Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2)

Spb_Focus_Man
у меня температура до 90 градусов не доходит всегда держиться хоть едешь хоть стоишь пол часа всегда 87 градусов может 85 .. думаю радиаторы чистые)) и вопрос как их чистить??

Белов...
Самостоятельная очистка радиаторов

Б Белов...:

всегда 87

аналогично.

Белов...
JohnnyK
На температурный указометр приборной панели ориентироваться не стоит, он показывают всегда одну и ту же температуру в интервале 45-118 °С ОЖ.
Странная жизнь указателя температуры двигателя
Тестовый режим компьютера

Spb_Focus_Man
Я не замечаю что вентилятор включается.. смотрел радиатор весь чистенький

Spb_Focus_Man
я в курсе, температуру написал по данным маршрутника. По трассе стабильно 87, в городе иногда до 90 доходит.

JohnnyK, так и хорошо же... летом, наши двигатели не кипучие в отличии от 1.8 - 2.0, там за радиаторами надо следить...

цитата (Spb_Focus_Man)

А долго, кстати, отъездил на "поющем" подшипнике?

Года 2, сначала как у тебя при старте пел, потом уже начал пищать постоянно пока до сцепы не дотронешься, тысяч через 15...

фф2рестайлоинг 2009 хетч 1,6 (115) сборка Всеволожск

пытался найти свою проблему через поиск, но ничего не нашел.
неделю назад заметил изменение работы своего двигателя, а именно:
при переключении передач движок как будто кратковременно подгазовывает.
ранее при отпускании педали газа и одновременном выжимании сцепления стрелка оборотов сразу двигалась вна убыль. сейчас же она сначала поднимется вверх примерно на 0,3тыс оборотов, двигатель издает короткий "вжжиннннн" (как будто газую на нейтрали), затем обороты идут на спад.
приходится сначала полностью отпускать газ, ждать около 1 секунды, потом выжимать сцепление, переключать передачу. других изменений не заметил. месяц назад перешел на 98й бензин Лукойл (заметно уменьшилась детонация), две недели назад пролил все педали силиконовой смазкой, либо сцепление стало похрустывать и поскрипывать при нажатии, а соседние педали просто оказались рядом, на них тоже в целях профилактики брызнул. педаль сцепления проливаю силиконовой смазкой второй раз, скрип уходит. год назад меняли главный цилиндр сцепления, так как родной потек в ноги тормозной жидкостью.

что с оборотами, кто сталкивался?

Почисти дроссель,
Заодно когда мы форсунки и менял свечи?

Jennik1
свечи менял одно ТО назад - 08.02.2013 (16 тыс.км назад).
дроссель не чистил ни разу (сейчас пробег 60тыс.км., авто 2009 года), форуснки никогда не мыл.
точно дело в дросселе и форсунках? как мыть/чистить?

sexinstructor
Насчет форсунок надо проверять.
Сначала помойте дроссельную заслонку,думаю что такие признаки плавания оборотов она может давать легко. Она же электронная и при загрязнении от бензина заслонка может давать сбой.
На самом деле у меня 08г.и пробег 86т.км.и все ок ни разу ни чего не мыл,но это как ездить и какой бензин,у всех все по разному.
Вам советую все-таки начать с чистки дросселя.

sexinstructor
Веталь76
дроссель чистить в первую очередь - это ж элементарно ( на сервисе почистите, или сами средством для чистки дрос.заслонок)
форсунки помойте Wynn's-ом, тоже обязательно, хуже вы никак не сделаете, а вот то что динамите так долго с этим это плохо.
ПС. дроссель ваш уже в дрова черный и грязный.

sexinstructor
У мну тож федор 08 года - пробег 70 с лишним тыс. км. - уже два раза мыл заслонку - бензин у нас в Мурманске гуано (не знаю как у вас)...

mihail_80
Да что говорить я 40тыщ по германии и европе отьездил и на сервисе (просто так без причин) заказал профилактику чистку дросселя,
я аж офигел откуда там грязь взялась и чернота, не сплошняком конечно но было что чистить!

