Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Веталь76
Одно дело приговорили,а одно дело когда зад от морды ездиит отдельно. У меня так было. И почти все сайленты в хлам были((( бабочка даже не порвалась,а из обоймы вылетела. Так что тут много зависит от эксплуатации, загруженности и езды по бещдорожью(имхо). У меня не отходили и 80т.км на задней подвески. Так что тут очень тяжело подвести всех под одну черту)

serg1983
Согласен когда зад хочет обогнать перед это не есть хорошо,поэтому я тоже менял но на 204000 примерно,писал ранее,приговорили на 160000 и то пружина лопнула

Apselon88
Сейчас половина запчастей в Китае выпускается и исключать их в покупке, просто месту происхождения неправильно. Риск больше нарваться на некачественную деталь с надписью "Made in Germany", чем у честного бренда, который не скрывает место производства в Китае.
Но по рычагам не подскажу, и достоверно некитайские только оригиналы, а остальные могут делаться где угодно, не ну есть достоверно турецкие.
И, кстати, особого негатива по аналогам задних рычагов не от кого не слышал, но на статистику в этом случае тяжело уповать, многие ставят и быстро продают, а может не отписываются по результатам.

Mechanicus1
Хорошо я понял, тогда может подскажешь где можно нормальные оригиналы взять? Сервис то полюбому с наценкой выставляет мне такие цены за них

Apselon88
Оригинал оригиналу рознь. Можно и подделку под видом оригинала купить.

А где покупать: Экзист, Эмекс, Автодок, Юлсан, ЗетЗап... и другие интернет магазины. Смотрите где дешевле. Ну а сервисы накручивают ого-го...

ЗЫ Если найдете магазин с приятными ценами, то поделитесь ссылкой, пожалуйста

Народ, подскажите на счёт этих позиции "LYNXauto C7152LR", "Boge 89-200-0". Они продаются комплектом или поштучно?
Допустим у артикула "Boge 89-157-0" указанно, что это комплект (на фото тоже фотография комплекта), у "LYNXauto C7152LR" на фото комплект, но нет информации о этом. У "Boge 89-200-0" на сайте нет ни фото ни информации (на фото в интернете есть фото что это копмлект). Может быть кто-нибудь заказывал эти артикулы, помнят какие приходили)

M Minorus:

Народ, подскажите на счёт этих позиции "LYNXauto C7152LR"

Вот в одном магазине написаноНо не факт что у всех так...

Minorus
Boge 89-200-0 Пыльники амортизатора с отбойниками, комплект задний, идет комплект

Boge 89-157-0 Ремкомплект установочный переднего амортизатора ,идет комплект

LYNXauto C7152LR Стойка стабилизатора заднего ,по 1шт.

По эмексу

По стойке надо узнавать по телефону правильную инфо по 2шт или по 1шт,данные аезде разняться,хрень какая то.

интересная статья про то, почему так быстро выходят из строя стойки стабилизаторов- обзор(кратко дело в неплотном уплотнении при повороте):
https://www.drive2.ru/b/2920141

На всякий случай закажу 2 раза артикул LYNXauto C7152LR. Как придут, отпишусь сюда. Может быть понадобится кому-нибудь в будущем информация) Комплект это или нет)

mic21:

интересная статья про то, почему так быстро выходят из строя стойки стабилизаторов- обзор(кратко дело в неплотном уплотнении при повороте): https://www.drive2.ru/b/2920141

интересная и познавательная статья. Абсолютно согласен с тем, что герметичность пыльника напрямую влияет на долговечность узла.

А вот насчет нижний шарнир стойки стабилизатора выходит быстрее верхнего, считаю это относительно.

Я заметил в своей практике при ремонте авто на разных дц, касательно стоек стабилизатора такую особенность - быстрее(или чаще) погибает тот шарнир стойки, который находится со стороны стабилизатора.

