Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 118)

Vortex

7 October 2020

2

M

Magician-55:

налип хоть как на ремкомплект форсунок, а это по местным ценам 13 т. даже просто собрать. пи...ц, сцепление поменял...

Тебе впору создать отдельную тему - "как меня разводят в автосервисе".

АНДРЕЙ1973

7 October 2020

M

Magician-55:

налип хоть как на ремкомплект форсунок, а это по местным ценам 13 т. даже просто собрать. пи...ц, сцепление поменял...

а почему к дилеру было не поехать? я не агитирую за ОД, но операцию по замене сцепления они хорошо освоили, да и спросить было бы с них можно.

M

Mikron56

7 October 2020mobile

АНДРЕЙ1973
Не переубедить. У меня товарищ такой же. Квкг накрылся, начал жрать масло. Поехал в сервис. Сказали переборка. Перебрали, все равно жрет. Развели на контрактный. А тот двигатель я забрал, поставил новый квкг и мотор уже 5 лет у таксиста в машине отлично работает.

M

mika091

8 October 2020

Подскажите пожалуйста, прошивка FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017 подойдет для ФФ3 2013 2.0?

АНДРЕЙ1973

8 October 2020

-1

M

mika091:

Подскажите пожалуйста, прошивка FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017 подойдет для ФФ3 2013 2.0?

а,что, не указано для какого двигателя она ?

M

mika091

8 October 2020

АНДРЕЙ1973:

а,что, не указано для какого двигателя она ?

Указано. Вопрос подойдет ли прошивка к дорестайлинговому форду, может она только для рестайлингово форда.

D

dzykm

8 October 2020

M

mika091:

Указано. Вопрос подойдет ли прошивка к дорестайлинговому форду, может она только для рестайлингово форда.

Подойдет

Серый

8 October 2020mobile

1

Ошибка Р2710 выжимной заклинило

A

Antowke

8 October 2020

-1

ребят а вопрос - у нас вилки сухие или в масле? Просто я подумал что если в масле - то мож масло в коробасе сменять все таки?

B

becool

8 October 2020mobile

Antowke
Сухие. Но масло в коробке все равно менять надо тысячах на 100 хотябо

777alik777

8 October 2020mobile

Не так давно у себя менял, масло чёрное было.

V

VadymS

8 October 2020mobile

-1

Ребят!
Доброго времени суток!
При резком разгоне мотор крутит до 7.5 тысяч и только тогда и переключает скорость.
Это нормально?
Фокус 3 2.0 PS

A

ArtemkaXD

8 October 2020mobile

ФФ3 14г 2л пробег 98, где-то тысяч с 60 началась ... с 1 на 2, при чем интенсивность постоянно меняется. Когда начало трясти уж очень сильно я нашел на драйве "замечательный" способ - прожигание дисков на ручнике. Он реально помогает на 3-4 месяца, коробка переключается почти идеально. НО как мне кажется это не сильно полезно для сцепления. Как думаете почему прожиг помогает убрать дрожание и на сколько сильно это убивает сцепление?
И на самом деле за 3 года эти танцы с бубном поднадоели и планирую заменить сцепление, но почитав ветку немного расстроился, можно и на этом попасть с горе мастерами. Где в Спб можно нормально починить коробку?

A

ArtemkaXD

8 October 2020mobile

VadymS
У меня крутит до 6,5. Выше ни разу не раскручивал.

Fodik

8 October 2020mobile

ArtemkaXD
2-3 отжига,потом как повезет.Сейчас не самое лучшее время для замены сцепы,цены конские,а так пиши в л.с. поменяем.

J

Jentosik86

8 October 2020mobile

Fodik
Думаете зимой или к весне цены упадут? Даже если курс будет таким как сейчас

J

Jentosik86

8 October 2020mobile

VadymS
На любой передаче прям до 7500? Софт какой то залит. Да и выше 7200 нежелательно крутить, особенно долгое время

V

VadymS

8 October 2020mobile

Jentosik86
Да на любой.
Был заменён модуль TCM.
Брал Б/У с битого Форда с 18 года с пробегом 8к.
Адаптацию не проводил.
Но заметил что когда подключаю машину к компу в форскане,появился выбор между моей машиной и тем фокусом 18 года.
Может нужно как то его прошить под мою машину?

