Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески (с. 115)

B

briz19

11 October 2016mobile

1

Pantherlader
я старые ставил

K

kub82

11 October 2016

Volvo
30678440 и Volvo
30683338- взаимозаменяемые? первого нет в наличии

P

Pantherlader

13 October 2016

Граждане, посоветуйте. УНИВЕРСАЛ ФФ2рест.

Набираю набор з/ч для переборки задней подвески.

Вопрос с серпами.
Оригинальные дорогие.

Что лучше с т.з. итогового результата - купить сайленты лемфордер и перепрессовать родные рычаги, или купить готовые рычаги например Meyle 716 035 0000 ? Или какие-то другие готовые заменители?

O

OlegArh70

13 October 2016

Заказал внешние сайленты на подрычажный, Мoog FDSB13429, по применимости ФФ2 в описании нет, но есть Фф1, надеюсь подойдут.

tarroman

14 October 2016

1

друзья, ставил кто CTR CQMZ7 ? это замена задних малых прямых рычагов 1061668 выдаётся. вообще мне их продукция нравится по качеству.

yolkin

15 October 2016

P

Pantherlader:

Граждане, посоветуйте. УНИВЕРСАЛ ФФ2рест.
Набираю набор з/ч для переборки задней подвески.
Вопрос с серпами.
Оригинальные дорогие.
Что лучше с т.з. итогового результата - купить сайленты лемфордер и перепрессовать родные рычаги, или купить готовые рычаги например Meyle 716 035 0000 ? Или какие-то другие готовые заменители?

У меня такой же авто, только разлохматились по одному сайленту на нижних поперечных рычагах (костях), те, что прикручены к подрамнику. Я решил перепрессовать сайленты, купил лемфордеровские.
И у меня также вопрос к знающим: кости можно снимать по одному рычагу без снятия пружин, или нет? В том смысле, что если не снимать пружину, при снятии одного нижнего поперечного рычага, она не вывернет на опасный крен колесо, не выстрелит?

electromexanik

15 October 2016

3

yolkin:

при снятии одного нижнего поперечного рычага, она не вывернет на опасный крен колесо, не выстрелит?

По одной, кости очень легко снимаются, без снятия пружин. Только пружину нужно сжать до рекомендуемых 113 мм. Просто ставим домкрат под подпружинный и поднимаем одну сторону, пружина сжимается до нужного размера. Никуда ничего не выстрелит. Проверено. На прошлых выходных упражнялся с заменой косточек.

yolkin

15 October 2016

electromexanik
Вот, спасибо, понял, только у меня универсал, на нем сжимается до 184мм.

Kostyai

16 October 2016

Подскажите пожалуйста, кто-то савил полиуретановые сайлентблоки для подпружинного рычага? Как ведут себя?
Рычаг целиком менять сильно дорого для меня, а про резиновые сайленты я так понял отзывы не оч хорошие, не на долго их хватает все говорят.

-RUSSELL-

16 October 2016

Перетряхнул пару тыс.км. назад заднюю подвеску. Ставил в серпы,кости и подпружинные сайленты RBI. К костям,серпам и наружним сайлентам подпружинного пока вопросов нет. А вот внутренние стали выпадать

. Обнаружил по стукам на малой скорости когда подвеска работает на отбой. Заглянул под машину,а там сайленты сместились и двигаются монтажкой в посадочных местах. Я тут ранее писал,что слабая посадка у этих сайлентов(речь только про RBI D25MZ302). Прессовал с "правильной стороны".

fanat81

16 October 2016

Ребят!!!
А как ся ведут саленты ЛЕМФЕРДЕР, а то я купил на всю заднюю подвеску???
Кто ставил???

Snegg

16 October 2016

fanat81
Вот делал наш одноклубник, спросите Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески (сообщение #14171864)

fanat81

16 October 2016

Snegg
Спс!!!

V

vasilewleha

17 October 2016

fanat81:

Ребят!!!
А как ся ведут саленты ЛЕМФЕРДЕР, а то я купил на всю заднюю подвеску???
Кто ставил???

В подпружинный рычаг тоже lemforder?

fanat81

17 October 2016

Клубни подскажите!!!

Менять хочу этапами т.к. машина нужна каждый день, но возник вопрос с каких рычагов начать чтобы менее затрагивать сход развал???

