Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

2 years

104

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Адаптация ПауэрШифта в Форскане

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Данная тема размещена в разделе ФФ3 и Экоспорт

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Archive (2021)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная, DCPS, powershift, пш, вилки

АНДРЕЙ1973

27 August 2021

скажем так, хуже точно не будет.

jeniuz

27 August 2021

Восстановленный ТСМ это лотерея, а как же деградация компонентов. Спецы скептически относятся, тогда лучше бу с проверкой со свежей тачки?
Я так понял в новой ревизии и железо обновляют. Или внутри всё так же?

Gangstaclub

27 August 2021mobile

danilss2
Если с коррбкой все хорошо, то лучше ничего не делать, просто наслаждаться))
Лучшее - враг хорошего.

EvilG

28 August 2021

Подскажите, пожалуйста
На третьем ресте 2017 года уже с завода по-любому же стоит последний TCM 2015846, раз в теме он уже с 2016 года упоминался? Он самый нормальный и надежный среди всех? Например размыкает сцепление полностью стоя на месте в драйве? На нем люди ездят без проблем подолгу?

nplusj

28 August 2021mobile

Gangstaclub
Это не про ПШ)))

nplusj

28 August 2021mobile

EvilG:

Да, на 2017 году уже точно будет модифицированный, да он самый надежный, но я так понял, что его жизненный цикл зависит от условий эксплуатации, например если постоянно ездить по пробкам и по жаре, то больше 100 тыс может и не выходить.
Размыкание дисков на драйве зависит от прошивки, а не от модификации блока.
У меня 2017 год и с завода последняя прошивка (диски размыкаются).
Прошивку можно посмотреть подключившись форсканом, даже без лицензии.

EvilG

28 August 2021

nplusj
как то стремновато просто брать 4 летнюю машину за 800 и ждать что в любой момент отвалится тсм за 70т и сцепление за 68т = 140 запчасти, плюс замена... дсг дешевле в 2-3 раза перебрать

skyrat

28 August 2021mobile

У меня ТСМ ещё 12 года. Живой.

nplusj

28 August 2021mobile

EvilG:

как то стремновато просто брать 4 летнюю машину за 800 и ждать что в любой момент отвалится тсм за 70т и сцепление за 68т = 140 запчасти, плюс замена... дсг дешевле в 2-3 раза перебрать

ВАГи тоже хороши, на двигателе цепь ГРМ каждые 100 тыс км менять (65+ тыс руб), плюс джетта сама по себе дороже ФФ3.
Здесь нужно считать, какой авто в целом будет выгоднее в покупке и по расходам.
Я высчитал что все же фокус

Fodik

28 August 2021mobile

nplusj
Сказки про цепь не рассказывай,продал с пробегом 125,натяжитель только на 3 кольца вышел,замена при 7.

jeniuz

28 August 2021

Нормальная коробка, главное следить. С ТСМ как повезет

nplusj

28 August 2021mobile

Fodik:

Сказки про цепь не рассказывай,продал с пробегом 125,натяжитель только на 3 кольца вышел,замена при 7.

Не сказки, сам реально сталкивался.
Там такая же лотерея как и с ПШ)))

Fodik

28 August 2021mobile

nplusj
На автомобиле какого года ты сталкивался?

nplusj

28 August 2021mobile

Fodik
10 и 12, а вот у приятеля 2008 года пассат прошёл 280, поэтому и говорю что лотерея

По теме: ПШ на самом деле классная коробка, если бы не стиральная доска))

Arletka88

28 August 2021mobile

skyrat:

У меня ТСМ ещё 12 года. Живой.

ТСМ 15го года. 102 версия, 160к пробега, тоже живой.

Fodik

28 August 2021mobile

nplusj
Так и сравнивал бы со вторым фокусом.
Если ты выбрал фокус это не значит что надо оправдывать свой выбор.25 за тсм было нормально,60-70 это дорого,35 за Luk было нормально 70-80 дорого,можешь какнуть хоть тысячу раз в сторону вага или другого производителя,дешевле содержпть форд от этого не станет.

Kostya2013

28 August 2021mobile

nplusj:

Gangstaclub
Это не про ПШ)))

Именно про ПШ!!!

jeniuz

28 August 2021mobile

Так просто все стало стоить других денег, не только сцепа на павершифт

nplusj

28 August 2021mobile

Fodik:

Так и сравнивал бы со вторым фокусом.
Если ты выбрал фокус это не значит что надо оправдывать свой выбор.25 за тсм было нормально,60-70 это дорого,35 за Luk было нормально 70-80 дорого,можешь какнуть хоть тысячу раз в сторону вага или другого производителя,дешевле содержпть форд от этого не станет.

Так я когда брал фокус сцепление стоило 35 а ТСМ 25, сам в шоке от цен, но заднюю включать поздно, и если что, ВАГи мне нравятся, просто сейчас там тоже цены другие)))

Fodik

28 August 2021mobile

jeniuz:

Так просто все стало стоить других денег, не только сцепа на павершифт

Да ну,602000600,602009100,можешь проверить.

jeniuz

28 August 2021mobile

А с чем связана тогда такая разница? С уменьшением объемов производства?

Ну в мск за 53 сцепа есть. Я так понимаю комплект в повершифт более наполнен, из-за этого дороже.

А вот с тсм почему такой рост за 3 месяца..

Vitek_mos

28 August 2021mobile

jeniuz
Рынок) Как завезут партию - дешевеет.

maxaoh62

28 August 2021mobile

Я вчера купил комплект сцепления за 54000 руб.

Fodik

28 August 2021mobile

jeniuz
Да,на ПШ он более наполнен,стоил 35 при цене 25 дсгшного.

jeniuz

28 August 2021mobile

Покупал я конечно из расчета цен на начало года. Ну время покажет.

Серый

29 August 2021mobile

Ребят,а никто не пробовал пробить комплект сцепления по цене от Киа Сид,которые шли с 6 ступенчатым роботом,там же сцепа один в один. Даже мануал по установке,который по началу ложили в комплекты,есть инструкция по установке в киа

Fodik

29 August 2021mobile

Серый
Там только вилки такие же и выжимной,корзина по типу dsg,зубчатое зацепление с двухмассовым маховиком,так же как на рено и форд с экобустом(вроде как фиеста 1.0 ).Такой комплект от Luk стоит еще дороже нашего.

Silvice

29 August 2021mobile

jeniuz
Потому что завод Continental в Мексике встал. Фактически распродают то, что лежит на складах, поэтому и цены растут как на дрожжах. К зиме должно устаканиться.

WoWaNoWiCh

29 August 2021

Ребята предлагают бу a2c30743105 заместо a2c30743100 .
Как узнать что они совместимы ?
Перепрошить смогу

makord85

29 August 2021

WoWaNoWiCh:

Ребята предлагают бу a2c30743105 заместо a2c30743100 .
Как узнать что они совместимы ?
Перепрошить смогу

Они то совместимы
Но твой рабочий?
И нужно убедится что 105 реально 105, а не просто наклейка сверху
ибо БУ 5-той ревизии редкость

6 people online

to leave a message or Sign up

Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления?
До 50000 км	173	15,9%
50000-70000 км	122	11,2%
70000-120000 км	313	28,8%
120000-150000 км	173	15,9%
Пробег до 150000 км - работает без нареканий	125	11,5%
Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий	54	5%
Более 150000км	125	11,5%