Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 187)

Kostya2013

10 December 2021mobile

Antowke
А смысл что-то менять в софте коробки, если при этом мотор так же будет работать неадекватно, постоянно корректировать свою работу. Как побочка, ушли всякие страшные звуки типа дизеления и стуков в поршневой.
Я очень доволен работой прошивки 2013г.

J

jeniuz

10 December 2021mobile

Прошивка от 17 года - норм, в жару бывает потряхивает. Думаю еще движок обновить. Тсм думаю 102 или 103. Как часто адаптировать? Тысяч 7-10?

A

Antowke

10 December 2021

K

Kostya2013:

А смысл что-то менять в софте коробки, если при этом мотор так же будет работать неадекватно, постоянно корректировать свою работу. Как побочка, ушли всякие страшные звуки типа дизеления и стуков в поршневой.
Я очень доволен работой прошивки 2013г.

А смысл в том, что на ручном режиме этих проблем нет, т.к. диски находятся в постоянном зацеплении. Отсюда другая логика работы коробки и отсутствие части проблем. И еще - если переключать в ручном режиме на оборотах повыше, то тоже стиралки не будет - мы уже это проверяли. А следовательно момента мотора хватает когда обороты выше. Это даст возможность изучить и изменить поведение

WeellyTR

10 December 2021mobile

A

Antowke:

на ручном режиме этих проблем нет, т.к. диски находятся в постоянном зацеплении.

Неправда.

A

Antowke:

А следовательно момента мотора хватает когда обороты выше.

Тоже неправда. Стиралка с моментом не связана.

K

Kostya2013:

Её преселектив работает именно на разгон, чтобы при нажатии на акселератор не щелкать передачу в низ(как на обычной АКПП я так понимаю)

Преселектив работает на минимизацию смен передач, я согласен с Fodik.

K

Kostya2013

10 December 2021mobile

Antowke
В ручном алгоритм прижатия сцепления точно такой же как и в Д. По крайней мере когда я смотрел графики, было так.
WeellyTR
Момент, в смысле нютом*метр силы при раскручивании с низких оборотов, как правило дергается до 2500-3000 оборотов, т.к. до этих оборотов система учитывает все параметры с датчиков чтобы точно настраивать стехиометрию, потом просто задувает воздух и льет бензу, и не парится по поводу экологии!)))

P

petroff22

11 December 2021mobile

Фокус 3 2.0 рест США
ПШ с режимом L
Если машина прогрета (1-2 езды по городу)
Дергается в режиме L на 1й передача где-то на 1800-2000, хотя переключает в режиме Л дальше на 5000 . Значит причина не в ПШ?
На холодную все ок.

N

nplusj

11 December 2021mobile

-1

Ребята, у кого есть заведомо исправные подменный ТСМ в аренду? Напишите в ЛС, если что могу оставить депозит на время аренды.
Мне нужно понять, что у меня с ТСМ, уж очень похоже на то, что он сдыхает)))
Или подскажите есть такая услуга в Мск?

Fodik

12 December 2021mobile

K

Kostya2013:

На механике дергается только из-за мотора. Ты же мастер, как на механике может дёргаться из-за сцепления, оно может только проскальзывать если кончился фрикцион, или я так ничего и не понял за 10 лет на механике.

https://www.drive2.ru/l/605606332728357572/

K

Kostya2013

12 December 2021mobile

Fodik
Как то сомнительно ответил мне товарищ. Это скорее всего усиливает дерготню, но не есть причина, хотя я не могу утверждать.

Fodik

12 December 2021mobile

Kostya2013
Ты не видишь зажареный маховик?
Вот из последнего,C-max, тоже стиралил при трогании

Хотя к чему это я, все равно не поверишь

K

Kostya2013

12 December 2021mobile

Fodik
Серёга, я не спорю. Я просто последние месяцы езжу на расслабоне, на выходных ездил в Сургут, по пробкам и все такое, вообще не глушил, по трассе отжаривал, заехал обратно в город, опять как на "электричке". Через 200 км будет 140000 тысяч, по всем признакам сцепа и ТСМ родной, по крайней мере у меня от 49000!!!
Хотя к чему я это...))) но ты этим похвастаться не можешь)

Fodik

12 December 2021mobile

Kostya2013
Почему это не могу, 40 тыс., тебе даже не снилось как она работает

Ты всего 49 тыс проехал, из них сколько без проблем? ( и без проблем ли?) А я 40 только на последнем сцеплении. С 6F35 пересаживаюсь кайфануть на ПШ.