цитата (sexinstructor)

две недели назад пролил все педали силиконовой смазкой,

КМК вся трабла из-за конечника на педали сцепления.

vicctor58
sexinstructor
Согласен, опередили Это единственный вариант, приходящий в голову. Ибо обороты при отпущенном газе при выжимании сцепления могут подскакивать либо из-за глюка мозгов, либо из-за датчика сцепления.

M mihail_80:

уже два раза мыл заслонку - бензин у нас в Мурманске гуано

а каким образом бензин влияет на чистоту дросселя? Он там вроде как никаким боком не проходит. Вот вентиляция картера может влиять и, собственно, влияет.

J JohnnyK:

а каким образом бензин влияет на чистоту дросселя? Он там вроде как никаким боком не проходит. Вот вентиляция картера может влиять и, собственно, влияет.

Ну если бензин плохо сгорает.то вентиляция выносит эту каку на заслонку.

Андрей71
весьма и весьма опосредованно. Основное улетает в систему выхлопа. На чистоту дросселя в основном влияет состояние ЦПГ, качество масла.

J JohnnyK:

Андрей71 весьма и весьма опосредованно. Основное улетает в систему выхлопа. На чистоту дросселя в основном влияет состояние ЦПГ, качество масла.

Бесспорно.Но если на том же самом авто после заправки загрязнилась заслонка при прочих неизменных параметрах-виноват бензин.

V vicctor58:

КМК вся трабла из-за конечника на педали сцепления.

цитата (Spb_Focus_Man)

vicctor58 sexinstructor Согласен, опередили Это единственный вариант, приходящий в голову. Ибо обороты при отпущенном газе при выжимании сцепления могут подскакивать либо из-за глюка мозгов, либо из-за датчика сцепления.

можно подробнее? сцепление не обязательно нажимать. просто в движении бросаешь газ и вместо падения оборотов идет заметное кратковременное увеличение, затем спад. то есть скачок при отпускании газа. нажатие сцепления в этот момент просто дает движку набрать больший скачок при отпускании газа. могу видео снять, может, у меня параноя...
для сведения,
хруст/скрип педали сцепления или даже еле заметный рывкообразный ход при переходе из состояния покоя в движение, причем не важно педаль не выжата, выжата полностью или находится по середине, остался. стоит ей замереть на 2 секунды и дальше нажатие или отпускание будет идти с небольшим хрустом/скрипом/рывком.

sexinstructor
Если сцепление не трогается, то больше похоже глюк с мозгами, ибо отпуская педаль газа вы говорите, что надо прекратить подачу топлива и начать тормозить двигателем, и каких-то сюрпризов в виде заметных скачков оборотов вверх не должно наблюдаться, обороты сразу должны начинать падать. Можете прикрепить видос ради интереса, может никакого криминала и нет.

Spb_Focus_Man

может у sexinstructor в датчик на педале газа смазка попала?

Всем здравствуйте.. ребят не подскажете завожу двигатель стоит минуты 2 температура не поднимается поехал проходит секунд 10 температура примерно 75 ещё 10 уже примерно 85 и замирает... никто не сталкивался с таким??

ещё может у кого есть такое поскрипывает водительское сиденье всё хорошо тихо в машине но это сиденье убивает.. не могу найти откуда ноги растут..если кто сталкивался подскажите где копать...

Белов...

цитата:

поскрипывает водительское сиденье

а какое отношение это имеет к двигателю? в след. раз пользуйтесь поиском: Скрипят, люфтят сидения!

да не знал что "Скрипят, люфтят сидения! " есть на этом форуме)) спасибо а про температуру??

Белов...
Чем не устраивает стрелка темп. У всех так.

AL-DL
просто насторожило всё ли работает нормально типо датчика температуры или термостат