Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

deltaplan

10 April 2017mobile

александр182
У меня похоже так же, надо наблюдать, сегодня с утра все норм было.

WeellyTR

10 April 2017

Andrey24b:

2л. Если плавно давить педаль, все нормально. А если посильнее топнуть, ощущается.

У меня наоборот. Хотя, возможно, у нас разные понятия о "плавном давлении на педаль"

Если совсем-совсем плавно, как рекомендуется в инструкции по ручной адаптации, то лишь слегка толкнёт.

Вообще, катался и на 1.6, и на 2.0. Ведут себя одинаково в плане толчков и вибраций. Притом что работа PS на 1.6 мне понравилась даже больше, т.к. главная передача с большим передаточным числом - нервозности в коробке меньше, т.к., скажем так, расстояние между передачами меньше, если говорить про скорость. Поэтому согласен с АНДРЕЙ1973:

АНДРЕЙ1973:

да потому, что их 90% автопарка.

Nikolay_22

10 April 2017

Коротко...http://ru.euronews.com/2016/06/28/volkswagen-to...s-tests

VOLKSWAGEN ЗАПЛАТИТ В США 15 МЛРД ДОЛЛАРОВ ШТРАФА
Давайте напишем коллективное обращение в роспотребнадзор по факту кривой отзывной компании 14М02.
Подскажем ссылку на мировую практику, пусть государство отожмет 2-3млрд.рублей
Форд фокус клуб имеет какое-то юридическое лицо? Или нужно составлять коллективную жалобу...
как организовать сбор подписей... и сколько народу готово подписаться...
Я считаю что компания должна была автоматически поменять все ТСМ блоки после того как выяснила что это производственный брак, и что народ не должен выдумывать, выкруживать и ждать когда машина в конце концов встанет колом.

Nikolay_22

10 April 2017

5. Перепрограммировать РСМ/ТСМ с последней калибровки, используя идентификаторы выпуск 102.01 или выше. Убедитесь, что вы подключены к интернету при входе программный модуль для получения последних обновлений. Калибровка файлы также могут быть получены в www.motorcraftservice.com.
1. Эта калибровка устанавливает диагностический код неисправности P0606 новый ТКМ внутренняя ошибка код. Обратитесь к ССЧП разделе 307-01 как требуется.

http://ford.oemdtc.com/467

может кому поможет...

Kolya035

10 April 2017

Всем доброго дня.
Я начинающий автолюбитель, поэтому подскажите или направьте в нужную тему.
Столкнулся с такой проблемой- в какой-то момент стоя на светофоре нажимаю педаль газа, обороты поднимаются выше 3000, а машина стоит на месте, потом еле еле начинает схватывать и на моменте переключения передачи резко тормозит сама и опять все то же до следующей передачи. На приборке ни каких ошибок не горит. Этим событиям предшествовала поездка Москва-Питер-Москва. Посоветовали скинуть клему на 5 минут, мол робот тупит, не может адаптироваться после такой поездки...как ни странно помогло. И вот спустя 5 месяцев опять повторяется и лечится также. Подскажите в чем может быть причина? Фф3 2011 года, АКПП, 1,6

mohmad77

10 April 2017

Nikolay_22:

Коротко...http://ru.euronews.com/2016/06/28/volkswagen-to...s-tests

VOLKSWAGEN ЗАПЛАТИТ В США 15 МЛРД ДОЛЛАРОВ ШТРАФА
.

Увы,не тот случай.Там производители борются за рынок,а не втюхивают.

smis

10 April 2017

если робот, то тупит.
перключает передачи через 1 - проблема с вилками
в грамотный сервис дорога

edvspb

10 April 2017

вилка это

Kolya035

10 April 2017

Подскажите что такое вилка, что нужно сделать чтоб отремонтировать и примерная стоимость всего удовольствия. Сделать диагностику чего конкретно, коробки? Спасибо

Backuper

11 April 2017

Kolya035 сперва прочитать ошибки, потом уже смотреть.

Fodik

11 April 2017

Nikolay_22
Как суд?

Nikolay_22

11 April 2017

Fodik
Подходит к логическому завершению... если на следующем заседании решения не будет, то еще пару заседаний не больше.)))
Очень интересное действо, я вам скажу..
Подробный отчет выложу по результатам, хоть проиграю хоть выиграю.. будет платформа для следующих неравнодушных.

Ra1609

11 April 2017

Nikolay_22
В чем интерес? Я профессионально хожу в суды за деньги, а просто так судиться и получать удовольствие? Это просто странно.. Это вообще то тяжелая работа

Nikolay_22

11 April 2017

Ra1609
Просто я считаю что компания форд меня обманывает, что ТСМ бракованный, и что нет разницы если сломан ТСМ какая ошибка высвечивается P0606 или Р090С... что в европе и америке продленная гарантия действует до 10лет..
Если у вас тоже форд фокус 3 с повершифтом до 2014года то вы сможете совместить полезное с приятным при стечении некоторых обстоятельств..

SergioPK

12 April 2017

Nikolay_22:

Ra1609
...Если у вас тоже форд фокус 3 с повершифтом до 2014года то вы сможете совместить полезное с приятным при стечении некоторых обстоятельств..

