Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2) (с. 57)

hinter

19 March 2021mobile

1

-BRUNO-
Хон нанесен при теперешнем ремонте. Двиг ремонтировался впервые. Поршни не меняли, только кольца. Вот фото свечей, я на них наездил 95ткм от 130 как купил и до вскрытия.

Проехал 1100км после ремонта, пока расход не заметен, но и обороты выше 4тыс не поднимаю.

Rics

19 March 2021mobile

hinter
Это полный пи... Двигатель чуток кушал маслицо.

Vrace

20 March 2021mobile

-3

hinter
Это на перебранном движке? Ужасные свечи, нагар,масло, повышенный расход, и 95000 км много для свечей

PiterFF2

20 March 2021mobile

Schuma
Написано, что эти свечи бегали до капиталки.

Vrace

20 March 2021mobile

PiterFF2
Понятно,так а смысл их выкладывать. Выложит пусть щас свечи на которых ездит

Vrace

20 March 2021mobile

hinter
Какой расход у тебя масла был на этих свечах?

E

Eugeniy_59

30 March 2021mobile

Товарищи клубни, помогите разобраться. Простучал шатун, провернуло вкладыш.
Нашёл в своём городе мотор с проблемой по Головке, блок целый, колено в номинале.
Но мотор от смакса, маркировка CSDA. У меня же стоит QQDB. Чем Эти моторы отличаются? Мотор товарищь отдаёт за халявные 5 тыс рублей в сборе .
Подскажите, вопрос очень срочный, тк желающих купить вагон и маленькая тележка. Я пока первый в списке желающих, и за мной бронь до выходных .
ПРОШУ ПОМОЩИ ОЧЕНЬ СРОЧНО!!!

dimanoff

31 March 2021mobile

Eugeniy_59
Да бери сам тогда. Даже если не подойдет, то за эти деньги и продашь потом.

electromexanik

31 March 2021

2

Eugeniy_59
Блоки двигателей CSDA и QQDB не отличаются ничем. Разница только в навесном ( наличием двух датчиков детонации на csda). Накрыть мотор CSDA своей головкой получится без каких либо проблем.

alexnasa

31 March 2021

electromexanik:

Блоки двигателей CSDA и QQDB не отличаются ничем

В чём главные траблы при покупке и впендюривании чужого дуратека вместо своего? Какие реально непреодолимые различия можно поймать? В этом примере видим, что и похожие бывают?

electromexanik

31 March 2021

1

alexnasa
Юридических проблем, при переоформлении, получить вполне реально.
Хотя в ПТС не указывается номер двигателя, но на блоках он существует.

Проверяют его или нет инспектора на площадке, я не берусь утверждать. Тут все зависит от конкретного инспектора.
Я когда покупал Фокуса, в 13ом году, тогда про номер двигателя инспектор вобще не заикался. Сверил только VIN.
Но у меня и движок не менялся.

Технических проблем, в вышеозначенном примере, не вылезет никаких.
А по юридическим, я не специалист, совсем.

mitya1041

31 March 2021mobile

electromexanik
К сожалению в ГИБДД номер не так важен как модель. Если модель отличается, то развернут, если проверят

hinter

1 April 2021

1

electromexanik
сейчас переоформлял фокуса, номер двигателя смотрят и даже фоткают. Как вариант возможен такой исход: контрактный двигатель может оказаться в розыске уже после того как вы его вместе с авто переоформите. Подать авто в угон могут после того, как узнают, что авто угнан, а это может случиться даже когда человек после года в коммандировке вернулся домой и только обнаружил пропажу.

hinter

1 April 2021

Schuma
инструмента нет, не выложу нынешние свечи. проехал 2 тыс км, долил 200 мл масла. допускаю погрешность +/- 50мл

EvilG

2 April 2021mobile

Толкатели клапанов на 1,4-1,6 и 1,8-2,0 разные или взаимозаменяемые?

PiterFF2

2 April 2021mobile

EvilG
Вряд ли взаимозаменяемые, по номиналу они практически не пересекаются.

EvilG

2 April 2021mobile

PiterFF2
Блин, точно, мог бы и сам это заметить

alexnasa

2 April 2021

electromexanik:

Юридических проблем, при переоформлении, получить вполне реально

Я коряво спросил. наверное. Вот этот зоопаркиз аода и прочего -это не проблема? У меня двухлитровый дуратек. Я могу купить двухлитровый дуратек с другими буквами и поставить себе? Просто обвес сделаю как у меня и всё?

