Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Rics:

dva1979 Alexey250780 А на каком пробеге вы их меняли (собираетесь) менять? \Смотрел тут их не давно в отличном состоянии. При этом где то читал или говорили что эти втулки вечные.

Пробег 158, реальный думаю все 200, да есть и стук и скрип и еще хрень, просто хочу все в комплексе заменить, но читая все больше, желания их менять становиться меньше) попробую при снятых стойках покачать стабилизатор.

Что-то набор SKF для передней подвески подорожал нереально, вразноброс даже если то же самое собрать всё, выходит дешевле в 1,5 раза...
И даже опорники по одному дешевле на 100 рублей чем комплект... 415 шт*2=830 и 949 за комплект.

Друзья, нужен совет.
Имеем ФФ2 рестайл 2008 г.в. 2.0АТ хэтч с пробегом 118 000 км.
Диагностика подвески в трех разных сервисах, включая официальный, показала к замене подпружинные рычаги и кости. В подвеске с рождения ничего не менялось. Слесари на прямые вопросы про серпы и бабочки в один голос утверждают, что проблем с ними нет и менять не нужно. Под вопросом на замену одна из втулок заднего подрамника впереди справа.
На замену предлагают кости Лемфордер и подпружинные Sidem.
Вопросов два:
1. Может быть купить комплект рычагов Мейли и поменять все рычаги сразу, раз уж нужно лезть в заднюю подвеску? Беспокоит, точно ли в комплекте придут усиленные рычаги.
2. Если не париться и менять только обозначенные сервисменами рычаги, то насколько качественны предлагаемые запчасти?

Sipe
Так что вас смущает в принципе? у меня уже развал не делается, жрет резину внутри и визуально видно что резина в сайлентах кончилась, поэту и менять однозначно.

Стоил ли поменять рулевые тяги в сборе? стоят родные, проблем с ними нет как говорит мастер, но пробег уже 160...

Sipe
Седан, 2005г. По задней подвеске заменил только кости и стойки стабилизатора, на пробеге 200 ткм. Остальное всё ещё с завода стоит.
Не думаю что вам стоит всю подвеску менять, замените то что приговорили.
Лемф и Сайдем запчасти довольно качественные, во всяком случае, ничем не хуже Мейли, ставьте, не сомневайтесь.
dva1979
Тоже самое могу сказать и о рулевых тягах. Сейчас пробег 212 ткм, стоят ещё родные. Наконечники, тоже бы ещё походили, если на них пыльники заменить. Но я заменил (на 185 ткм) наконечники целиком, по цене рублей в 350 обошлись за штуку, зато менять проще, чем с пыльником возиться.

electromexanik
Согласен про пыльники, но они тоже в порядке)

Думаю так сделать, заменю правую стойку с пружиной (левую поменял уже) + стойки стаба, если скрипы не уйдут то на замену втулки. Наверное будет проще чем за зря возиться со втулками?

Подскажите, пожалуйста. Поменял на днях передние амортизаторы (поставил китайский Patron), шаровые TRW, верхние опорные подшипники Lemforder. После этого развал передних колес стал как у грузового авто Tatra, в чем может быть проблема?

dva1979:

заменю правую стойку с пружиной (левую поменял уже)

Вы их что по одной меняете???

golev_is
Вы метки на подшипнике и мушке аммортизатора правильно совместили?

Pincky
Да цены сейчас прыгают хорошо, я этот набор на майских праздниках брал за 4т.р. сейчас уже 4,5т.р,

dva1979:

Наверное будет проще чем за зря возиться со втулками?

Со втулками, КМК, возни больше чем со стойками. Меняйте стойку, а потом будете думать, стоит ли менять втулки.

Есть экспресс способ проверить, виноваты ли в скрипе втулки. Ослабляются гайки крепления втулок, и сами втулки отдаются от подрамника. В получившийся зазор вставляется пластинка, размером с пяту втулки и толшиной 1,5-2 мм. И снова затягиваются гайки крепления. В результате, в изношенных втулках, создается дополнительный натяг, штанга стабилизатора перестает проворачиваться во втулках и издавать противный скрип. Так можно и ездить, до покупки новых втулок.

метки правильно совместил

serg1983
метки правильно совместил

serg1983
Да, а что? нет времени

G golev_is:

развал передних колес стал как у грузового авто Tatra

Развал задаётся геометрией подвески. Так что, при условии правильной сборки, вопрос остаётся к качеству запчастей.

dva1979
если рулевые тяги не стучат, не гремят - не мешай машине ездить тогда. Застучат - поменяешь. пробег не показатель.
Sipe
подпружинные рычаги какие стоят? прямые или гнутые? Если гнутые - то два варианта, или оргинал, или перепрессовывать сайленты.
Косточки лучше ставь Sidem как раз, они лучше лемфа, на себе проверил, лемф отходил год, Sidem - третий год пошел. Бабочки и серпы в принципе очень подолгу ходят, для информации - у меня пробег 190 тыщ, серпы и бабочки стоят родные, у товарища фокус в такси крутится, там пробег за 300 точно, только-только подошли у него серпы.

dva1979
Ну вообще то аммортизаторы и пружины всегда меняется парами, почему наверное не стоит объяснять!

electromexanik:

Так что, при условии правильной сборки, вопрос остаётся к качеству запчастей.

Полностью соглашусь с мнением

serg1983
Все верно, они есть, просто время нет обе поменять сразу)

Dreamweaver
рычаги прямые.
Запрошу в сервисе наличие костей Sidem.
Болты тоже под замену все пойдут?

Спрошу еще про рулевые тяги (их точно менять надо). Предлагают Febi. Годный вариант?

Sipe
trw jar1022, феби негодный вариант. по тягам с этим номером - это от с-макса, подходят 1 в 1, если тебе вдруг будут втирать, что они короче и не подходят. Болты под замену в случае, если прикипит внутренняя обойма сайлента, но на всяк случай затарь, мало ли.

golev_is

Посмотрите еще, на всякий пожарный, до упора ли вы утопили нижнюю часть амортизатора в поворотный кулак. Случалось у меня такое.

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, от какого авто эти амортизаторы. На сервисе упорно утверждают, что это от C-Max'а и что шток у них короче.
Хотя я брал как оригинал для ФФ2.

scrooge
шапку почитайте

scrooge
беги с этого сервиса

Я бы им не доверил даже крышку бака на заправке закрыть.

scrooge
Яндекс выдает по этим инженерным номерам, что это амморты для FF-2 и С-Мах!
Шлите сервис лесом, пока тачку не сломали, для справки FF2 сделали с C-MAX

electromexanik
по этому финису хорошая цена на эти аморты здесь plentycar.ru/autopart/6304793 На днях буду заказывать

scrooge
Если и короче чуток то проблем не будет.