Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Dreamweaver:

sergybest диски одни и те же?? если да - то при шиномонтаже что, балансировку не делал?

диски разные, колеса в сборе с резиной меняю. думаю, да, скорее всего балансировка. А так колеса года 2-3 назад балансировал Просто думал подобные симптомы могут давать проблемы в подвеске.

Вопрос к специалистам! При сборе задней подвески рекомендуете выдерживать размер 113 мм, а при установке проставок под пружины L-30 мм нужно ли увеличить "L" на 30 мм или нет. По всем правилам при поднятии кузова на пружинных проставках сайлентблоки получаются в напряжении, а в не нейтральном положении. Кто даст ответ?

алтай19:

Кто даст ответ?

посадите товарища в багажник и затягивайте болты

Спасибо за ответ! И свои "пять копеек" в тему про подвеску. Ставил на авто передние стабилизаторы (яйца) и дорогие и дешевые толку на 3-4 месяца, начинается продольный люфт по пальцу, хрен найдешь, если только не случайно, но стук слышно в салоне. Установил стабилизаторы фирмы QSTEL- A01SL 10240, но у них длинна по центрам 290 мм, плюс данной детальки в полностью железном корпусе, а не как для Фордов пластик. В том, что они короче на 8 мм, проблем нет, так как езжу уже 2 года и все гуд. У нас сей продукт по цене 770 рябчиков, но плясы видны, за год заменил четыре разных производителя, и толку ноль, пока не поставил QSTELа. Модераторы - не реклама, а помощь в не растранжиривании денег. Удачи Всем. И да завтра на яму буду переделывать трубку ГУРа и вскрывать ГУР, все опишу в той теме. Чуть не забыл, данные "яйца" от Corolla 120, Premio 240, Spassio 240. Теперь все.

алтай19:

QSTEL- A01SL 10240

Резьба у нх М12? Это надо дырки рассверливать в стабе и в ухе на стойке?

О каких 3-4 месяца вы говорите? Всегда ставлю только оригинал. Последний раз брал стойки от FF3, уже второй год пошёл, всё отлично

Забыл сказать, что речь идет о передних стабилизаторах, а назад буду ставить от ФФ3 и расверливать то же на 12, уже время подошло и появился стук от них.

На счет передних, ни чего не расверливал, все встало как будто родное.

Привет всем! Подскажите пожалуйста какие цифры стоят на оригинальных передних стойках фф-2 2.0л

1. Подскажите, правильно ли собрали по меткам амортизатора, опорного подшипника, опоры?
2. Поменял передние стойки стабилизатора поперечной устойчивости, амортизаторы, опорные пошипники, опоры с отбойниками и пыльниками. При проезде лежачего полицейского все равно остался БРЯК. Как будто стойка стаба бренчит. Что еще смотреть?

-instructor-

цитата:

1. Подскажите, правильно ли собрали по меткам амортизатора, опорного подшипника, опоры?

все верно.

цитата:

При проезде лежачего полицейского все равно остался БРЯК

а,забей,я так уже 100т.км откатал,в подвеске всё гуд.

-instructor-
Может рулевая рейка?

2mike:

-instructor- Может рулевая рейка?

у меня и после ремонта рейки так и осталось.

Веталь76
у меня задемпфировано все настолько, что каждый бряк бьет по ушам

перешерстил весь форум, так и не нашел, как меня втулки передней штанги стабилизатора. поделитесь ссылкой для фф2 рестайлинг, спасибо!

номер детали на рисунке который?

Парни, подскажите что в подвеске может издавать шорканье при повороте налево, кроме шруса? Передок весь практически новый (опоры, опорные подшипники, стойки, стойки стаба, гидроопора двигателя), наружный шрус тоже менялся, пробег на этом 20 тыс, стоит GKN Loebro, да и звук отличается, когда родной шрус стал накрывался, были шелчки, а тут именно шорканье. Несколько раз заезжал уже на диагностику, ответ один - все в порядке... Сам визуально осматривал на яме, ничего нигде не трет, следов нет.

