Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

R raduslava:

Обнаружил в задней подвеске разные подпружинные рычаги, слева гнутый, справа прямой, при этом стойки стаба л-образные и соответственно сам стаб под них.

привет предыдущему владельцу!
узнайте у него в каком сервисе это делалось и никогда не ездийте туда - там работают рукожопы

R raduslava:

При этом зимой кидает задок так что постоянно ESP срабатывает. Может ли это быть из-за разных подпружинных или смотреть исключительно подруливающие "кости"?

кости тут не при чём
меняйте какой прямой рычаг на кривой и будет вам счастье
только после замены не забудьте сделать развал-схождение

Ребятки, а кто нибудь пробовал эти передние стойки BSG BSG 30-300-032 ?

seger
а может в его случае сменить кривой второй на прямой?? много авто встречал - прямые рычаги с L-образными стойками стаба

Добрый день.
Необходимо поменять передние опорные подшипники и я насобирал комплект:
KYB 910 026
пыльник амортизатора

Ford 1 683 279
прокладка пружины

SKF VKD 35035
опора амортизатора

Ford 1 820 233
Опора опорного подшипника
Ничего не забыл? Комплект выходит 4627 руб. Может быть есть аналоги дешевле, но при этом качественнее?

Motop
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #13895424)
перед установкой опорных подшипников их надо разобрать и набить смазкой

Получил сегодня в экзисте серпы лемфордеровские, производство тайвань. Тайвань как по качеству? На вид вроде неплохо сделано.

Эххх, по весне в емексе забрал передние и задние сайленты переднего рычага германские с затертой ФоМоКо из емекса.

Dreamweaver:

Motop перед установкой опорных подшипников их надо разобрать и набить смазкой

Спасибо, я тему читал. Обязательно проведу данную операцию. Интересуюсь, не упустил ли я чего.

Motop
Вот тут самый оптимальный рецепт от меня.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #16971785)

Motop
я тебе ссылку дал на комплект сразу.. мне в мае он обошелся в 2700 вроде, не помню точно. там 2 опоры, два пыльника, два обтойника, 2 опорных подшипника

Dreamweaver
Этот набор сейчас стоит порядка 6500 тыщь. Я про VKDR35426T.

Dr_Hamann
На емексе за 4600 есть предложение, но месяц ждать

Блин, вовремя я на передней подвеске стойки поменял с обвязкой

FlashKiller
Да с этим ценообразованием вообще с ума сойти можно

На эмексе со скидкой даже около 4500 получается Но все равно не выгодно как-то...

Посоветуйте, какой фирмы поставить сайленты бабочки назад?

S slava470:

Посоветуйте, какой фирмы поставить сайленты бабочки назад?

Ford 1 061 670 или 1 304 124,что дешевле те и берите)
или
Lemforder 29794 01
Sidem 803900
Moog FD-SB-0191
Corteco 21652961
есть вариант комплект из двух "бабочек" - Febi 34249 +в комплекте есть болт крепления)

slava470
Moog, finis: FD-SB-0191 по отзывам о производителя з/ч - это 'чистая не замутненная пятерка' :-)

а все таки какого производителя оригинальные бабочки?

А в чем отличие "улучшенной" подвески?

S slava470:

А в чем отличие "улучшенной" подвески?

сзади: другой стаб,другие L-стойки стаба и сам гнутый подпружинный рычаг,это и есть улучшенная задняя подвеска,спереди все одинаково)

Не факт. На моей машине L-образные стойки, гнутые рычаги, но по информации из ETIS подвеска стандартная.

A avalon5555:

Не факт. На моей машине L-образные стойки, гнутые рычаги, но по информации из ETIS подвеска стандартная.

не факт что ETIS ни врет,у меня всё это стоит,авто Испанец,пишет что улучшенная подвеска)

Dreamweaver:

а может в его случае сменить кривой второй на прямой?? много авто встречал - прямые рычаги с L-образными стойками стаба

к прямым всё-таки прямые линки
зачем существующий колхоз менять на другой?

F FlashKiller:

серпы лемфордеровские, производство тайвань. Тайвань как по качеству?

это только опыт покажет
имхо

По личному опыту, кто какие сайленты(фирмы) ставил в кости и серпы и что посоветуете?

seger:

это только опыт покажет имхо

Ну это само собой!

Вот пара фоток.
Серп тайваньский. Lemforder. Made in Taiwan.

S slava470:

По личному опыту, кто какие сайленты(фирмы) ставил в кости и серпы и что посоветуете?

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #14817893)
здесь выбирайте любые,только полиуретан ни ставьте,говно полное) дружок ни на форд сайленты такие поставил,на пол года хватило,шлак полный)
если по фирмам
Masuma или TRW,в оригинале думаю что ТРВ и стоит) с Лемфордером,можно нарваться на голимый Китай,не советую)

avalon5555
Ещё стойки другие стоят

Я так понимаю что единственные детали задней подвески которые стоит покупать от фф3 на фф2 - это серпы (поскольку они на третьем идут литые) и L-образные стойки заднего стабилизатора?

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, где в Питере можно недорого приобрести следующие запчасти (для кап. ремонта ходовой):

1) Амортизаторы передние
+ пылники
+ отбойники
+ опоры передние
+ подшипники опорные

2) Амортизаторы задние:
+ пыльники
+ отбойники

3) задние сайлент-блоки передних рычагов (2 шт.)

4) все задние сайлент-блоки:
– 2 серповидных рычага
– 2 рычага-«косточки»
– 4 сайлент-блокка рычагов-«косточек» (больших)
– 2 сайлент-блока передних рычагов
– комплект развальных болтов и шайб задней подвески

5) Задние тормозные диски (2 шт.)
6) Задние тормозные колодки (2 шт.)

P.S.: ФФ2, 2007 г.в. АКПП, 1.6.

Hick
Попробуйте в Экзисте, Емэксе, Автодок.
На этих сайтах можно по вин номеру все необходимые детали посмотреть, которые точно подойдут.

Скажите, а совместимы ли рулевые тяги, наконечники, шаровые, между моделями ФФ2, ФФ3, Мондео и Куга.

Olegapple:

Скажите, а совместимы ли рулевые тяги, наконечники, шаровые, между моделями ФФ2, ФФ3, Мондео и Куга.

Флуд в разные темы ни кидайте, пользуетесь поиском)))