K

Kostya2013

12 December 2021mobile

Fodik
С арифметикой проблема, машина у меня с 49 а сейчас 140!)) смешно!!!))) ты менял, а у меня родное!)) кайф когда делаешь хонду цивик на автомате на пол корпуса! Сможешь?))
Что-то тут мне кажется что ты мухлюеш, так как заинтересован! Ты точно не следовал моим изысканиям? А то менял менял каждые 15 тысяч, а тут произошло чудо и уже 40 проехал!!))) я не обвиняю, просто странно)

Fodik

12 December 2021mobile

Kostya2013
Ну какое же оно родное, тебе по вину смотрели что лазили туда. У тебя еще полгода назад по первой вываливалась в аварию, ты за полгода 49 проехал? Или то что короб валится в аварию не считается проблемой?

K

Kostya2013

12 December 2021mobile

Fodik
Ну не придумывай, ссылки на сообщения!! X9fmxxeebmbp48083 покажы! У меня будет инфа про прошлое моей машины!)) первая вываливалась, синхрон второй думаю тоже высыпался, но она едет дальше.

N

nplusj

12 December 2021mobile

Kostya2013
О каком секрете вы тут толкуете?
Что со стиральной можно что-то сделать?

Fodik

12 December 2021mobile

Kostya2013
Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (сообщение #19394903)

K

Kostya2013

13 December 2021mobile

-1

Fodik
Ах да, но это не секретная информация. Я говорил, что при мне с 49 никто ничего не делал с коробкой. 111 сцепление и ТСМ 140.

Fodik

13 December 2021mobile

-1

K

Kostya2013:

Ах да, но это не секретная информация. Я говорил, что при мне с 49 никто ничего не делал с коробкой. 111 сцепление и ТСМ 140.

K

Kostya2013:

ты менял, а у меня родное!

Лечишь или тролишь х.з. ,а может с памятью проблемы? А может вчера у тебя была стиралка а ты просто забыл?

Ладно, на этом я закончу бесполезный с тобой диалог.

K

Kostya2013

13 December 2021mobile

-1

Fodik
Взаимно, нет смысла, как всегда.))

WeellyTR

13 December 2021mobile

1

K

Kostya2013:

На механике дергается только из-за мотора.

Я на одной из машин с механикой доводил сцепление до стиралки за тыщи 2-3. Решалось неаккуратной ездой "по пацански" с раскручиванием двигателя сцеплением при переключении вниз и подобными вещами.

I

ionin1971

13 December 2021

Здравствуйте! Кто нибудь сталкивался с такой проблемой в 20 градусный мороз появляется неисправность коробки ПШ похоже на пробуксовывание сцепления или отсутствие некоторых передач. Загорелась информация на табло "неисправность трансмиссии" после того ,как постояла в теплом боксе все стало хорошо.

N

nplusj

13 December 2021mobile

I

ionin1971:

Здравствуйте! Кто нибудь сталкивался с такой проблемой в 20 градусный мороз появляется неисправность коробки ПШ похоже на пробуксовывание сцепления или отсутствие некоторых передач. Загорелась информация на табло "неисправность трансмиссии" после того ,как постояла в теплом боксе все стало хорошо.

Или клинит вилка, или ТСМ уходит в мир иной.

В

Влад72

14 December 2021mobile

цитата:

Я с ошибкой синхрона тыщ 30 проехал

Vitek_mos
У вас как часто коробка вставала в ошибку? И была какая-то взаимосвязь холодная или прогретая коробка? Делов том, что треск при переходе с второй на первую только на холодную и при этом уличная температура должна быть ниже - 10. Как только коробка прогрелась переключает без проблем. Вобще проблема возникла в конце прошлой зимы, при этом лето отъездил без проблем, а с наступлением холодов опять началось.

