Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Добрый вечер ребят! Помогите советом.
Не давно перетряхнул заднюю подвеску.
Заменил всё! Сайденты - бабочки lemforder.
кости и серпы lemforder. Пружины и амортизатоты kyb.
Подпружинные ford.
И внимание, вопрос, получилось так что стойки стабилизатлра (прямые) не встают ровно, с одной стороны по середине отвестия в рычаге, а с другой нет. Получается под углом, и сама стойка задевает рычаг.
Как быть?

M MrSpeaker:

Добрый вечер ребят! Помогите советом. Не давно перетряхнул заднюю подвеску. Заменил всё! Сайденты - бабочки lemforder. кости и серпы lemforder. Пружины и амортизатоты kyb. Подпружинные ford. И внимание, вопрос, получилось так что стойки стабилизатлра (прямые) не встают ровно, с одной стороны по середине отвестия в рычаге, а с другой нет. Получается под углом, и сама стойка задевает рычаг. Как быть?

Угол в какую сторону? В сторону колеса или кормы? Если в сторону колеса, то ослабить крепления стабилизатора, выставить стойки симметрично, двигая стабилизатор вправо-влево и затянуть крепления.

Кочевник78, в том то и дело, что штанга стабилизатора стоит ровно, стойка при этом под отверстием но, сам рычаг немного повернут в сторону носа машины. Болтом эксцентриком рычаг двигается в сторону колеса и обратно, а сам угол его меняется не значительно. Вот и получается что стойка пластиковой втулкой трётся об внутреннюю полость рычага.

всем привет...
ни стал заморачиваться и заказал задние L стойки стабы ,Febi 27299. на ТО надо уже будет менять родные,пробег 110т.км будет,правая уже с люфтом,а так как пробег ни маленький,то буду менять обе стойки.
Почему Фэби,чтобы ни писали и не говорили про эту марку,скажу так. Все познается в сравнении,у меня задние рычаги "кости" Фэби стоят,прошли уже 41т.км и с ними все в порядке. Экзист пишет пр-во Фэби-Германия,Мог-Турция,Лемфордер-Китай,все практически в одну цену 680-700р.за 1шт. так что Фэби за 690р. мне больше приглянулось,как получу стойки,отпишу по качеству и выставлю фото.

Позже закажу перед.стойки стаба,тут буду брать TRW JTS 536 от Мондео(пр-во Италия),причина замены,левая Форд начала цокать на мелкой неровности,я пощупал,так и есть,слишком легко стала двигаться на шарнирах.
Так что на ТО 110т.км хочу заменить все стойки стаба.

Веталь76:

Фэби,чтобы ни писали и не говорили про эту марку,скажу так. Все познается в сравнении

Поддерживаю ваш выбор.
Когда заказывал себе задние сайленты передка, в офисе всем известной конторы, офис менеджер настойчиво советовал взять Febi. Типа люди часто берут, последнее время никто не жаловался. Но дух экспериментаторства возбладал над уговорами и я взял сайленты LynxAuto. Производство якобы Япония. Посмотрим, буду тестить.

Веталь76
У меня сейчас стоят Febi 27299, прошло два года и около 22 т. км., пока всё нормально)

Кто-нибудь заказывал сайлентблок внутренний для рычага большого поперечного (подпружинного) фирмы Sasic 1315545? Если заказывал, какие будут отзывы?

День всем добрый меняю задние подпружиные рычаги и заодно стойки стабилизатора, подскажите стойки прямые как нужно затягивать до упора или с определенным моментом и под нагрузкой ли ? Подскажите кто менял очень буду благодарен .

Terrorblaze:

внутренний для рычага большого поперечного (подпружинного) фирмы Sasic 1315545? Если заказывал, какие будут отзывы?

не заказывал, но отзыв будет: он не подойдет

fikys13
Стойки стабилизатора ставь когда машина полностью стоит на земле. Как их затягивать не регламентировано не где! Поэтому так как стояли прежние, 10-15 мм по резьбе измерь.