Подскажите пожалуйста эта гайка - Ford 1471745 которая в шапке идет и на остальные болты? Или она только для развального болта? Для других болтов какие гайки использовать? Может в автовазовском магазине взять их?

Всем доброго времени суток!
Прошу подсказать знающих - машина ФФ2б 2008 г. 1,6 АКПП, испанец. Задача - поменять заднюю подвеску (рычаги). Хотел приобрести комплект Meyle ( 716 050 0039/S) из шапки, но обратил внимание, что там подпружинные рычаги "прямые", а у меня "гнутые" и стойки стаба L-образные. Достаточно ли мне купить этот комплект и "прямые" стойки стаба? Или они не подойдут? А может быть есть комплект рычагов с "гнутыми" подпружинными?

F FFFocus2:

Всем доброго времени суток! Прошу подсказать знающих - машина ФФ2б 2008 г. 1,6 АКПП, испанец. Задача - поменять заднюю подвеску (рычаги). Хотел приобрести комплект Meyle ( 716 050 0039/S) из шапки, но обратил внимание, что там подпружинные рычаги "прямые", а у меня "гнутые" и стойки стаба L-образные. Достаточно ли мне купить этот комплект и "прямые" стойки стаба? Или они не подойдут? А может быть есть комплект рычагов с "гнутыми" подпружинными?

Комплектов с гнутыми нет.
Если ставить с прямыми то менять стойки стаба и сам стаб.
Гнутые только оригинал, остальные по желанию.
В десятый раз посоветую помониторить авито в поисках новых гнутых рычагов.

Greek
Посмотри не погнул ли ты пыльник шаровой, он может терпеть о тормозной диск.

Dens19, а куда еще нужны гайки? Все остальные гайки приварены к подрамнику.

Экспресс:

andrey_sta Опора/опорный подшипник амортизатора.

Поменял опорники и опоры все равно стучит, что дальше смотреть?

Woolf
Спасибо, гляну! Про него даже не думал, это ведь рядом с шаровой такая небольшая железячка?

andrey_sta

цитата:

Поменял опорники и опоры все равно стучит, что дальше смотреть?

Даже сложно сказать...Прокатиться конечно было бы проще сделать какой то вывод...ориентируясь от пробега и т.д...исключив некоторые варианты...Пример: Когда стук появляется,придавить педаль тормоза что бы исключить бряконье колодок/суппорта,посмотреть ступичный подшипник-не гудит ли он на повороте,посмотреть люфт..так как пошипник может брякоть(такое бывает)...Присмотреться к втулкам подрамника,их частенько мастера не берут во внимание...Как вариант,осмотри гидроопору двигателя,может быть это причиной...плюсом небольшая или сильная вибрация на холостых в зависимости от её состояния...Ещё как вариант,амортизатор,он может быть исправный,не сопливить и в принципе работать исправно,но может брякать на мелких неровностях...
Как я понял,всё остальное,или большую часть ты осмотрел в сервисе...надеюсь мастера были "шарищие" ...Когда ездишь на авто проще найти причину,так как сужаешь круг возможных причин...

Loco23
Я просто не в курсе. Все понятно спасибо.

Народ,случилась у меня такая оплошность,купил пару передних стоек Monroe G8801 и G8802 для своего ФФ2+ 1.6 (заказывал по каталогу экзиста) Но как оказалось эти стойки для 1.8-2.0.Что посоветуете теперь предпринять? В чем вообще разница стоек для 1.6 и 1.8?

Sergey34-Focus2
пожоще будут, расчитаны таскать более тяжелый мотор

Greek:

Woolf Спасибо, гляну! Про него даже не думал, это ведь рядом с шаровой такая небольшая железячка?

Да именно он, кожух который закрывает резиновый пыльник шаровой со стороны тормозного диска.

seger
а ничего страшного что на них якобы шток длиннее ?