Если взять фото по ссылке такой конструкции:

То обычно чаще погибает, как раз таки верхний шарнир стойки, т.е. со стороны стабилизатора. а вот почему, это риторический вопрос))

ps. сейчас пришла мысль, а может из-за того, что шарнир у стабилизатора менее защищен от попадания воды/грязи через негерметичный пыльник?

mic21:

интересная статья про то, почему так быстро выходят из строя стойки стабилизаторов- обзор(кратко дело в неплотном уплотнении при повороте): https://www.drive2.ru/b/2920141

Видно у меня все повороты нежные)), так как стойки стабилизатора и спереди и сзади еще родные. Пробег - 200. Не стучат/не гремят.

Technician

подскажите кто-нибудь отдельный номар запчастей:
1. Пыльник
2. Отбойник

shnur52
В шапке темы в ссылках фак, есть по перед.и зад.стойкам, там есть отдельно пыльники и отбойники.

mic21
Kodicc
Полностью согласен с автором статьи с Драйва.
Не так давно я сам об это писал в теме Стуки в подвеске
Перед установкой рекомендую проверить герметичность и при необходимостью утянуть хомутом их капроновой нитки

народ а кто знает что нибудь о trw что на мондео стоит как у него с уплотнением этим?? колебаюсь в выборе или sidex или trw

mole44:

народ а кто знает что нибудь о trw что на мондео стоит как у него с уплотнением этим?? колебаюсь в выборе или sidex или trw

У ТРВ от Мондео все отлично.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #16989731)
Стоит кольцо на пыльнике, здесь можно увидеть.

Веталь76
вот я это и спрашивал же в личке. спасибо )

Да я что то похожу не догнал) ссори, если что!
Но я тебе в личку скидывал, там ссылка есть на это сообщении)))

Веталь76:

У ТРВ от Мондео все отлично.

Веталь76:

Стоит кольцо на пыльнике

Первое - следствие второго или ты проверял? Судя по статье на драйве, наличие кольца на пыльнике само по себе не говорит о герметичности пыльника при отклонении пальца.

Las9w
А что не так то?
Оригинальные что стояли,прошли 100 тык,выглядели так же ,с таким же кольцом. ТРВ пока мало прошли, 14500км.не чего не стучит. Насчёт герметичности,время покажет.
Что надо было проверить? То что надо было я проверил.
Не понял вашего первооснова выводом второго)
Не кто их ставить не заставляет, человек спросил,я ответил.

У меня стойка от мондео прошла 8 тысяч и отправилась в мир иной. Левая пока держится.
Буду ставить обратно старые. Они прошли 137 и в хорошем состоянии лежат на полке в гараже.

Веталь76:

А что не так то?

Выше была ссылка: https://www.drive2.ru/b/2920141
Прочитай и поймешь, что я имел в виду.

Las9w:

Выше была ссылка: https://www.drive2.ru/b/2920141 Прочитай и поймешь, что я имел в виду.

Я её читал раньше чем она ещё появилась здесь. Повторюсь, в этом плане у трв от Мондео, там все хорошо

С Серегга:

У меня стойка от мондео прошла 8 тысяч и отправилась в мир иной. Буду ставить обратно старые. Они прошли 137 и в хорошем состоянии лежат на полке в гараже.

А эту стойку от мондео вы разбирали, в смысле смотрели, что происходит под пыльником стучащего шарнира, ржавчина из-за негерметичности?

Las9w
Если заходить еще дальше,то узнайте у апонента electromexanik ,который и дал наводку на стойки трв от мондео,он из и поставил раньше меня и возможно проехал больше. Как и что со стойками?
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #16769265)

Веталь76
Кольцо стоит, а вот при изгибе оно нормально уплотняет?

mic21:

Веталь76 Кольцо стоит, а вот при изгибе оно нормально уплотняет?

Я когда их новые получал,проверял палец на упругость работы шарнира,при изгибе не заметил чтоб пыльник отходил от пальца,хорошо это помню,резинка плотно ходила по пальцу с резьбой. Не стал это описывать,потому что не кто на это внимание особо не обращал,но теперь сиотрю,это тема номер один.
Да достоверности,если кто то будет покупать или спрашивать о них,попрошу чтоб проверели,как держит пыльник при изгибе,выложили фото или видео)

Kodicc
Они еще на машине стоят. Езжу брякаю. Снимать буду посмотрю

mic21
Веталь76
Фото старых, отходивших более 2-х лет шаровых ТРВ, пыльники целые, но палец ходит легко: