27 May 2013altairusik: |
| Когда болгаркой разрезал старые сайленты, то ни какого масла там не было и в помине, резина потрескалась и была совершенно убогой, но судя по конструкции могла бы ещё ходить и ходить. |
28 May 2013
) (18мм лемфордер все.)
| цитата: |
| (18мм лемфордер все.) |
yoyon4ik: |
| откуда такая разница ? |
28 May 2013seger: |
| экэзист по ходу у меня там рычаг за 4500 бьётся, по автодоку почти как на картинке |
Что за автодок, может я в каменном веке еще живу...)
spd: |
| Да, экзист, а вы где заказываете и где выгодней и лучше? |
spd: |
| В чем различие? |
spd: |
| Что за автодок, может я в каменном веке еще живу...) |
28 May 201328 May 2013spd: |
| Формунчане, перетряхивал на днях всю подвеску и заодно менял сайленты ( были еле живые 92 тыщи пробег), при его распиле случайно подпилил немного рычаг... Чем может грозить? |
spd: |
| Xander-SJ Ну шаровая тьфу-тьфу у меня еще живая:), думаю высверлить там не много гемороя чем пилить и прессовать... Поэтому за сайленты сам больше не буду браться (в будущем), уж чет потрепали они мне нерв немного... Может руки не из того места, может еще чего) |
Xander-SJ: |
| со сверлением тоже придётся повозится, но это тока один раз. |
30 May 2013
. Левый задний порван, обойму стянул обычным китайским съемником, а дальше только болгарка спасет)), забивал через латунную оправку. Намаялся с передним, стянул относительно легко, а вот запресовать оказалось намного сложнее, поэтому без хороших тисков делать нечего. С помощью тисков заверсовали наполовину, а дальше дожали с помощью болта и мет. стакана от съемника сб ваз 2107 Правый задний можно было и не менять, о чем я и пожалел, когда принялся стягивать обойму сб, при разрыве резины стала выходить жидкость, но сб приобретен и его надлежало установить. Каждый рычаг раза 3 примерял на месте. При съеме правого рычага мешают трубки компрессора кондиционера, сделал так: открутил защиту компрессора и крепление трубки к нему в передней части, далее с помощником оттянул трубку вверх и выдернули болт крепления рычага. Работы не сложные, делал впервой, главное желание и терпение))A aleks0032: |
| swilov я так понимаю трубки компрессора мешают не на всех двигателях, на каких мешают? |
Xander-SJ: |
| со сверлением тоже придётся повозится, но это тока один раз. |
Anikiy: |
| Сверление шаровой делается обычной дрелью. В заклепках по центрам есть углубления, туда ставишь сверло на 12 и сверлишь прикидывая чтобы не дойти до рычага полмиллиметра-миллиметр, потом зубилом скалываешь остатки (отлетают очень легко) и выбиваешь оставшуюся часть заклепки. Выбиваются они плохо и одному это делать крайне неудобно, поэтому я последнее время приспособился выпрессовывать их в тисках, получается намного быстрее. |
Dark mode