Я на разных заправках заправляюсь, плюс езжу на дальняк на юг, там качество газа ужасающее, видно по расходу и засранным фильтрам.. У себя стараюсь заправляться на тех заправках, у которых расход меньше. Выбор по заправкам у меня на юге мск области вдоль м4 просто огромный.
Вполне допускаю, что если заправляться на одной хорошей заправке, то все будет норм. У меня так не получится.
Газ-Бензин
Попытался написать этот Mini-FAQ к теме, так как более 100 страниц читать сложно. 
Прошу не пинать сильно, так как никогда не писал ничего подобного ранее.
Часть текста (про поколения ГБО) пришлось написать другим сообщением, так как форумный движок не захотел переварить столь громоздкое сообщение..
Все описать кратко в этом mini-FAQ не получается, поэтому остается сказать – читайте тему!
Там пользователи все описали очень подробно.
PS. Буду редактировать это сообщение постоянно, по мере нахождения ошибок и новой информации.
Добавил ссылки:
Переборка рампы форсунок, на примере рампы «Rail Apache» Газ-Бензин (сообщение #7792132)
Переборка редуктора 4 поколения на примере редуктора «Lovato RGJ» Газ-Бензин (сообщение #8058262)
Как слить конденсат на 4 поколении ГБО Газ-Бензин (сообщение #7838502)
Дешевые запчасти к ГБО в Москве Газ-Бензин (сообщение #7312569)
Архив темы - газ-бензин архив
Схема подключения вариатора Тритон-618 от Shrti
Фотоотчёт по подключению вариатора "Хмель" (kent74)
Визуально-текстовая схема подключения "Хмеля" на 2.0 (g-dmytro)
Установка на 1.6 (100) (Ivorobey)
Адаптер для диагностики газового оборудования
Получение сертификата соответствия на ГБО
Отчет об установке вариатора "Микролуч "Хмель 3D" на двигатель 2.0
Прошу не пинать сильно, так как никогда не писал ничего подобного ранее.
Часть текста (про поколения ГБО) пришлось написать другим сообщением, так как форумный движок не захотел переварить столь громоздкое сообщение..
Все описать кратко в этом mini-FAQ не получается, поэтому остается сказать – читайте тему!
Там пользователи все описали очень подробно.
PS. Буду редактировать это сообщение постоянно, по мере нахождения ошибок и новой информации.
Добавил ссылки:
Переборка рампы форсунок, на примере рампы «Rail Apache» Газ-Бензин (сообщение #7792132)
Переборка редуктора 4 поколения на примере редуктора «Lovato RGJ» Газ-Бензин (сообщение #8058262)
Как слить конденсат на 4 поколении ГБО Газ-Бензин (сообщение #7838502)
Дешевые запчасти к ГБО в Москве Газ-Бензин (сообщение #7312569)
Архив темы - газ-бензин архив
Topic handbook:
Порядок регистрации ГБОСхема подключения вариатора Тритон-618 от Shrti
Фотоотчёт по подключению вариатора "Хмель" (kent74)
Визуально-текстовая схема подключения "Хмеля" на 2.0 (g-dmytro)
Установка на 1.6 (100) (Ivorobey)
Адаптер для диагностики газового оборудования
Получение сертификата соответствия на ГБО
Отчет об установке вариатора "Микролуч "Хмель 3D" на двигатель 2.0
 | Archive (2015) |
Alexey2
13 June 2010
G.A.R.
7 September 2020S Skifchik: |
 Кто его использовал для подключения вакуума к редуктору и МАП ГБО? Попробовал внаглую поменять трубки врезки вакуума ГБО (после дросселя) с трубкой подвода вакуума IMRC. Сильно стала беднить, глохнет. Явно абсолютное давление этих отводов сильно отличается, надо перекалибровываться. Только не хочется зря терять время, может тот отвод совсем не пригоден. П.С. Причина экспериментов в том что штатная врезка меня смущает не постоянством картограммы ГБО, точки сильно плавают в зависимости от стиля езды. |
С этих отводов нельзя ничего запитывать-ни редуктор ,ни ДАД...причина в том что там клапан стоит. Выяснил случайно-тоже хотел на эту магистраль подключить ДАД . Правильно делать отдельную врезку в коллектор ,не важно в какой патрубок-лишь бы не засверлите вихревые заслонки
focus 76: |
|
Скорее всего бедная смесь,не смотря на то что кривые (топливные совпадают) ,лучше смотреть на коррекции смеси. Приходится изрядно поднимать ...