У меня ФФ3 2013.

А что изменилось в 2014 ? /так для общего развития/

MOORP

12 April 2017

SergioPK
Стали ставить новые модули TCM которые способны выжить в жару.

ShkaFord

14 April 2017

Коллеги, подскажите. Прт течи сальника первичного вала замена сцепления обязательна? или достаточно ограничится "отмывкой" сцеплений от масла?

mohmad77

14 April 2017

ShkaFord
Зависит от износа.Если на начальной стадии то можно и помыть,а если долго текло лучше заменить.

feoktist

14 April 2017

цитата:

Потёк сальник, промывка не помогла (делал оф. дилер по гарантии), как была стиралка так и осталась! Затем была замена сцепы по гарантии - первое время было идеально затем стиралка вернулась, стык сухой вероятно сальник в норме. Сделал адаптацию форсканом стало лучше - стиралки почти нет, в зависимости от манеры езды.

каланчук

14 April 2017

доброго время суток одноклубники ,подскажите finis американские ,сцепления ,выжимного и двух вилок ?
тсм я нашел а остального нет,помогите пожалуйста

каланчук

14 April 2017

TotalFocus
доброго время суток а BV6Z-7B546-F (сцепление) на powershift?

Кира

18 April 2017

Что-то у меня последнее время какая то хрень происходит, а именно опять стиралка при старте появилась, но не всегда, а только при трогании со скоростью потока! (опять эта ... адаптация небось).
А если трогаться быстрее (вваливать со светофора, что 2.0 позволяет с лихвой), то стиралки нет! Ну как вваливать? Скажем примерно на равне с вольво, ЦХ-5, ауди - стиралки нет! А вот со скоростью логанов, солярио = гарантированно стиралко... Кстати, если медленнее, то тоже стиралка не всегда...
С потеплением пока не связываю, т.к. у нас еще 5-й месяц зимы)))

Не хочется верить, что опять сальник потек (тыщ 15 на поменяном проехал). Может ТСМ? Все таки 2012 год, а ТСМ скорее жив, чем мертв...
Были ли у кого случаи, что это именно ТСМ чудит и прошивка не помогает?

WeellyTR

18 April 2017

Кира
я не знаю, считается это вообще и в принципе неисправностью или только особенностью работы неправильно адаптированных мозгов, но у меня коробка примерно также себя ведёт. Уже как-то физически подстроился забирать тягу с мотора так, чтобы этого не было заметно. Не могу объяснить, что я при этом делаю

Возможно, присбрасываю газ немного на переключениях. Надо понаблюдать.

Кира

18 April 2017

WeellyTR:

Уже как-то физически подстроился забирать тягу с мотора так, чтобы этого не было заметно.

Адаптироваться под коробку идея так то не нова, но блин, месяц назад точно такой фигни небыло (а когда началась - не помню).

maguta

18 April 2017mobile

Кирастиралило временами .. изредка но конкретно... (приходилось газ бросать) выжимной и корзину заменили 20т уже проехал ни намека на стиралку ... работает как надо...

ромычъ

18 April 2017

Кира:

Что-то у меня последнее время какая то хрень происходит, а именно опять стиралка при старте появилась, но не всегда, а только при трогании со скоростью потока! (опять эта адаптация небось).
А если трогаться быстрее (вваливать со светофора, что 2.0 позволяет с лихвой), то стиралки нет! Ну как вваливать? Скажем примерно на равне с вольво, ЦХ-5, ауди - стиралки нет! А вот со скоростью логанов, солярио = гарантированно стиралко... Кстати, если медленнее, то тоже стиралка не всегда...
С потеплением пока не связываю, т.к. у нас еще 5-й месяц зимы)))

Не хочется верить, что опять сальник потек (тыщ 15 на поменяном проехал). Может ТСМ? Все таки 2012 год, а ТСМ скорее жив, чем мертв...
Были ли у кого случаи, что это именно ТСМ чудит и прошивка не помогает?

У меня сейчас такая же фигня, машина 1.6 2012г., пробег 90тыс, с коробкой и ТСМ ничего не делал, ну только прошивки-адаптации, последний раз в прошлом году калибровку делал стиралка ушла, сейчас опять.

Slider007

18 April 2017

Кира
Осенью то же самое было.
- Сделал адаптацию форсканом.
- "Пожег" сцепление на ручнике.
- Очень динамично покатался по городу (участвовал в автоквесте).
Все проблемы как рукой сняло.

А сейчас опять началось - с места стиралка, дальше нормально едет. Видимо пора повторить. Буду пробовать в выходные делать адаптацию. И далее по списку...

Кира

18 April 2017

А какую сейчас ОД официально прошивку шьет на 2 литровые? Хочу к нему обратится, пожаловаться, а там может и ТСМ приговорят... (шнурка то у меня всё равно нету...)

Rus114

18 April 2017mobile

Кира
GD вроде

FICUS 1

18 April 2017

перепрошивка и адаптация помогает на какое-то время, при условии, что по механической части всё в порядке и нет ошибок.
последняя GD для двухлитрового.

4 people online

to leave a message or Sign up