Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

С Серегга:

У меня сзади резиновые прокладки под пружиной задней в рычаге были с завода. Я был удивлен, поскольку тут читал что их не ставят. Авто испанец с кривыми рычагами. Авто с салона. Я первый и единственный кто полез в подвеску.

Может у меня тоже стоят, а я не в курсе уже как 8 лет))) тоже испанец с крывыми рычагами.

Веталь76
У меня не испанец, но резинки тоже стоят, машина 2008 года.

цитата:

резинки от фф1

Веталь я заказывал от фф2 испанца

Никитаа:

Веталь я заказывал от фф2 испанца

Значит у меня должны стоят) все не как я это не узнаю) ужас)

Веталь76
а ты загляни под днище и посмотри на рычаг, снизу должен сосок такой из него выпирать(грубо говоря направляющий фиксатор), если его нет, а просто дырка маленькая такая снизу рычага, значит нет

Веталь76:

Ford 1 357 317 (седан, хэтч) Ford 1 357 319 (универсал) отличие обведено красным.

У меня хэтчбек 2007 г.в. и отбойник держится на такой же "пимпке", как обведено у тебя красным для универсала. По моему, на универсале отличия только в "серпах".
UPD. Разобрался, 1 фотка у тебя Ford 1 357 319 - для универсалов.

denchik51
Муг это,там вроде даже чуть видно надпись

Mechanicus1
Ну да, отличие в серпах и аморы по другому крепятся)

D danilss2:

На рычаге передней подвески штамп Фокомо где стоит?

Штамп стоит недалеко от шаровой, а вот сверху или снизу не помню

Доброго времени суток!
Обнаружен люфт. Прошу помощи в определении вероятного диагноза!
Обнаружен люфт переднего правого колеса. На стоящей на земле машине, колеса стоят прямо-берешься рукой за верх колеса и шатаешь в поперечном направлении-есть люфт! Подымаешь колесо-люфта нет .Опускаешь , проверяешь люфта нет, прокатил вперед назад -люфт появляется . Люфт явно слышен не всегда-бывает и не чувствуется. У стороны где обнаруживается люфт тормозной диск не идеально гладкий в отличии от левой стороны(видно из-за биения). Какие есть мысли?

вован2:

Я на скорости 90 , наезжаю на плавный бугорок левой стороной , удар такой силы думал стекло в углу треснит . в левом . и после этого руль в лево крутится стал легко . и при замере от балки ( снял крыло с обоих сторон ) до диска тормозного нету 0.5см . ну и при езде чувствую что что то не так . брал новую .

вот и правда без обид .но знания у нас порой далеко не достоверные . не один производитель не поставит . что такое чугун . ударил и он откололся . при наезде на препятствие -удар и кулак развалился на части ? . нет все кулаки металлические . и гнутся.

Здравствуйте! Пару дней назад на местной волнистой дороге лопнула передняя левая пружина - отвалился нижний виток. Обломился виток довольно удачно - часть витка лежит на тарелке амортизатора и машина не просела, скорость была около 100 км/ч. Авто ФФ2 1,8 2006 г.в. пробег 167 тыс. км. Менялись ли они вообще - не знаю! Машина у меня 70 тыщ пробежала. Пружина чёрная и желтой меткой, диаметр витка отвалившейся части 13,5 мм. Из этого сообщения взял номер для 1.8, 2.0 МКПП, 1.6 TDCi: KYB RG3405 и заказал.

Но потом, читая форум наткнулся на такие сообщения:

цитата:

Поменял передние пружины поставил Kayaba RG 3405 в exsist написано пружины для ДВС 1,8 - 2,0 а реально эти пружины для ДВС 1,6 вес пружины 2,25 кг. диаметр прутка 13 мм. а родные пружины (автомобиль 1,8 седан Всеволожск) жел/зел/сер. вес 2,45 кг. диаметр прутка 14 мм.

отсюда

цитата:

Так же "попал". Хоть у меня и дизель, но по докам разница с 2,0 в 40 кг. За 3 месяца машина хорошо просела.

Заказывал на емексе. Судя по их каталогу есть, вроде бы, 5 цветов пружин! Пружина с жёлтой меткой идёт для 1,4-1,6 это RG3404, для 1,8-2,0 МКПП идёт белая метка. На сайте Каябы так же указан #RG3405 для 1,8. Кто-нибудь сталкивался с таким вопросом?

