Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

Kostya2013

14 July 2017mobile

dalth
Ваша схема больше подходит к гидротрансформатору, потому что коробке не нужно заморачиваться со сцеплением!!! Но на нашей это чуть ли ни самое главное в процессе включения передач, а дальше выбор передачи может быть и по вашей логике!!

Sync77

14 July 2017

цитата:

Я считаю что первоначальное срабатывание сцепления происходит

У однодисковых роботов контролируются обороты коленвала и первичного вала КПП. Именно так они определяют сработало сцепление или нет. Если обороты сравнялись - значит произошло полное срабатывание. И этого абсолютно достаточно для плавного троганья.

Мощность машины и момент двигателя измеряются на стендах, а не на ходу, так что с чем там могут несовпасть данные - совершенно не ясно. Или расскажите мне какой чудо-датчик отвечает за измерение момента.

Kostya2013

14 July 2017mobile

Sync77
Интересная информация!! Вот к стати эта схемы была бы идеальна на наших пашках, но на сколько я знаю у нас после сцепления нет никаких датчиков!!! Т.е. включение происходит только за счет расчетов! Ну на сколько я понимаю, по расчетам все начинается с расхода воздуха, туда добавляется определенное количество бензина, ну и в определенный момент срабатывает зажигание, из этого рассчитывается момент! Ну вот если Вы знаете не зря же ЭБУ управляет открытием форсунки (по времени), регулирует угол срабатывания зажигания, не говоря об открытии дросселя на определенный угол (это самое простое, не зря же педаль у нас электронная), зачем? Чтобы выдать по расчетам то момент, который нужен!!

Kostya2013

14 July 2017mobile

Блин, а может инженера не стали заморачиватся, по скольку у нас два вала!!! С датчиками валов мы бы не знали горя и было бы проще!!! Sync77 спасибо за инфу, не знал таких подробностей!!!

Jentosik86

14 July 2017

Если было бы так, то при чипе коробка бы вообще сходила с ума

yagobize

14 July 2017

Kostya2013
Вроде инженер, а не гуманитарий.
Может уже пора научиться пользоваться поиском(вверху есть окошко)?
Вбить туда "график", удивиться результатам.
Поглядеть графики, узнать для себя форскан и елс27.

Kostya2013

14 July 2017mobile

Парни спасибо большое!!) Я про другое хочу вам сказать, графики это все замечательно!!! А хочу я вам сказать про то, что один датчик, с которого все расчеты начинаются в принципе, он врет!! Ну то есть он показывает одно, а на самом деле происходит другое!!! Несомненно какая то погрешность есть, но а если он врет еще больше!!! Происходит то что мы получаем на выходе!!

Older

14 July 2017

Kostya2013

цитата:

Вообще-то они есть, это написано и в "Описание коробки и принципа работы на русском". Очевидно, Sync77 не поленился почитать. А самому не с руки? Религия не позволяет? Вот зачем плодить домыслы...

Все, ушел...

Следующий!

Kostya2013

14 July 2017mobile

Older
А нет никаких домыслов, уже точно понятно что пашка работает по программе, а изменения в программе зависят от входных данных с ЭБУ, вот и все!

Older

14 July 2017

цитата:

но на сколько я знаю у нас после сцепления нет никаких датчиков!!!

Что, 16 страниц совсем не осилить???

Kostya2013

14 July 2017mobile

Older
Хорошо, согласен, а на 12 странице много параметров по мимо частоты вращения четных и нечетных валов " Чтобы можно было точно определить точки переключения на основе выбранной программы движения, ТСМ получает следующие сведения:……" это вообще в расчет не берете? Частота вращения и крутящий момент двигателя...? Вот письменное подтверждение!

Kostya2013

14 July 2017mobile

Да короче, парни, форумчани, искренне не охота что-то вдалбливать взрослым людям, при всем уважении к Вам, агетировать и тому подобное, я и несколько человек с форума почистили дмрв, я вообще новый заказал, потому что эффект есть. Хотите верьте, хотите нет! На данную тему я больше здесь говорить не буду!!

