д.б. более явной. А отверстие скорее всего от внешнего воздействия.
Какой номер у данного привода? Внешний пыльник из какого материала и его самочувствие?
Полезная информация
А пыльники у этой фирмы слабоваты. Микротрещинки по большому диаметру видны на изгибе. А там на старых пыльниках и намёка не износ не видел. По малому диаметру проблема д.б. более явной. А отверстие скорее всего от внешнего воздействия.
Какой номер у данного привода? Внешний пыльник из какого материала и его самочувствие?
-RUSSELL-
1 May 2018
Кочевник78
Привод покупал здесь на форуме. Была информация, что они с Англии. Решил купить. За оба в сборе отдал 11 т.руб.в 13 году. По поводу внешнего пыльника- особого внимания не обращал, но мне показалось что чуть плотнее внутреннего, но не пластмасса
| цитата: |
| Какой номер у данного привода? Внешний пыльник из какого материала и его самочувствие? |
Привод покупал здесь на форуме. Была информация, что они с Англии. Решил купить. За оба в сборе отдал 11 т.руб.в 13 году. По поводу внешнего пыльника- особого внимания не обращал, но мне показалось что чуть плотнее внутреннего, но не пластмасса
352
1 May 2018
-RUSSELL-
пять лет для резинки нормально и тут видно чем-то проткнуто. движок/коробка какие и упаковки от приводов не осталось почитать?
пять лет для резинки нормально и тут видно чем-то проткнуто. движок/коробка какие и упаковки от приводов не осталось почитать?
-RUSSELL-
1 May 2018
352
1.8 125л.с. Я писал о них в ветке про привода в 13 году. А забирал я их в пакете без коробкиЗамена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
1.8 125л.с. Я писал о них в ветке про привода в 13 году. А забирал я их в пакете без коробкиЗамена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
352
2 May 2018
-RUSSELL-
почти пять лет прошло, а тайна так и не раскрыта.
почти пять лет прошло, а тайна так и не раскрыта.
Веталь76
3 May 2018
D Desantnik: |
| Добрый день! Подскажите пожалуйста, какие пыльники взять на FF2 1.6 115 л.с. на механику? |
внешний или внутренний?
Веталь76
3 May 2018
Desantnik
в шапке смотрите для 1.4/1.6 МКПП ib5 ,все есть!
в оригинале идет Loebro/GKN
в шапке смотрите для 1.4/1.6 МКПП ib5 ,все есть!
в оригинале идет Loebro/GKN
magvai
8 September 2018
Коллеги приветствую.
Данный пост не является призывом к действию, а носит информационный характер, поэтому перед тем как что-то покупать или заказывать обязательно дочитайте до конца.
Хочу поделиться впечатлениями после ремонта описанного ниже:
При повороте на право пыльник периодически сминается, так как имеет меньшую длину, а натянут на штатные посадочные места.
Это не есть хорошо и его в таком режиме хватит не надолго.
Поэтому после не продолжительного мониторинга, было принято решение сдвинуть пыльник ближе к колесу.
Сначала снял хомут, отодвинул пыльник подальше.
Обезжирил вал.
Нанёс на вал полиуретановый герметик
И установил пыльник на 5-7мм ближе к колесу, чем было раньше.
Сверху затянул хомутом купленном в Леруа Мерлен, вот такого типа.
И натянул его с помощью спец. инструмента.
Теперь пыльник, в его наименьшей части, держится не в пазу вала привода, а на валу при помощи герметика и хомута.
После установки проехал 7000км, периодически заглядывая под колесо при помощи камеры мобильного телефона. И могу сказать, что данный метод имеет право на жизнь. Остальной ресурс пыльника зависит от качества резины.Будем эксплуатировать.
Фото после пробега.
В продолжение темы:
после пробега 12000км пыльник разорвало в хлам! Оторвало резину возле малого хомута, хомуты остались на месте.
фото:
Соответственно пыльник от ВАЗ не является решением проблемы и лишь на время её решает. Хотя явно видно что проблемы с качеством резины, возможно импортный пыльник будет лучше балаковского.