У кого какой расход газа ? У меня на 2.0 ат с кондером по городу доходит до 20 литров, бывает за 200км 32 литра уходит,бывает на 130км 30 литров,В среднем думаю 15-17 литров без кондера на 100км,оборудование Romano, вот думаю на настройку ехать или нормальный расход? Тяга отличная.
technics1
На моём 2.0 на ручке сейчас выходит 13 литров по городу. Это ещё прогревов мало, зимой до 15 доходит. Но у меня что то с прошивкой, я думаю,потому что в городе расход газа и бензина совпадает. А по трассе при расходе бензина 8.5 литров, газа уходит 10 литров
На моём 2.0 на ручке сейчас выходит 13 литров по городу. Это ещё прогревов мало, зимой до 15 доходит. Но у меня что то с прошивкой, я думаю,потому что в городе расход газа и бензина совпадает. А по трассе при расходе бензина 8.5 литров, газа уходит 10 литров
Maverick174
7 September 2020mobile
technics1
Если средняя скорость менее 15км/ч, то расход вменяемый. У меня 1.6 МКПП, средняя скорость около 25, расход 11л/100км, баллона 53л хватает на 440км в среднем.
Если средняя скорость менее 15км/ч, то расход вменяемый. У меня 1.6 МКПП, средняя скорость около 25, расход 11л/100км, баллона 53л хватает на 440км в среднем.
Замирович
9 September 2020mobile
На предидущей машине за 70 тыс не было пробле. Фильтра менял раз в 30 тыс ни чего критичного небыло. Щас поставил пластик первое то ещё не делал.
G.A.R.
9 September 2020
Подскажите момент, перебирал редуктор Tomasetto Antarctic Super, регулировочный винт давления не трогал, но пружину менял. Запустил, с газа сбрасывает, при подключении маленькое давление (0,72). Стал крутить винт, давление поднялось, вроде нормально. Почему так вышло, если винт не трогал, не догоняю...
Замирович
14 September 2020mobile
Здравия всем. Народ кто знает. Враик здхмель приподключении выдаёт нет ответа от устройства. При програмировании из тестовых прграм здхмель форд програмируется. Пытаюсь вводить в ручниую опять нет ответа от устройства. В чём трабл?
Замирович
6 October 2020mobile
Замирович
Исправлено. Прогу сменил и заработало. Прошил варик машина на газу нетличима от бенза.
Замирович: |
|
Исправлено. Прогу сменил и заработало. Прошил варик машина на газу нетличима от бенза.
igoro4ek
6 October 2020
Замирович
А до этого сильно отличалась?
Какой расход газа был и стал?
А до этого сильно отличалась?
Какой расход газа был и стал?
Замирович
7 October 2020mobile
igoro4ek
Пока только установил углы. До этого 12,5-15 л. Город трасса разници не было.
Пока только установил углы. До этого 12,5-15 л. Город трасса разници не было.
Замирович
10 October 2020mobile
Alexey250780
Редуктор нужно ставить паралельно печке. И на выходе после редуктора ставить штуцер. Штуцер нужен для сдерживания потока через редуктор и увеличения потока через печку. Поэтому у вас и печка непомгла сбить температуру.
Редуктор нужно ставить паралельно печке. И на выходе после редуктора ставить штуцер. Штуцер нужен для сдерживания потока через редуктор и увеличения потока через печку. Поэтому у вас и печка непомгла сбить температуру.
Замирович
10 October 2020mobile
Alexey250780
Поставь редуктор паралеььно печке.
Поставь редуктор паралеььно печке.
Замирович
А где можно тройники взять, не подскажете? Ну, чтобы реализовать параллельное подключение.
ПС По хорошему, надо бы ехать к тем, кто подключал и их заставить это сделать, но это долго, пока доедешь, пока докажешь, что прав, а машина греется, мне бы ее в строй вернуть поскорее.
А где можно тройники взять, не подскажете? Ну, чтобы реализовать параллельное подключение.
ПС По хорошему, надо бы ехать к тем, кто подключал и их заставить это сделать, но это долго, пока доедешь, пока докажешь, что прав, а машина греется, мне бы ее в строй вернуть поскорее.
Замирович
10 October 2020mobile
Alexey250780
У тех же газовиков они копейки стоят. А лучше вснго если на гарантии поехать к ним и пусть переставят.
