Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

vava2204:

...  Думаю поменять все зпдние правые сайлентблоки, всё равно полезу... Кто-нибудь менял их тока на одной стороне?...

Вообще это не очень хорошо. Менять лучше симметричными парами (справа-слева). Сзади это может и не заметно будет, а вот впереди очень даже заметно.

swilov
Диск со ступицы снимал так:
Положил на деревянные бруски тормозной диск ступицей вниз на высоте примерно 5-10 см от земли до низа ступицы.
и через кусок черенка установленный в ступицу средней кувалдой выбивал, диск остался целый.

Машину купил в апреле. Судя по состоянию в дтп не учавствовала. Пробег 116 тыс. Черт его знает почему он лопнул... Задняя подвеска в нормальном состоянии, сайленты живые-решил пока не менять, мож летом обе стороны заменю, если время будет. Диск снимал вместе со ступицей. В пятницу буду всё обратно ставить, а потом на сход-развал.

Друзья, в планах замена амортизаторов, выбор пал на BOGE/SACHS, а вот с серией засада, Automatic или Turbo/Super Touring или Advantage. Какие ближе к оригинальным? Подобрал Turbo, пока не заказывал, задумался не будет ли мой ФФ телегой после такой замены? Кто катал данные девайсы, подскажите.

swilov
а почему не вот эти?
Kayaba 334839 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G"
Kayaba 334838 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G"
Kayaba 343413 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"
я себе поставил все ,очень рад если что. управляемость и степень жёсткости лучше чем на штатах. Покупал в Экзисте. Не пожалел что купил и поставил.

Веталь76
Каяба хорошая вещь, но ток мэйд ин джапан, судя по отзывам шанс попасть на японскую 50/50. Боге довольно редкая штука, отзывов маловато, зато все хвалят.
Кстати сначала присматривался именно к Каябе, которую вы указали.

swilov
ну я тоже рисковал, хотя эту фирму знаю более 10 лет,по работе часто пришлось применять.

automatik/super touring близок к оригиналу... turbo зубодробильные. Буквально пару страниц человек по турбо отписывался, что пожалел, слишком жесткие.
каяба нравится не всем.

Одноклубники,хочу поменять передние аморы. На Автодоке BILSTEIN (22112880/22112811) стоят 2196руб, а в Экзисте 2787руб, вот думаю не подделка ли это?Теперь гадаю что брать Каябу или Бильштайн. Кто подскажет может?

B bulls:

Одноклубники,хочу поменять передние аморы. На Автодоке BILSTEIN (22112880/22112811) стоят 2196руб, а в Экзисте 2787руб, вот думаю не подделка ли это?

В Автодоке представлено более десятка поставщиков. У меня показывает (22112880/22112811) от 2364,00/2364,00 до 3700,00/4210,00 руб. Если сомневаешься в цене, что мешает выбрать другого поставщика?
З.Ы. Экзист у меня предлагает только одного поставщика за 2 550 руб и замену по другому коду VNE-B288 - 3024 руб.

Vortex Просто читал в ветке что Бильштайн дороговат,а тут смотрю почти одинаково с Каябой. Интересно почему разные поставщики цену разную предлагают.Склоняюсь к Бильштайну,но боюсь нарваться на подделку,и выйдет "скупой платит дважды"

на емексе от 1998! ))) Но почему бильштайн,ведь по нему столько отзывов отрицательных о надежности именно испанских Б4... Про немецкие б6-пишут в основном "проездил ..0000,так с ними и продал авто" но там тубаретка...

bulls
Фиг знает. Я бы предпочел Sachs или попробовал KYB. С билштайнами был у меня ТАЗ (в таком виде от друга досталась) - слишком жесткие, на отрыв отрабатывают громко и жестко. Мороз ударил -36, потек один задний, поменял пару. Когда снял, выяснилось, что второй просто не работал - шток через раз, как в пустоту. А пробег фигня - весной вместе ставили комплект из четырех. Еще покупали в фирменном магазине... Только поменял, такая же песня на передке - один потек. Поменял пару. Зиму так и не пережил, повторно потек передний. Хорошо, что с противоположной стороны, поменял на старый. Ну, а по весне распрощался с тачкой...

bulls
мне с бильштайном б4 не повезло, проездил на них 12000 или 2 с хвостиком месяца, задний застучал. На малой скорости, да по плохой дороге жестко и не комфортно, очень жесткие и громкие.

Спасибо всем за совет.Я и сам до этого склонялся на Каябу. Скорее всего и остановлюсь на нем. Может и повторюсь, но что за фишка с комплектом для аморов SKF VKDR35426T, типа значок форда стерли и написали SKF.Звонил в магазин сказали что это перебитый оригинал. Может это маркетинговая политика?

bulls
скф поставщик на конвейер, стерли видимо из-за заморочек с таможнями и правами на торговые марки

Привет всем! ФФ2 2литра. Пришло время менять передние амортизаторы (стойки) на СТО посоветовали Каябу- кто знает подскажите как эта фирма? Мягкие или жёсткие или норма- вобщем что представляют себя стойки Каяба?

Старик147
каябу эксель джи поставил летом - доволен
до этого ставил боге автоматик - мягкие оказались и на не сильно больших ухабах пробивались, не понравились
фф 2 литра

Старик147
Монро люблю.

а боге автоматик сколько у вас прошли?

год я на них ездил потом поменял, потому что захотел, не понравились

Но нареканий кроме излишней мягкости на них не было?Это значит что,они мягче монро-оригинала получается??

да, на моей машине показались мягкими, машина носом клевала при сьезде с лежачих, на логане и то комфортней в этом местный проезжалось
поставил каябу и появилась хорршая упругость

получается,лучше взять монро,чем эти. Экономия порядка 1500руб. Спасибо!

Старик147
поставил себе летом на передок и задок, стало лучше чем на родных, устойчивей в поворотах меньше стала раскачка. Насчет жесткости скажу так почти не заметил, меня все устраивает.
все ок ,доволен их работой. поддержу seger

Не нужны новые задние сход-развальные рычаги под пружину Ruville код 935259
Купил на мазду 3 - не подошли

aguncha
прямые или гнутые?
если прямые - на отверстии под стойку стабилизатора пластинкп нпварена?

вот ссылка на них в экзисте

A aguncha:

Не нужны новые задние сход-развальные рычаги под пружину Ruville код 935259 Купил на мазду 3 - не подошли

Уточните, пожалуйста, а почему не подошли, какова причина?