Встал вопрос о выборе нового пыльника, в моём случае он должен быть резиновым и если посмотреть сообщение shady23 , то продаётся он под артикулом 26217 (GKN-SPIDAN). Выполнен он из резины 100%.
Выбор всё же сделал в сторону покупки нового привода. И продолжение темы уходит в другой раздел. А позже я займусь восстановлением этого.
Данный пост не является призывом к действию, а носит информационный характер, поэтому перед тем как что-то покупать или заказывать обязательно дочитайте до конца.
Хочу поделиться впечатлениями после ремонта описанного ниже:
При повороте на право пыльник периодически сминается, так как имеет меньшую длину, а натянут на штатные посадочные места.
Поэтому после не продолжительного мониторинга, было принято решение сдвинуть пыльник ближе к колесу.
Сначала снял хомут, отодвинул пыльник подальше.
Обезжирил вал.
Нанёс на вал полиуретановый герметик
И установил пыльник на 5-7мм ближе к колесу, чем было раньше.
Сверху затянул хомутом купленном в Леруа Мерлен, вот такого типа.
И натянул его с помощью спец. инструмента.
Теперь пыльник, в его наименьшей части, держится не в пазу вала привода, а на валу при помощи герметика и хомута.
После установки проехал 7000км, периодически заглядывая под колесо при помощи камеры мобильного телефона. И могу сказать, что данный метод имеет право на жизнь. Остальной ресурс пыльника зависит от качества резины.Будем эксплуатировать.
Фото после пробега.
В продолжение темы:
после пробега 12000км пыльник разорвало в хлам! Оторвало резину возле малого хомута, хомуты остались на месте.
фото:
Соответственно пыльник от ВАЗ не является решением проблемы и лишь на время её решает. Хотя явно видно что проблемы с качеством резины, возможно импортный пыльник будет лучше балаковского.
Встал вопрос о выборе нового пыльника, в моём случае он должен быть резиновым и если посмотреть сообщение shady23 , то продаётся он под артикулом 26217 (GKN-SPIDAN). Выполнен он из резины 100%.
Выбор всё же сделал в сторону покупки нового привода. И продолжение темы уходит в другой раздел. А позже я займусь восстановлением этого.
Веталь76
4 May 2018
magvai
Привет! Добавил в полезные ссылки твой отчет!
можешь теперь добавлять,как будет далее себя вести внешний пыльник от Ваз!
Был бы немного по длиннее это пыльник,так конечно короткий,ноя смотрю немного решил проблему.
Привет! Добавил в полезные ссылки твой отчет!
можешь теперь добавлять,как будет далее себя вести внешний пыльник от Ваз!Был бы немного по длиннее это пыльник,так конечно короткий,ноя смотрю немного решил проблему.
Веталь76
4 May 2018
magvai
Кстати,нашел артикул этого пыльника от ваз(балаково) Lada 21082215030 Чехол наружного шарнира
по фото вроде он! Бьется во всех магазах!
Кстати,нашел артикул этого пыльника от ваз(балаково) Lada 21082215030 Чехол наружного шарнира
magvai
4 May 2018
Веталь76
Пыльник похож.
Я брал в магазине авто 49, если кому-то понадобиться, то его код товара 83230. Но артикул этот исключительно для сети авто 49.
По дальнейшей эксплуатации и возникающих проблем буду отписываться в форум.
Пыльник похож.
Я брал в магазине авто 49, если кому-то понадобиться, то его код товара 83230. Но артикул этот исключительно для сети авто 49.
По дальнейшей эксплуатации и возникающих проблем буду отписываться в форум.
yolkin
14 May 2018
Пыльник Amiwa 0411433 проходил чуть больше года и Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #18142181) около 38 тык, начал растрескиваться возле малого хомута. Разрывов пока нет, но уже готовлюсь к замене, т.к. до кучи загудела ещё и левая ступица. Заказал Malo 230573.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club