V

Vitek_mos

14 December 2021

В

Влад72:

ключает без пробле

От температуры и прогрева не помню зависимости.
Просто при переходе на какую-то из передач, вроде 3-4, тыркала с звуком, вроде как без сцепления передачу втыкаешь. Сначала вообще без ошибки, потом ошибка и пониженная стала выскакивать все чаше. А потом начала просто вылетать передача на нейтраль. Вот тут я решил менять)

L

Lemnells

14 December 2021

L

Lemnells:

Всем привет.
ФФ 3 2.0 2012 год 102к пробег, покупал на пробеге 58к и с того времени ничего с коробкой не делал и проблем никаких не было.
Прошивка заводская с 2012 года. Ребята в сервисе сказали, что прошивка на работу коробки не влияет, только информации для диагностики больше.)

Писал раньше пост:

"Как и у многих форумчан, как я читал, проблема с powershift.
Машина стоит уже 3-4 месяца, т.к. отъезжал.
Симптомы:
при переключении 1 на 2 пинок сильный;
переключает на высоких боротах и как будто ее сзади тянут(душат двигатель);
не включается R задняя передача, включаю, жму педаль, обороты растут и все;
нет передачи S, соответственно, не переключает в ручном режиме;
периодически не заводится, только на 2,3,4 раз;
едет 20-40 км, переключая 1-2 скорости,максимум 3".

ПРокурил форумы часа 4, но не могу понять к чему готовиться к комплекту сцепления или ТСМ.
Была проблема эта, машина простояла на парковке 1 год и аккум полностью сел.
На прошлой неделе поехал в сервис, с проводкой все норм, вилки двигаются нормально, проблем нет, приговорили аккум, поставили новый Фордовский 70А от мотокрафта, скинули ошибки.
Забрал поехал домой и вот по пути домой 2 раза случилось, что еду на D, во время движения будто машина в нейтрали, обороты растут и все. Как у всех переключения на P и потом опять едет.
На следующий день завел, загорелся чел и все обратно R передачи нет, на S передаче на БК не загорается, не переключаются скорости вручную, но едет на S.

Записался на вторник опять в "Пилот" на Плеханова в Москве. Хочется морально подготовиться к чему готовиться или все-таки придется скинуть коробку?

Сорян за многабукав и тему, которую курили очень много раз.

Снова возращаюсь, мужики.
После замены аккума опять все вернулось, поехал снова в "Пилот" выскочили ошибки Р287А и Р087А. Вначале грешили на моторчик, поменяли их местами, выехал, не проехав и полпути до дома снова передачи не включались и как будто скидывало на N во время езды в D. Вилки обе проверили, они спокойно двигаются с ними проблем нет. Вернул вечером авто им, сделали диагностику и опять эти же ошибки, сказали, что надо менять все-таки TCM.
Искал что-то похожее, но человеку с подобными ошибками посоветовали все сцепление комплектом менять. Хотя советчики тут и клубный сервак - разные понятия все-так, хахах.
Хотел убедиться, что верно сказали заменить ТСМ, если у кого-то был подобный опыт.

J

jeniuz

14 December 2021

Обычно в сервисах по пш есть тсм на проверку

Fodik

14 December 2021mobile

J

jeniuz:

Обычно в сервисах по пш есть тсм на проверку

Особенно сейчас, когда его днём с огнём не сыскать.

L

Lemnells

14 December 2021

J

jeniuz:

Обычно в сервисах по пш есть тсм на проверку

ну для этого надо поездить, узнать, как будет вести себя машина. Да и с ценами от 60к за штуку, замена уже 70+ стоит, они не будут просто так на проверку давать)

L

Lemnells

14 December 2021

L

Lemnells:

Снова возращаюсь, мужики.
После замены аккума опять все вернулось, поехал снова в "Пилот" выскочили ошибки Р287А и Р087А. Вначале грешили на моторчик, поменяли их местами, выехал, не проехав и полпути до дома снова передачи не включались и как будто скидывало на N во время езды в D. Вилки обе проверили, они спокойно двигаются с ними проблем нет. Вернул вечером авто им, сделали диагностику и опять эти же ошибки, сказали, что надо менять все-таки TCM.
Искал что-то похожее, но человеку с подобными ошибками посоветовали все сцепление комплектом менять. Хотя советчики тут и клубный сервак - разные понятия все-так, хахах.
Хотел убедиться, что верно сказали заменить ТСМ, если у кого-то был подобный опыт.

Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления?
До 50000 км	173	15,9%
50000-70000 км	122	11,2%
70000-120000 км	313	28,8%
120000-150000 км	173	15,9%
Пробег до 150000 км - работает без нареканий	125	11,5%
Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий	54	5%
Более 150000км	125	11,5%