MrSpeaker
Снял старые смотрю на них они до конца были затянуты , так и сделаю .Сход-развал надо еще сделать рычаги поменял и тяги с наконечниками если че подправлю после развала

fikys13
В иеющемся у меня руководстве по ремонту
цельные стойки стабилизатора (без шаровых соединений) - момент затяжки 25Нм.

fikys13:

Снял старые смотрю на них они до конца были затянуты

Новые стойки оригинальные? Если неоригинальные, то обрати внимание на новые болты. Безрезьбовая часть (от головки до резьбы) длина должна быть одинаковая с орг болтом. А то я ставил в прошлом году Sidem, а у них резьбы на 1 см длиннее, (общая длина болта одинаковая), так при затяжке гайки 25НМ она все равно дошла до конца резьбы, втулки стоек были сжаты сильнее и через пару недель центральную втулку стойки вывернуло аж вовнутрь. Пришлось выкидывать стойки.

По приводам есть тема вроде отдельная где-то здесь, там должны быть все номера и заменители, наверняка там еще и писали как продиагностировать.

Мужики, подскажите! Заказал задние подпружинные рычаги на универсал. Дабы сэкономить свои деньги, так как они ушли на оригинальные рычаги, буду менять сам. Вопрос на счет доп запчастей и инструмента: знаю нужны стяжки для пружин. По болтам: нужно ли докупать крепеж на рычаги, или сойдут старые? в интернет прочитал ключ нужен динамометрический. Без него можно обойтись, или все таки болт может вытянуться?
Ну и конечно об особенностях замены рычагов задних просвятите непросвященного. Литературы много начитался, но хочется из практики советов.

PROcurator90
болгарку под рукой держи. И тебе нужна будет проставка в 184 мм для правильной затяжки рычагов. Я при замене докупал все болты и гайки, в т.ч. развальные. НУ и чтоб два раза туда не лазить - осмотри сразу состояние серпов и костей.

Dreamweaverболты не вытягиваются развальные? а то был опыт на другой машине, затягивал, правда ГБЦ, болты и шпилька внутри осталась

народ, подскажите, кто знает, какие амортизаторы поставить взамен родных, чтоб были по жесткости примерно как родные оригинальные?

selfracer
Монро, серия Оригинал, ноги в шапке темы есть, потому что в оригинале форд стоят Монро.

Веталь76
Спасибо! Буду заказывать Монро

PROcurator90
не сравнивай развальные и болты ГБЦ. Для ГБЦ как правило болты меняются после первого же откручивания ее.

вот,забрал сегодня задние L стойки стабы ,Febi 27299. покрутил,посмотрел,все качественно,стабы в какой то упаковочной смазке в пакете)
поставим,и еще 100т.км)

F FlashKiller:

lom420 Буду оригиналы брать. 2 All Кому нужно менять сайлентблоки передних рычагов и по времени не горит, есть помимо артикулов указанных в шапке еще оригинальный Volvo 30678440, в наличии у двух поставщиков в емексе, стоимость до 1 т.р. (800-1000 руб.) Ждать 11 дней, чуть дешевле - 30 дней. Себе 1 заказал, жаль второй уже приехал лемфордеровский.

Не совсем понятно, это какие сайлентблоки передних рычагов - передние, задние? Или под этим номером идет комплект(передний+задний) сайлентблоков на один передний рычаг?

задние амортизаторы каяба надо прокачивать ?

Веталь76

цитата:

поставим,и еще 100т.км)

По автобанам катаетесь?

А Андрей34:

задние амортизаторы каяба надо прокачивать ?

Любые аммортизаторы перед установкой надо прокачивать!!! Даже капота и крышки багажника)

Воронец:

Любые аммортизаторы перед установкой надо прокачивать!!! Даже капота и крышки багажника)

Не совсем так, хотя лишним не будет

Palexan:

Веталь76 По автобанам катаетесь?

да я так, для самоуверенности ...конечно нет,родные 100-ку прошли и одна с люфтом. по Фэби посмотрим. Подвеску проверяю каждые 10т.км)

Мужики никто случайно незнает размер(высоту) родных задних пружин хэтча?родные стоят дорого(2500р),подходят от семейства девяток,калины и др тазов(800р комплект) с срезом пары витков.На прежнем фокусе2(седан дизельный) менял,так как нижний виток сломался,подгонял по второй пружине.Теперь хетч 3-дверка,родные пружины просели,может срезаны,занижен зад,хочу поменять на бюджетный вариант с подгонкой,но не знаю родных размеров на снятой пружине.