У тех же газовиков они копейки стоят. А лучше вснго если на гарантии поехать к ним и пусть переставят.
A Alexey250780: |
Да |
У вас воздушная пробка, возможно редуктор травит газ в охлаждайку. Когда я переделал под маздовскую систему охлаждения то с трудом выгнал пробку хоть как таковой её и не было, если редуктор хоть чуть чуть травить газ в охлаждайку то воздушную пробку будет не реально выгнать.
Возможно она не вышла после установки редуктора а потом замены помпы и термостата...
Замирович
10 October 2020mobile
K Kit88: |
Возможно она не вышла после установки редуктора а потом замены помпы и термостата... |
Дело в оом что у него придобавлении оборотов температура падает. Обычно с пробкой температура растёт и идёт выброс жижи в расширительный-закииюпает. Какие различия мазды и фокус 1,6 системы?
Ребята, все, я победил. Блииииин. Эпопея длиной в несколько недель, хренову тучу денег, несколько раз меняный антифриз, два или три термоса, два потерянных рабочих дня, раньше задуманного срока поменянный комплект ГРМ с помпой. Тройники сегодня за тыщу с лишним для запараллеливания редуктора..
В общем, я отключил шланги подогрева от редуктора, два часа пропрыгал вокруг машины выгоняя пробку, в итоге выгнав ее лишь прокатившись на скорости по местному мосту чз Обь иии. Все. Шланги радиатора оба горячие, температура стоит, как вкопанная. Все, бинго. Получается, редуктор постоянно подтравливал газ в систему.
В общем, я отключил шланги подогрева от редуктора, два часа пропрыгал вокруг машины выгоняя пробку, в итоге выгнав ее лишь прокатившись на скорости по местному мосту чз Обь иии. Все. Шланги радиатора оба горячие, температура стоит, как вкопанная. Все, бинго. Получается, редуктор постоянно подтравливал газ в систему.
Замирович
Различия такие: у Мазды 3 бачок расширительный соединен с большим кругом, а конкретно - с нижним шлангом радиатора. А у фокуса 1.6 - с малым кругом, а конкретно - с обраткой печки.
Когда переделываешь систему на ту, что у Мазды, нагрев двигателя реализуется побыстрее процентов на 20-30. Особенно актуально зимой. И температура в холода держится чуточку активнее, чем на фокусе. Обратной стороной медали является ооочень сложный процесс изгнания пробок.
Если честно, я уже пожалел, что переделал систему, если б не это, я бы не прыгал все это время вокруг машины. Хотя...зато так и не узнал бы, что у меня бракованный редуктор.
Как теперь доказать установщикам, что это не я дурак, а они мне поставили бракованный девайс, понятия не имею.
Всем спасибо за подсказки.
Различия такие: у Мазды 3 бачок расширительный соединен с большим кругом, а конкретно - с нижним шлангом радиатора. А у фокуса 1.6 - с малым кругом, а конкретно - с обраткой печки.
Когда переделываешь систему на ту, что у Мазды, нагрев двигателя реализуется побыстрее процентов на 20-30. Особенно актуально зимой. И температура в холода держится чуточку активнее, чем на фокусе. Обратной стороной медали является ооочень сложный процесс изгнания пробок.
Если честно, я уже пожалел, что переделал систему, если б не это, я бы не прыгал все это время вокруг машины. Хотя...зато так и не узнал бы, что у меня бракованный редуктор.
Как теперь доказать установщикам, что это не я дурак, а они мне поставили бракованный девайс, понятия не имею.
Всем спасибо за подсказки.
A Alexey250780: |
Поделитесь, как выгнали. Я отключил редуктор совсем от системы охлаждения. В данный момент стою и пытаюсь выгнать пробку. |
Делал перегазовку с задержкой на оборотах при открытом термостате и следил за температурой по сканеру.
Снимал тонкий шланг с расширительного бачка и подавал в расширительный бачок сжатый воздух для продавливания жидкости в системе пока из шланга не начнет литься охлаждайка.
Замирович
11 October 2020mobile
Alexey250780
Бери редуктор и к газовикам,пусть проверяют. Темболее если он на гарантии. В таких случаях нажно не снимать ,а ехать к ним на установленом на авто легче и быстрее диагностировать.
Бери редуктор и к газовикам,пусть проверяют. Темболее если он на гарантии. В таких случаях нажно не снимать ,а ехать к ним на установленом на авто легче и быстрее диагностировать.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club