У меня 1.8 бензин, Всеволожск. Передние пружины были с белой меткой. На замену взял Lesjofors 4027604

Вчера поменял задние амортизаторы, и не успел порадоваться. Перескочил через выбоину и вот результат. Правда сказать проблема возникла на 100% из за 20мм проставки. Перетянул, втулки смялись немного и вот результат.

Купил опоры каяба. Странно но на них штамп. Правда шрифт подозрительный.

по сравнению с родной опора ниже. А это значит что обойник бужет выше и ход без отбойника будет больше.

Толщина стенки разная.

S sunshie:

Буду время от времени отписывать ощущения.

..есть что описАть...???

Планирую менять стойки (аморт.) вкруг. Пробег 170 000. Сейчас стоят каябы, которые ходят с 40 000. Хочу что-то чуточку комфортнее. Езжу по дорогам Московской и Тверской областей. В основном я и пассажир спереди. Редко когда кто-то сзади еще едет. Багажник не забиваю до упора.

Сейчас вот накидал в корзину такой наборчик на закупку. Посмотрите, может что посоветуете другое взять. Заранее спасибо.


Может быть и взял бы опять каябу, но сейчас велик шанс попасть на подделку.

D4rjeeling
5 позиция при наличии набора SKF (последняя позиция) без надобности. По поводу опор заднего аммо - а зачем тебе новые? Старые переставь. Стойки боге - считай аналог монро оригинал.

цитата:

5 позиция при наличии набора SKF (последняя позиция) без надобности

Это комплект для задних стоек (пыльники + отбойники). Просто описание у поставщика некорректное.

цитата:

По поводу опор заднего аммо - а зачем тебе новые? Старые переставь.

Если старые не пошли расслаиваться еще от наших реагентов зимой.

ребя сори,но повторюсь.Гайд по замене стоек стаба задник на прямых рычагах есть на сайте?что то нигде не могу найти

gluh64
Откручиваешь старые стойки стабилизатора и ставишь новые. Какой там еще гайд для этого нужен?

D4rjeeling
Есть вариант передние стойки оригинальные взять, комплект по этому Finis 1769144, по цене не сильно дороже аналогов.

Mechanicus1
Изначально хотел брать оригинальные комплекты, а потом узнал, что в оригинале идут Монро.
В базе отзывов по з/ч (http://www.partsreviews.net/index.php?action=base) у Монро по сравнению с Боге похуже будут отзывы.
Сейчас вопрос отпал. Взял стойки Боге. Спасибо в очередной раз форуму за информацию.

По поводу передних пружин KYB RG3405 для ФФ2 1,8 пр-во Всеволожск: пружины упакованы в зелёные коробки. Масса пружины 2,3 кг, диаметр витка 13,5 мм. Пружины чёрные без каких-либо цветовых меток. Покрашены равномерно, без подтёков и наплывов. На одном из витков есть маркировка белого цвета: "KYB ® RG3405 QA08CA3". Связан ли белый цвет надписи с жёсткостью - не могу сказать. Сегодня вечером буду ставить...надеюсь не подделка и подойдёт для 1,8.

Master35region
Можешь у valkir62 Валеры спросить,про Каяба пружины,он себе по кругу их поменял+все стойки Каяба,задние у него другие т.к.кузов универсал,перед такой же под 1.8.

Веталь76
Виталик Благодарю +
Master35region
Да именно эти KAYABA RG 3405 перед. На надписсь не обращал внимание, т.к доверяю Икзисту. Подошли идеально + проставки и получилось то что хотел((высоту))

valkir62
только что из гаража - заменил! Новая пружина выше старой на 4-5 см. После установки морда поднялась на 3 см (с 67 см до 70 см (от пола до арки)). Старая пружина имела 3 метки на 3х нижних витках: жёлтая, зелёная и серая. По ощущениям ничего нового =)

valkir62
Спасибо Валер!

LadyCAR

Я меняю задние сайленты. Передние на таких пробегах вполне живы. Недавно на своей поменял с пробегом 166 тысяч. Передние в норме. Где планируете менять? (Я в НН).

serega836
Купил другой комплект стяжек, сравните(фото прилагаю). Возможно ваш комплект был похожим, но не точно таким же и там хватало диапазонов рабочих...

Mihail_S
вот которые посередине стяжки,этими точно задние не стянешь,а вот передние крутить удобно.похожими на те что по краям фото,стягивал задние.