Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 591)

Kostya2013

13 February 2018mobile

Кира
И это не флуд, а конкретная работа по неисправности! Если Вам это не нужно...
От Вас никаких конкретных предложений. Если нечего предложить, язык имеет место...)))

К

Кира

13 February 2018

Kostya2013
Даже фмк позиционирует коробку, как адаптирующуюся, к манере езды водителя, а Вы всё не верите в это, Вам что, сам Генри позвонить и сообщить должен, что как вы выразились, "железо" адаптируется)))

molmixa

13 February 2018mobile

К

Кира:

Kostya2013
Даже фмк позиционирует коробку, как адаптирующуюся, к манере езды водителя, а Вы всё не верите в это, Вам что, сам Генри позвонить и сообщить должен, что как вы выразились, "железо" адаптируется)))

Это правда, так же и мотор!

K

Kostya2013

13 February 2018mobile

-1

Кира
Ммм… железо адаптируется, "Гарик« перевернулся... фодик бы посоветовал "мат часть" почитать)))
"Адаптация" в хорошем случае, без дерганий и "стиралки"!!!

molmixa

13 February 2018mobile

Kostya2013
Не железо, а модули управления)

K

Kostya2013

13 February 2018mobile

То есть электрика, а при чем здесь "железо"?

molmixa

13 February 2018mobile

Kostya2013
Он обопщает и называет все одним словом "коробкой")

K

Kostya2013

13 February 2018mobile

molmixa
Не обобщайте!! Хотя-бы от себя!!

Sync77

13 February 2018mobile

Kostya2013
Возможны отложения на дисках, которые не сошлифовываются при "мягких" переключениях (я не утверждаю, просто как вариант). Давно известно, что пенсионерская езда машине не полезна в целом.

K

Kostya2013

13 February 2018mobile

-5

Hidden post

Sync77
Рассматривайте езду на механике!!

К

Кира

13 February 2018

molmixa
В теме всё есть, я лишь подсказал, что искать. А комментировать флуд по заезженным методичкам у меня желания не возникает, и Вам не советую

X

xeonquartz

14 February 2018

Ford Focus 3, 2012, 2.0, PS, 103500 км.

Мучаюсь всю зиму с проблемой, как правило:
1) С утра и на холоде от -13 до -25
2) При ночном перепаде температур от -10, после которой на лкп возникает слой изморози (инея)
3) До этого 2 недели морозов -40 проехал без единого чека

появляется ошибки:
1) P090C:00-AF - Привод сцепления B - низкий уровень сигнала
2) U0109:00-2F - Потеря связи с модулем управления (FP)
Часто, но не всегда к ним добавляются ошибки:
1) U0101 Потеря связи с TCM
2) U0140 Потеря связи BCM
3) U0401 Недействительные данные, полученные от ECM/PCM
4) U0100 и U0101
Постоянно не работал спорт режим, хотя индикатор переключения передачи отображал переключение на него, но при движении обороты не поднимались выше штатных для D.

После возникновения чека коробка уходит в аварийный режим, отключаются все передачи кроме 1 и 2. После сброса ошибок машина едет как ни в чем не бывало, до следующего утра. Так продолжалось, пока однажды ошибки не отказались сбрасываться, вечером температура поднялась до -8 и чек пропал сам собой.

На днях терпение кончилось, т.к. диллер жует сопли и однозначно не хочет приговаривать TCM, поехал к нему и попросил заменить TCM без заключения о его выходе из строя, после установки нового модуля TCM, не получилось сделать адаптацию (со слов диллера), методом тыка мастер заменил электромотор привода сцепления
(Ford 5 222 631) после чего адаптация прошла, естественно от замены ТСM отказался, поменяли привод и с надеждой, что легко отделался поехал домой. 2 дня было тепло и чеков не возникало.

На 3-ий день, снова появился чек, со следующими ошибками:
1) P090C:00-AF - Привод сцепления B - низкий уровень сигнала
2) U0109:00-2F - Потеря связи с модулем управления (FP)
3) B10D7
Отключился спорт режим (не возникает индикации при переключении на него) пропала задняя передача, остальные передачи работают, но переключение происходит на высоких оборотах с пинком, после сброса, машина едет как ни в чем не бывало.