Vortex

2 April 2021mobile

alexnasa:

Я коряво спросил. наверное. Вот этот зоопаркиз аода и прочего -это не проблема? У меня двухлитровый дуратек. Я могу купить двухлитровый дуратек с другими буквами и поставить себе? Просто обвес сделаю как у меня и всё?

Нет. Буквы другие - это другой двиг. Завернут.

alickaps

3 April 2021mobile

Добавлю, от региона зависит. Где то не смотрят номер двигателя(Москва/Питер смотрят)

Vortex

3 April 2021mobile

1

alickaps:

Добавлю, от региона зависит. Где то не смотрят номер двигателя(Москва/Питер смотрят)

Машину потом еще продавать. Да и с ТО сейчас непонятки. А про закон о тюнинге, так вообще можно будет на дороге встрять.

alickaps

3 April 2021mobile

Vortex
Про то что продавать согласен, намерено лично я бы не стал брать с левым двигом

R

Rivendell

3 April 2021

Vortex:

авернут.

а с чем сверять номер блока? где он прописывается?

ПыЖиК

3 April 2021mobile

Rivendell
Номер двигателя в птс. А вообще дальше прошу сюда с юридическими тонкостями - Документы при изменении двс, цвета автомобиля, прописки, фамилии и тд.

L

Lehin75

19 April 2021

2

Всем привет!

Вот и плавно подходит время капиталки мотора AODA/AODB 2.0, пробег под 280 тык, масло жрёт от 200 до 500 мл на тысячу (с поправкой на совершенно разные уровни масла даже при небольшом наклоне авто). Хочется самому ездить на отдых, а с таким расходом масла, чот стрёмно. Но не суть. Два раза мне меняли залегшие кольца. Последний раз - при пробеге в 160 тык. Замеры показали ресурс еще на 100 тык - собственно я их отъездил. По сему, вряд ли жор обусловлен простым залеганием колец.

В общем, склоняюсь к ремонту мотора, нежели, чем к установке контрактного, ибо все в один голос твердят "кот в мешке", "твой мотор по меркам контрактных - ещё бодрячок" и прочее. В общем, стоимость ремонта пугает, но куда деваться.

Собственно, пара вопросов - вдруг, кто что знает или может сказать... Что лучше для этих моторов, гильзовка, или расточка + поршни ремонтного размера?

И, если ремонтные поршни, то ума не приложу, где и как их искать - в теме нашёл про ремонтные вкладыши, про поршни, наверно, пропустил (ну, кроме "mahle +0.5"). Хотелось бы заранее провентилировать вопрос, чтобы после замеров не искать судорожно нужные запчасти (машину люблю, езжу достаточно много, не надо ей стоять разобранной дольше, чем требуется). ))

Вопросы с шатунами: требуется замена или нет? Хотелось бы услышать мнение форумчан, тех, кто в теме. Или же можно обойтись ремонтными вкладышами? Или опять по результатам замеров?

Чот много мутных вопросов получилось, но я не механик. Хотелось бы понять, что и как.

Заранее спасибо за комментарии. )))

М

Мишуха

19 April 2021mobile

Lehin75
Найди в начале кто делать будет, и что они могут. А то советы от реальности далеки.

L

Lehin75

19 April 2021

М

Мишуха:

Найди в начале кто делать будет, и что они могут. А то советы от реальности далеки.

Кому доверить мотор, их есть. С оборудованием. Могут всё, по отзывам механиков. ))
Мне п хотя бы пока предварительно понять... )

R

Rivendell

19 April 2021

1

Lehin75
посмотри видео на канале k-power на ютубе. Там много информации о КР duretec 1.8 / 2.0.
ИМХО: гильзовать, все менять, шатуны, поршни (доделать сверления), вкладыши. С головой как повезет.

EvilG

20 April 2021

Lehin75
Когда раньше меняли кольца - отверстия в поршнях сверлили для отвода масла из канавок маслосъемных колец?

L

Lehin75

20 April 2021

1

Rivendell
Спасибо за мнение. Обязательно приму во внимание.

EvilG
Не сверлили. После второй замены м.с.к. по совету Никитаа переехал на другое масло. До наступления прогнозируемого увеличения тепловых зазоров масложора не было, ну совсем вот ни капельки. ))