FlashKiller

Может кто подскажет контакты разборок фокусов в Пензе? Надо найти правую форсунку омывателя фары на дорестайл.

Rics
Салонный фильтр был поменян перед поездкой, также перед поездкой как раз и был промыт испаритель (спец пена для промывки + после хлоргексидин для дезинфекции).

PiterFF2

цитата:

Никак. Другого датчика, кроме ДТОЖ, просто нет.

Давление у меня в норме?
Что может быть причиной отключения кондея в длительной поездке по жаре? (перестает холодить, повышается влажность + сейчас вспомнил: как будто еще воздушный поток становится слабее, ощущение что что-то мешает выходить воздуху через вентиляционные решетки.) Через 10-20 минут отдыха все опять работает как должно.

Dik_g

цитата:

А температура двс реальная сколько? Радиаторы давно мыли?

Сегодня покатался со включенным форсканом: окружающая температура +32, давление при включенном кондере плавало в диапазоне 17-20 бар.
Радиаторы прицельно мылись год назад. Со снятием.
Температура охлаждающей жидкости двигла 70-80 градусов. Не нашел в мобильном форскане как вывести именно температуру двигателя.

цитата:

FlashKiller Как Ваши впечатления от АКБ? Сейчас рассматриваю себе на замену такую же. https://akbauto.ru/topla/akkumuljator-avtomobiln...75x175/

Сорри за столь поздний ответ, только увидел.
Пока только положительные эмоции, живет, в ус не дует, пару раз оставлял случайно габариты и подсветку в салоне на 1-2 суток. Заводился без вопросов. Использую акк в режиме поставил-забыл. Не подзаряжаю самостоятельно, все на откуп гены фф.

Прошлый бош в таком режиме отработал 6 -7 лет, уже и не помню точно.

цитата:

В смысле холодно должно дуть.

Дык холод есть, прочитай первое мое сообщение с описанием проблемы...

цитата:

Без каких-то конкретных цифр

На холодную:
AC off - 5.52 Бар
AC on - 15.6 Бар

На прогретом:
AC off - 6 Бар
AC on - 18 Бар

Температура за бортом +18 (ночь сейчас )

цитата:

Duratec HE

Он самый.
Приблуда ELM есть, как глянуть давление? На мобилке есть программка Torque, ей можно глянуть?

цитата:

Какой двигатель?

Бензин 2.0
Какие цифры нужны?
По поведению авто так понимаю не понять?

Появилась проблема с кондером.
Выявилось во время поездки на дальняка: ехали летом на юг, со включенным кондером, соответственно. Все было ок, холодило, но в самый разгар дня (может и не с этим связано) при включенном АС воздух стал дуть не особо холодный и такое ощущение, что сразу сильно повысилась влажность в салоне. Отключил АС, дал отдохнуть (на ходу, не останавливался), через минут 20 включил снова - опять холодок пошел и так в цикле несколько раз, по времени интервалы произвольные.

Еще до поездки заметил, что при включении кондера появляется посторонний постоянный звук, тональность которого изменяется вместе с оборотами двигателя.

Подъехал к гаражу со включенным кондером, оставил авто заведенным и через некоторое время заметил что начало что-то щелкать периодически и постоянно, на ходу такого замечено не было (муфта кондера?).

Знающие, подскажите что с системой кондиционирования, за чем бечь в автомагаз?

Seniorserhio:

так возьми бош 3 397 118 977 за 1200

К бошу доверия нет по отзывам в ветке.

В нее ваговская резинка встанет?

Друзья, а что это комплект оригинальных щеток так подорожал (1 738 870)? Вроде косарь раньше стоили, а сейчас аж 2400 по эмексу?

цитата (Веталь76)

12345qwert Я ваг резинки ставил,

Абсолютно противоположный опыт.

Езжу с ВАГовскими резинками, пошел третий год, трут великолепно, кончаться не думают!

В следующий раз снова куплю резинки ВАГ на замену.

Фордовские родные - ходили где то год ровно.

Друзья, подскажите, правильные финисы я подобрал?

-Сальник левого привода КПП (1543933) (есть смысл менять сразу оба, если пока течет только один?)
-Задний сальник коленвала (1211759)

Ford Focus II 2L (145HP) седан, 2007 (дорестайл)

PapaJohnson
В итоге взял свежую АКБ Topla 75 Ач как по ссылке - https://aredi.ru/akkumulyator_75ah720a_p_topla_t...32.html

Вместе со сдачей своего старого акка вышло 5500 руб.

Посмотрим сколько проходит это словенское творение.

Z ZMarat:

Нет! Новый 5-5,5тыс. стоит нормальный аккум.

Да вот разрываюсь я, никак не решу, брать как был Бош с5/Варта е38 или чутка сэкономить и взять Exide EA722/Medalist 57539 ...

Z ZMarat:

Все будет отлично и лучше чем с 60Ач

Однозначно, проверено на собственном опыте.

цитата:

я не стал бы брать аккумулятор старше года..

Да, похоже не стоит связываться, скупой платит дважды.

foxblack
До этого стоял bosch s5 007 (0 092 S50 070), отходил 6+ лет, что меня устроивает более чем, а это точно такой же акк.

цитата:

генератор не будет полностью его заряжать

У меня двухлитровый фокус, у них гена помощнее.

Друзья, такой вопрос.

Стоит ли за 3-4 тысячи брать лежалый 2-3 года varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A?