Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

F FUFIKOVOD:

а рычаг сам не угроблю

Да не, че ему буде, это-же железка, просто другие пришатаются до его состояния и через некоторое время Вас можно будет поздравить с новой задней подвеской.
Так -если че подвеска у форда 80-100 т.км ходит без проблем(если намеренно не убивать )

DmitryST
а больше убивает подвеску скорость или ямы? потому как по ямам кои не объехать стараюсь реально переползать.
Так насколько я понял сам рычаг не ушатывается, ушатываются соединения между рычагами, так что ли?

F FUFIKOVOD:

Так насколько я понял сам рычаг не ушатывается, ушатываются соединения между рычагами, так что ли?

да, резина деградирует в агрессивной среде и при постоянных стрессовых нагрузках

seger
зимой у нас дороги посыпают всякой гадостью, тут ничего не поделаешь, так а воригинальном каталоге отдельно саленблоки не идут видимо раз будут менять всю штангу

F FUFIKOVOD:

видимо раз будут менять всю штангу

с сайлентами уже говорил когда люди заморачиваются, в остальных случаях - рычаги

Парни,подскажите пожалуйста,стучит спереди справа,точно опорный подшипник.Вопрос-нужно ли менять вместе с ним опору стойки и сама опора стучать ведь никак не может?

P pav902:

тойки и сама опора стучать ведь никак не може

а пробег какой?

pav902

цитата:

подскажите пожалуйста,стучит спереди справа

Как вариант подушка двигателя померла.
Проверить амморт просто попробуй раскачать за пластмассовую конструкцию передка правую сторону, если после прекращения воздействия продолжат болтаться амморту хана, при этом он может еще и стучать как на отбой так и на сжатие, если опорник разбит сильно стучать он не будет, но положив на стакан руку и покачав машину почувствуете люфт, который будет отдаваться в ладонь через стакан.

seger
140 000 практически,опоры и опорные подшипники не менялись.

DmitryST
Заезжал на диагностику,сказали что 100 % стойка стабилизатора,заменил,стук остался,потом как ты и сказал,покачали машину положив ладонь на стойку,чувствуется как идет стук.Стук не сильный,стучит на маленьких кочках,но раздражает сильно.Аморты передние меняли тысяч 40 назад,вроде еще живые.

P pav902:

Аморты передние меняли тысяч 40 назад,вроде еще живые

Полюбому стойку разбирать менять опорник, заодно и амморт посмотришь

цитата:

Стук не сильный,стучит на маленьких кочках

-опорник. стоит 500р. а работы стоят столько же, что пружины, что амморты менять

DmitryST
Да,работа дорогая,поэтому сам буду все делать
А по поводу опоры,нужно ее менять или нет,не подскажешь?

P pav902:

140 000 практически,опоры и опорные подшипники не менялись.

по хорошему надо ставить новые амортизаторы с новыми опорами и подшипниками
стойка амортизатора - около 2500
ремкомплект стойки (опора + подшипник) - около 800-1000 р. (Lemforder 34078 01 либо Boge 88-790-R либо Sachs 802 460)

за обе стороны 7000 запчасти
за работу придётся отдать примерно 2400 (1200 за сторону)
итого 9500-10000

P pav902:

Да,работа дорогая,поэтому сам буду все делать

если есть инструмент - дело не сложное
хот дорогим его назвать вряд ли получится - 1200 рублей за стойку берут в сервисах
по отношению к стоимости запчастей это весьма не много

seger
Стойки меняли тысяч 40 назад,должны быть живые.Значит заменю пока только опоры и одшипники.
Спасибо!

P pav902:

Стойки меняли тысяч 40 назад,должны быть живые.Значит заменю пока только опоры и одшипники. Спасибо!

тогда опоры + подшипники (имхо ремкомплекты самое то по стоимости), амортизаторы ещё побегают

seger
Я тоже так думаю,пока на этом остановлюсь.

День добрый! В сервисе сказали что хана амортизаторам передним, надо менять. цену назвали 5к оригинал (за один), 4к неоригинал.
В экзисте поиск по кодам 1570029/1570050 дает одно, по 1360155/1360162 - другое, при этом аналоги выдает одни..
помогите разобраться в общем, что из этого можно и нужно брать, как я понял неоригинал можно за 4-5 к оба амортизатора взять.. еще непонятно тоже почему например те что топикстатртер указал каяба не выдаются в аналогах, но если их искать то аналогичные к ним те же самые выдаются..
ps. ff2 2006 2.0 бензин, седан

Argentum4k
Kayaba 334840/41, оригинал не знаю))) Только Внимание- шток короче на 1-2 см- это нормально!!!

ребята, подскажите, задние продольные рычаги от фокус 2 подходят на фокус 1 ??

skunkfunk, подходят, ток бывают 2х разных типов - гнутые и прямые. От стабилизатора поперечной устойчивости зависит. Если шарнирные соединения, то гнутые... если "гвозди", то прямые.

Argentum4k
правый Boge 32-P85-A
левый Boge 32-P84-A

аналоги бьются по экзисту, либо каяба либо сакс либо бильштейн

taylor2k:

подходят, ток бывают 2х разных типов - гнутые и прямые. От стабилизатора поперечной устойчивости зависит

там вообще то про ПРОДОЛЬНЫЕ рычаги был вопрос
хотя автор сам мог ошибиться

Народ, кто менял задние "косточки", проставки обязательно использовать или можно просто открутить рычаги и поменять?

добрый день! подскажите пожалуйста коды запчестей на переднюю подвеску кроме шаровых,косточек,рулевых тяг.. все что надо поменять вместе с амортизаторами. заранее спасибо. ff2 2008г. 115л.с. можно заодно и заднюю подвеску кроме пружин уже поменял на оригинал

D dewils:

добрый день! подскажите пожалуйста коды запчестей на переднюю подвеску кроме шаровых,косточек,рулевых тяг.. все что надо поменять вместе с амортизаторами. заранее спасибо.

подними глаза повыше (на 10 сообщений вверх) - там указаны номера опор и опорных подшипников
это всё что обычно меняют с амортизаторами

а помимо прочтения хотя бы последней страницы темы - очень неплохо обращать внимание на то что находится вверху темы (называется обычно шапкой темы), там обычно собирают основную информацию по теме

это понятно. а вот есть аморы билштайн без изменения клиренса не могу найти их номер для переда и зада.

аххаха, вот тебе даже на картинке видны коды этих амортов!

D dewils:

это понятно.

весьма радостное событие

D dewils:

а вот есть аморы билштайн без изменения клиренса не могу найти их номер для переда и зада.

тут помочь не могу, лопать форум
либо жди пока ктото знающий не появится

я долго до этого тут лазил и много чего находил нужного не записывал из-за ненадобности. а сейчас времени ноль

D dewils:

а сейчас времени ноль

гы гы
так ты думаешь что это наши проблемы?