Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

mixir

16 July 2015

smis
4eLLka
Не норма это если с закрытыми окнами в салоне скрежет склышно.
Если проехаться вдоль стены с открытым окном все прекрасно слышно, как робот передачи подбирает. На малых оборотах так же лязганье и "банки" могут быть.

mixir

16 July 2015

Вот что форд пишет по поводу звуков в коробке:
http://www.focusfanatics.com/forum/mk3-focus/30...cs.html

smis

16 July 2015

mixir:

может и есть какие-то звуки, но не скрежет и лязганье.
в общем или я глуховат

, или у меня нет настораживающих звуков ни с закрытыми, ни с открытыми окнами

advert1sing

16 July 2015

smis
Это нормально, звуки работы дисков

Lex933

16 July 2015

Ilnar952:

skyrat
А для 1.6 прошивка на коробку не обновилась случайно. Нет такой информации?

FV6P-7J104-HB от 4 мая 2015 г., 9:48:56 , вчера накатано ~ 15 км , робот превратили в гидроавтомат (

mixir

16 July 2015

Lex933
спасибо, опробуем

advert1sing

16 July 2015

mixir
Напиши как оно, если что я поставлю тоже))

dddenozawr

16 July 2015

Я уже думал что больше не будет прошивок, вроде F..-EA вполне адекватная. В любом случае сейчас поставлю новую, интересно же

По результатам поездки отпишусь завтра.

Ilnar952

16 July 2015

Lex933:

FV6P-7J104-HB от 4 мая 2015 г., 9:48:56 , вчера накатано ~ 15 км , робот превратили в гидроавтомат (

Спасибо буду пробывать. Главное чтоб не пиналась)))

MadeinCCCP

16 July 2015

Вем привет! кто нибудь пробовал ВV6Р-7J104-РD от 4 мая 2015г. для 2.0, что за прошивка?

Человек05

16 July 2015mobile

Ничего себе посыпались прошивки))

rays2

16 July 2015

MadeinCCCP

MadeinCCCP:

Вем привет! кто нибудь пробовал ВV6Р-7J104-РD от 4 мая 2015г. для 2.0, что за прошивка?

Ничего не перепутал? Что-то не видно такой прошивки.
От 04.05.2015 есть такие
BV6P-7J104-RB
FV6P-7J104-GB

rays2

16 July 2015

Небольшое впечатление об FV6P-7J104-GB (FF3 2.0 PS)
Робот. Т.е. хорошо понимает плавные (постепенные) педалирования. На резкое нажатие отвечает подбросом оборотов до 4.5к(!!!), не больше, непродолжительное ревение и ускорение. При ускорении "газ в пол", переключения дают о себе знать небольшими толчками. Явных неудобств не замечено, но и ездил в нормальной спокойной обстановке, без пробок. Чем спокойней давишь на газ, тем раньше переключается, т.е. может переключаться еще до 2к оборотов.
Пока так.
Вопросы?
Рекомендую любителям роботов.
PS
Почему я особо отмечаю - "робот". По моим личным ощущениям BV6P-7J104-RB наделяет коробку явными повадками гидроавтомата.

Человек05

16 July 2015mobile

rays2 если сравнивать с F... DA по ощущениям в чем отличия?

rays2

16 July 2015

Человек05
Не скажу, тк мне больше нравится в сторону автомата.
Но если сравнивать DA и GB , то GB

MadeinCCCP

16 July 2015

rays2
не перепутал!

Скрытый текст

Viper_Rus

16 July 2015

Прошью ка сегодня FV6P-7J104-HB. Очень интересно, что нового относительно F...-EA. При побайтном сравнении изменений достаточно много. При том что последняя прошивка работала близко к идеалу.

Deniskin

16 July 2015

Подскажите как быть. В понедельник еду на диагностику сцепы. После мойки прошло около 2х месяцев и снова начала дергаться но блин как к "доктору" не болит. Сказали подрубят комп и буду их катать. Есть какие нибудь нюансы в этой процедуре? Еще сказали что перед этим проведут какую то процедуру на подобие адаптации.

skyrat

16 July 2015

Откуда вы уверенны, что новые прошивки подходят к нашему региону? Есть еще Америка Китай и тп. там другие настройки у движков.

Обсуждали ранее BV6P-7J104-Fх она вообще не для нашего рынка, коробка не правильно работает.

ovsianoi486

16 July 2015

Viper_Rus
Как ощущения от этой прошивки стоит ее лить или все таки EA лучше

dddenozawr

16 July 2015

Сегодня прошил на HB и доехал на ней до дома. Пока сложно сказать однозначно, всего 20км проехал, но первые ощущения не в ее пользу, F..EA мне больше нравилась. На HB совсем вялая машинка стала, газ какой то оочень задумчивый, да и после пробки опять чуть в стиралку не ушел. Еще пару дней покатаюсь, если не исправится, откачусь обратно на EA.

Viper_Rus

16 July 2015

ovsianoi486
Еще не ставил, завтра сутра прошью и потестю...

skyrat
ну про FV6P-7J104-EA тоже нельзя сказать подходит ли она полностью на дорестайл, но ведет она себя лучше всего более раннего

(стаж на ней 3 месяца, 10 тысяч)

dddenozawr
А PCM прошит стоком или каким нить кастомом? (Белецкий, Паулюс)

skyrat

16 July 2015

Viper_Rus
Есть же скрины где IDS официально предлагает на EA, а эти откуда не понятно.

Viper_Rus

16 July 2015

skyrat
Ну тогда да...стоит задуматься...НО, люди на нее стали шиться задолго до того, как IDS стал ее предлагать

Вот бы глянуть по VIN-у совсем свеженьго фокуса...какие там калибровки стоят

))

mixir

16 July 2015

Кстати, а какие прошивки на экспорте и новой фиесте, никто не в курсе?

АНДРЕЙ1973

16 July 2015

на экоспорте CN1P-7J104-BE как пример.

FICUS 1

17 July 2015

Народ, а как EA относительно DA, разница есть и в чём?

WeellyTR

17 July 2015

FICUS 1
в шапку посмотри, ЕА для 1.6, DA для 2.0

SEISHN

17 July 2015

rays2:

Сколько уже км на этой прошивке? Тяга адекватная (т.е. - насколько пропорционально машын "следует за педалью")?

dddenozawr

17 July 2015

Viper_Rus
Никаких кастомов, все стоковое. На EA тоже успел 10т проехать без проблем.

2 people online

to leave a message or Sign up