J

Jentosik86

8 October 2020mobile

VadymS
Эээ, а битый фокус был с 1.6? Прям без адаптации взял и поехал?
Только ща увидел регион, у вас Америка, там двухи есть конечно ресты. Но странно, что не понадобилась адаптация, дёргать и буксовать по идее должен

V

VadymS

8 October 2020mobile

Jentosik86
Битый фокус был 2.0 америкос, собственно как и мой.
Только мой 16 года
Без всяких адаптации взял и поехал)

Keks_007

9 October 2020

J

Jentosik86:

VadymS
На любой передаче прям до 7500? Софт какой то залит. Да и выше 7200 нежелательно крутить, особенно долгое время

Вот как раз недавно тож ехал с тапкой в пол в режиме S, крутил так же до красной зоны, думал вообще переключать не собирается. Тоже удивило. но видимо так надо..

S

Sozdanyy

10 October 2020

Всем привет! Уже месяц как являюсь обладателем автомобиля ФФ 3 2.0 ПШ, май 2013 г.в.. Пробег на данный момент 147 тыс, предыдущий владелец на 140 тыс менял блок ТСМ, доки есть, была залита прошивка GD. Сразу скажу что немного ждал другого от ПШ. Я представлял, что он будет более резко включать передачи без перерыва тяги, а этот перерыв ощущается, это при резком ускорении. Если же ехать плавно, то переключение передач очень приближено к АКПП, при резком нажатии на газ, скидывает передачи, и сначала подскакивают обороты, а потом начинает ехать, но с небольшим запозданием, хотя тяга ну оооочень радует. 2 дня назад прошился на GE, и что могу сказать: передачи переключает быстрее, не дергает, на газ стала отзывчивее, но при замедлении переключает обратно передачи так, что чувствую как она немного клюет носом. Залил назад GD, проблема при понижении передач ушла. Так вот собственного очень интересно, кто на какой прошивке ездит? Почитав форум, вроде как большинство ездит на GC и какой то RB. Двигатель прошит BV61-14C204-BDR, 163 л.с

FICUS 1

10 October 2020mobile

Sozdanyy
У меня с GD чувствуются переключения на понижение передачи, но я не удивляюсь, это же не гидротрансформатор, это та же механика с электро-механическим модулем, который щёлкает передачи. Разве на механике есть незаметные переключения, сравнимые с автоматом?

J

Jentosik86

10 October 2020mobile

Sozdanyy
RB вроде как самая гоночная)) но оч старая и вроде не наша

S

Sozdanyy

11 October 2020

Могу поделиться своими сегодняшними наблюдениями. Сегодня откатился с прошивки GE на GD, стало приятно ехать как и раньше, но немного напрягало как думала коробка при переключении. Решил вернуть свою прошивку PCM, но последнюю, BSN. И! Вот именно сегодня я получил то, что хотел, разгон плавный, передачи переключаются резко, но плавно, по стрелке тахометра видно, как коробка включает передачи, но по автомобилю это не чувствуется. При включении D и R, отпускаю тормоз и автомобиль начинает плавно, без дрожи. Я думаю что не стоит к нашим прошивкам шить турков и другие прошивки PCM. Сугубо моё мнение, могу ошибаться, но буду отписываться по мере пробега.

АНДРЕЙ1973

11 October 2020

1

цитата:

не стоит к нашим прошивкам шить турков и другие прошивки PCM

полный бред.

АНДРЕЙ1973

11 October 2020

-1

J

Jentosik86:

Sozdanyy
RB вроде как самая гоночная)) но оч старая и вроде не наша

так и есть. у меня есть тюн под эту прошивку коробки от англичан.

J

Jentosik86

11 October 2020mobile

АНДРЕЙ1973
Тюн чего?

АНДРЕЙ1973

11 October 2020

J

Jentosik86:

АНДРЕЙ1973
Тюн чего?

PCM

Lost1980

11 October 2020

цитата:

GE на GD

Была полгода GE, надоела вариаторность с 1 на 2 , откатился на GD, 200км и начала стирлать иногда, хотя у меня никогда не было этой проблемы , а это вторая сцепа уже. Адаптации помогали на 200км. Поставил снова последнюю, доска пропала , все встало на свои места))

Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления?
До 50000 км	173	15,9%
50000-70000 км	122	11,2%
70000-120000 км	313	28,8%
120000-150000 км	173	15,9%
Пробег до 150000 км - работает без нареканий	125	11,5%
Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий	54	5%
Более 150000км	125	11,5%