Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

H -Hendrix-:

Поставь еще резинки под пружину от ФФ3 и над прижиной от Мондео 4

А можно коды этих проставок? В планах менять опоры и опорные подшипники и скорей всего стойки тоже)

Народ, киньте пожалуйста ссылку на информацию по замене переднего сайлента переднего поперечного рычага, искал и че то не нашел.

Slava8181
Проставки под пружину
FDSICA2F
1683279

Slava8181
Вот тут посмотри Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески

O OlegArh70:

дозаказал недостающие гайки и болты(болты взял от С-макса с кодом 1424804 по 30руб), в итоге оригинальные стойки стаба в сборе получились всего по 440руб. за штуку.

такой вопрос у тебя до этого оригинал стоял? ты сравнивал с этим своим сборным комплектом, он идентичен? я имею ввиду отличия есть хоть какие?

Offmax

цитата:

когда резинка села (почти села) на нижнюю часть

Можно поподробней - что значит резинка села на нижнюю часть?

winkot:

Можно поподробней - что значит резинка села на нижнюю часть?

в нагруженном состоянии

Slava8181, вот ОНО. В теме есть все по СБ.

Offmax
Человек неправильно выразился, имея ввиду задний сайлентблок переднего рычага.
winkot

Offmax
По видимому мы говорим о разных деталях. Я имею ввиду вот такую гидроопору

winkot:

Offmax По видимому мы говорим о разных деталях. Я имею ввиду вот такую гидроопору

это не гидроопора,это гидро сайлентблок переднего рычага.

цитата:

Человек неправильно выразился

В сервисе эту деталь называли как раз гидроопорой, а не сайлентблоком так как она вроде бы наполнена жидкостью, которая как раз и вытекла. Но хотелось бы разобраться как ее диагностировать. Неужели достаточно только следов жидкости на ней и это служит поводом для ее замены?

цитата:

гидро сайлентблок переднего рычага

Да. Так наверное будет наиболее правильно. Но как его все таки диагностировать?

winkot

цитата:

Неужели достаточно только следов жидкости на ней и это служит поводом для ее замены?

нет конечно. как мы знаем,это разрывы и отслоения резины.

winkot:

Да. Так наверное будет наиболее правильно. Но как его все таки диагностировать?

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #17657923)
вот я менял,там прекрасно видно. в правой были стуки рычага ,как раз из за сайлента. когда монтировкой его качали.
левый был сухой и почти рабочий,но менять надо парой эти сайленты,это жидкость,брызгали для откручивания крепления.

taylor2k:

Slava8181, вот ОНО. В теме есть все по СБ.

Спасибо. все проще чем я думал)

Никитаа:

такой вопрос у тебя до этого оригинал стоял? ты сравнивал с этим своим сборным комплектом, он идентичен? я имею ввиду отличия есть хоть какие?

он и стоит, не сравнивал, буду подвеской заниматься как потеплеет, и гараж из под снега вытает - тогда и сравню.

Появился резиновый скрип когда машину раскачиваешь. Скрип в районе передних стоек. Что это может скрипеть? Опора стойки аммо?

winkot:

Да. Так наверное будет наиболее правильно. Но как его все таки диагностировать?

С вытекшим задним с/б переднего рычага проехал около 15 ккм, пока он не начал разрываться и ощутимо влиять на управляемость. Если спокойно ездишь, то может быть и ещё дольше походит. Но в любом случае нужно поискать подходящий вариант для замены.

Кто нибудь ставил амортизаторы trw? Есть отзывы как по комфорту?

Slava8181
Наконечник рулевой тяги
Опорный подшипник
Лопнула пружина
Обычно стучат но когда умирают стойки стаба

Slava8181

Недавно тоже заскрипело впереди слева. Довольно сильно, даже при плавных переваливаниях через кочки. В крайней степени раздражения снимал колесо несколько раз, качая монтажкой все узлы-ан нет, на стоящей машине все было тихо. Пролил втулку стаба смазкой, тоже не помогло. В итоге взял шприц с тонкой иглой и вкачал по кубику моторного масла в пыльник шаровой и в оба пыльника стойки стаба, скрип ушел тут же. Понятно, что это полумера. Но зато знаю, что нужно будет поменять в ближайшее время. Открытым остался лишь вопрос-кто виновник торжества-шар или линк. Склоняюсь к шаровой, поскольку, меняя недавно ступицу, прощупывал ее-очень туго ходил палец, вероятно, смазка пришла в негодность.

На днях был на диагностике подвески, пожаловался на стуки спереди, особенно четко стучало справа. После проверки сервисмены вынесли приговор:
1) потекли передние амортизаторы;
2) порваны пыльники рулевых наконечников;
3) сломана задняя левая пружина;
4) расслоение с/б задних рычагов (кости).
На заднюю подвеску не жаловался. А все таки и туда усилия приложить придется.
Немного пошерстив форум, решил закупить все по максимуму.

Заодно и разом комплект оригинальных задних рычагов. Буду менять целиком.
Демонтаж стоек выявил, что правый амортизатор давно умер. Стуки издавал он.

Теперь спереди тишина.

Алтай
Кости или сайленты в костях тоже бы заменить надо.Управляемость от них сильно зависит.Стуков они не издают когда изнашиваются.

Serya82
Все рычаги куплены, готовлюсь к замене

T Tkachev.a:

Кто нибудь ставил амортизаторы trw? Есть отзывы как по комфорту?

у меня стоят вкруг. Сравнить не с чем, не доводилось. Вроде обычные, не жесткие, ямы мягко проходят

Может кому и помогу: было биение на руле ощутимое сильно. Думал что балансировка виновата, оттягивал до смены колес, а в итоге сегодня заехал поменял втулку рейки (вал достаточно уже бил) и биение сошло на нет! осталось лишь еле заметное (буду балансировать колеса). После сегодня же пришли мне наконец-то TRW DF 6138 и уже неделю валялись ATE 13.0460-7193.2, все это заменил самостоятельно смазав направляющие МС1630 ну и под все это дело и резину на лето поменял.

А надо гайку на продольном рычаге что крепит косточку приваривать?

Всем привет!

Чуть выше в ветке я спрашивал про отличия амортизаторов Каяба и Монро. В частности, про наличие пластикового колпачка с бортиком, за который защелкивается пыльник. Хотел купить именно с таким колпачком, т.к. ставить буду не сам, а слесаря на сервисе вряд ли будут заморачиваться с перестановкой колпачка со старого аморта. В итоге выбор пал на Монро G8801/G8802, т.к. на всех картинках и в интернете, и на сайте exista колпачок на этих амортах есть. Сегодня получил заказ и...
Результат неожиданный. Никакого колпачка нет и в помине. Только пластиковое кольцо, за которое пыльник, естественно не защелкивается.
Соответственно вопрос, так ли важен этот колпачок, если на заменителях его не ставят? На Каябе, например, его вообще никогда не ставили.

Finansist
Отпишись как покатаешься свои эмоции(бухают,стучат) ,тоже хочу такие купить,выбор между рефлексом и оригиналом делаю