Сил и желания ездить к дилеру больше нет, может у кого возникнут умные мысли по поводу моей проблемы, слепо менять TCM или покупать рем. помплект на сцепление ? А может быть смотреть проводку ? Буду рад любым советам.

B

Backuper

14 February 2018

xeonquartz имхо ТСМ менять, раз потеря связи с ним, но еще советую глянуть эту проблему - Блок предохранителей (ВСМ)

firesanek

14 February 2018mobile

xeonquartz
Менять тсм, у дилера спец рукожопый, на 2.0 адаптации тяжело, но проходят...

K

Kostya2013

14 February 2018mobile

-1

Sync77
Всмысле проводите аналогию с механикой, тогда поймёте как должен напрягаться ТСМ при пенсионерской езде, работа со сцеплением должна быть более "ювелирной", нежели при быстрых переключениях.

skyrat

14 February 2018

xeonquartz

цитата:

2) U0109:00-2F - Потеря связи с модулем управления (FP)

На эту ошибку можешь забить, она зависит от прошивки PCM

цитата:

1) U0101 Потеря связи с TCM

С этой ошибкой TCM меняют по гарантии(отзывной)

X

xeonquartz

14 February 2018

skyrat
Как меня уверяет дилер одной этой ошибки мало, их должно быть 3 и вываливаться одновременно. Но каких 3-и ошибки не говорит.

skyrat

14 February 2018

xeonquartz
Попробуй сослаться на этот бюллетень.
Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (сообщение #17810999)

S

Silvice

14 February 2018mobile

1

xeonquartz
Аккумулятор случайно не мертвый? Если всё в порядке с аккумулятором, то это 100% ТСМ.

X

xeonquartz

14 February 2018

Silvice
Аккум живее всех живых, стоит новый VARTA с 01.10.17г.

Slider007

14 February 2018

X

xeonquartz:

Как меня уверяет дилер одной этой ошибки мало, их должно быть 3 и вываливаться одновременно. Но каких 3-и ошибки не говорит

Мне поменяли TCM с одной единственной ошибкой P0606.
Ваш дилер видимо вешает лапшу на уши.

idler73

14 February 2018

Появилась новая прошивка коробки FV6P-7J104-GE от 21.11.2017 г., Кто пробывал на такой кататься? Как ощущения?

S

schkar

14 February 2018

Человек05
как показала себя новая прошивка для коробки???

Человек05

14 February 2018

2

S

schkar:

Человек05
как показала себя новая прошивка для коробки???

Не понравилось, машина стала грубо работать. Вернул обратно на FV6P-7J104-GD.
На малой скорости появились вибрации, при медленной езде ощущение как на механике пытаешься со скорости 10км разогнаться на 4й передаче. Машина стала очень грубо работать, на трассе на разгон стала идти как то вяло. После того как откатил прошивку, машина стала нормально работать, ни каких вибраций, эластично работает, разгон на трассе уверенно. Все что я написал это не значит что прошивка плохая, может не подошла к моей машине.

M

mohmad77

14 February 2018

цитата:

4) U0100 и U0101

Этих вроде хватало для замены по гарантии.

Sponecat

14 February 2018mobile

Вообщем я сделал для себя вывод такой, что стиралка является причиной плохого охлаждения контроллера , тобишь ТСМ. Ибо зимой ездить на ПШ одно удовольствие!

S

Silvice

14 February 2018

Человек05
Подтверждаю про вялый разгон на трассе на последних прошивках. И на 1.6, и на 2.0 заметно хуже машины стали разгоняться на высоких скоростях.

idler73

14 February 2018

Человек05
Какая у вас прошивка РСМ?

Человек05

14 February 2018

idler73:

Человек05
Какая у вас прошивка РСМ?

Честно сказать не помню, нужно будет подключиться к машине.

idler73

14 February 2018

Человек05
Турок или наша?