Sync77

14 July 2017

-1

цитата:

Очевидно, Sync77 не поленился почитать

Честно говоря не читал

Просто представляю себе базовые принципы работы роботизированных коробок. Не конкретно пауэршифта.

osnovopolojnik

14 July 2017

Ребята покупаю сцепление в чем разница 2056711 и 5322304 ?

Older

14 July 2017

По инфе в шапке сцепление и вилка А

Влад72

15 July 2017

Ребята, напишите пожалуйста свое мнение, только те, кто реально ремонтирует ПШ.
Стиралит вторая и иногда третья передача. Проблемы начинаются минут через 20 после начала поездки. Причем не зависит в пробке стоишь или по трассе пилиш. На холодную все отлично, едет очень плавно.
Это те же симптомы, что и перед прошлой заменой сцепления. Уже проверил все что только можно, провел кучу экспериментов и проверок, могу все описать, но это будет писанины портянка.
Может они (ОД) и не меняли мне сцепления, а просто почистили и помыли. Мне его хватило на 8т.к.
Другого объяснения у меня просто нет!

olego24

15 July 2017

День добрый! После замены сцепы прошло почти два года и 33000 км(сейчас общий пробег 125000), проблем не было вообще, а вчера неожиданно сдох TCM. Я так понимаю, что мне очень повезло столько проехать на нем?год выпуска 2011

Скрытый текст

по финису 2015846 экзист выдает всего 20 тысяч. Это реально так дешего стало?

Человек05

15 July 2017mobile

olego24 реально, бери и смело меняй.

Adwazer

15 July 2017mobile

olego24
Цены на экзисте и автодоке от поставщика зависят. Бери пока так дешево.

Sponecat

15 July 2017mobile

Стиралка на всех передачах это явный признак замены сцепы ?

MRteam_Factis

15 July 2017mobile

Sponecat
Мне кажется признак замены это когда обороты растут, а машина не едет, лично для меня пока работает маза с ручником и адаптацией, пустая трата денег

DICh

15 July 2017

К сожалению не могу осилить 513 страниц. Сейчас ищем авто для девушки и очень нравится фокус и фиеста. Можно ли брать на PS или это все так же ломается?

Халирахман

15 July 2017

DICh
Фокус отличный авто но PS . 10 раз взвести . Тут как повезет .

smis

15 July 2017

DICh:

У меня фокус 12г с роботом
пробег 135
весной купил фиесту жене с роботом
да, и я не мазохист))

diter

15 July 2017

DICh:

Если новый брать, так вообще нечего сомневаться. Б.у. после диагностики

Adwazer

16 July 2017mobile

-4

diter
Ни какая диагностика, после определенных манипуляций, нечего не выявит, а если ещё хозяин сам тебя катает, то даже не заметите нечего. Кататься только самому. Причем в разным режимах. Резкое торможение, ускорение, газ в пол, плавное движение.

grigos

16 July 2017

Подскажите, пожалуйста. Собираюсь брать LuK комплект 602000800. Знаю, что адекватная цена на него в районе 30-40 т.р., но по такой цене пока-что найти сложно

Нашел за 35, но написано: "ОРИГИНАЛ БЕЗ ВЫЖ.ПОДШ., LUK В СБОРЕ ПОЛНОСТЬЮ(с вилками, муфтой,крепежом)".

Должен ли быть выжимной в комплекте или есть разные вариации? И вообще стоит ли брать такой комплект? Выжимной вроде как мне и не нужен, на диагностике сказали только вилку поменять, но отдельно вилку не найти люковскую (хотя может и найти, но не знаю где), поэтому можно и комплектом, тем более он стоит, как 1 вилка у дилера почти.

Fodik

16 July 2017mobile

Так а кто мешает купить вилку не у дилера?Описание тобой процетированное как пить дать из евроавто,там просто сцепа ориг без всего.

firesanek

16 July 2017mobile

За неориг сцепу 35???
Оригинал 25 стоит, в магазинах за 20 можно найти

Fodik

16 July 2017mobile

Это ориг,просто описание у них такое.В евроавто всегда цена выше,зато в наличии очень много всего.

4 people online

to leave a message or Sign up