С

Серегга

17 October 2016

1

fanat81
Лучше выдели 1 день и сделай срзу все.
Реально часов за 7-8 управитсья в одного

-RUSSELL-

17 October 2016

цитата:

Реально часов за 7-8 управитсья в одного

Это при условии если все болты открутятся. У меня на пробеге 240т.км пришлось пилить три болта(два на подпруж.рычагах и один на кости.) Много времени отнимает

А так ,в принципе,можно постараться успеть

fanat81

17 October 2016

Серегга
-RUSSELL-
Благодарю за советы

Пробег на данный момент 200 т.к. так что думаю надо готовиться к тяжелой артерелии )))

yTk_Svd

18 October 2016

-1

Решился на замену сайлентов в подпружинных на полиуретан.

fanat81

18 October 2016

1

yTk_Svd
Вроде отзывы не очень о полиуретана???!

Тоже думал взять, но глаз упал на проверенные лемфердер)))

V

vasilewleha

21 October 2016

2

fanat81:

yTk_Svd
...но глаз упал на проверенные лемфердер)))

Вы нашли сайленты для подпружинного рычага фирмы лемфердер? Поделитесь информацией, а то про такие здесь никто не знает!

yTk_Svd

21 October 2016

fanat81:

Вроде отзывы не очень

Вот вы правильно сказали, "вроде". Сколько людей - столько мнений, я же на полиуретане в передних рычагах проехал 20к уже и все в порядке... фирма-изготовитель ТО

fanat81

21 October 2016

vasilewleha
Повторю свой ранее указанный пост !!!

Вот подобрал из з/п может кому пригодится!
Febi
29451 Болт крепления 4 шт.
Hanse
HR 402 182 Сайлентблок нижнего заднего поперечного рычага задней подвески, внутренний 2 шт.
Hanse
HR 402 183 Сайлентблок заднего подпружинного рычага наружный 2 шт.
Lemforder
31938 01 Сайлентблок поперечного рычага заднего среднего 4 шт.
Lemforder
31940 01 Сайлентблок поперечного рычага заднего верхнего 4 шт.
Lemforder
36831 01 Сайлентблок заднего продольного рычага спереди 1 шт.
Lemforder
36831 01 Сайлентблок заднего продольного рычага спереди 1 шт.
ZZVF
ZV1456980HG Болт задний развальный с шайбой и гайкой 1 шт.

fanat81

21 October 2016

yTk_Svd
Как по поводу мягкости передней подвески, с такими сайлентами???

K

kohnovich.ss

21 October 2016

2

В общем продолжаю историю с сайлентами RBI для подпружинного рычага. вывалился еще один сайлент со стороны крепления развального болта(

-RUSSELL-

21 October 2016

kohnovich.ss
У меня такае фигня. В выходные буду менять на Масуму.

serg1983

21 October 2016mobile

-RUSSELL-:

kohnovich.ss
У меня такае фигня. В выходные буду менять на Масуму.

У меня масума стоит, пока все ок.

yTk_Svd

21 October 2016

fanat81:

с такими сайлентами???

Скажем так, подвеска стала более энергоемкая, упругая и собранная, нежели это было до того как. Определенно мне так больше нравиться. В плане проезда неровностей, ощутимой разницы я не заметил.

TOLYA226

21 October 2016

kohnovich.ss обойма металлическая сдвинулась? Попробуй в торец внешней трубки ударами осадить деформировать металл,диаметр увеличится и салент заклинит. Если по новой запресовывать то надо будет ударами уменьшить диаметр отверстия рычага, на снятом рычаге во внутрь наставить металлические пластины и кувалдочкой поударять направление удара как ось отверстий, соответственно весь рычаг положить на наковальню. Металл рычага мягкий поэтому отверстия после выпрессовки плохо возвращаются к меньшему диаметру. Лучше сразу уменьшать диаметры.

yolkin

21 October 2016

4

Менял сегодня сайлентблоки в нижнем поперечном рычаге задней подвески. Заказывал сайленты лемфордер 3193801, 300 руб. *2, выточили оправки по чертежам из шапки этой темы. Решил сначала заменить сайленты в рычаге с левой стороны. И тут меня ожидала проблема, болт, который рядом с колесом, закис намертво и не откручивался. Пришлось ехать в сервис, там с помощью газовой горелки и пневмогайковерта с трудом смогли открутить, естественно, выжгли всю резину в сайленте. Закрутили болт обратно и я поехал делать. Снял косточку, с помощью оправок без проблем выпрессовал старые, а потом запрессовал новые сайленты. Затягивал с проставкой 184 мм (для универсала). Нужно ещё два сайлента заказать, буду также менять с правой стороны в кости.

На фото выжженный сайлент, он был ещё ничего, а вот второй сайлент, через который кость прикручена к подрамнику, в плачевном состоянии. Ну и закисший болт у колеса, заменён новым. Состояние правой кости аналогичное.