Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

mars478

7 October 2016

Кира у меня за почти пять лет не было ни одного обращения. Брал машину двухлетку именно по этому критерию (отсутствие претензий к коробке у прошлого владельца) и проездил два с половиной еще, горя не знал пока тсм не сдох.

Backuper продашь. Только цены посмотри на вторичке на фокусы с повершифтом, поднимется ли рука отдать за такие деньги?

Fodik

7 October 2016

mars478
А без шифта как будто другие цены.

mars478

7 October 2016

Fodik на ручке начальные ценники такие же, только продать намного легче и скидывать меньше придется.

becool

7 October 2016

-4

где скачать прошивку чтоб 1.6 сделать 150л.с. только обязательно чтоб через usb можно было заливать

Adwazer

7 October 2016mobile

becool
Тебе в тему по прошивке двигателя надо. Здесь обсуждают коробку

АНДРЕЙ1973

7 October 2016

becool:

где скачать прошивку чтоб 1.6 сделать 150л.с. только обязательно чтоб через usb можно было заливать

сразу 200 не надо?

Adwazer

7 October 2016mobile

А вообще есть люди, которые так прошили движок, и через 20т.км его на помойку выкинули.потом ставили контракт. Правда это было на 2 фокусе.

F1L

7 October 2016mobile

-2

Rage.aR:

F1L
Я тоже парился, хотел сам покупать рем комплект и ехать к проверенным людям все менять. Но все-таки решился и съездил к ОД. Как итог - замена сцепления по гарантии, с меня только работы и запчасти по заднему сальнику КВ - 16 тыс. руб. Я был в Форд центр Север, там гораздо дешевле снять/установить коробку, никак не 17000, правда у меня скидка 30%.

Тебе повезло, что замена сцепы по гарантии, а мне может и не прокатить. Я ведь не знаю, что там в итоге. А ставить даже свои вилки +- выжимной у ОД + те же 17к как-то дорого выходит. Если бы была какая-то диагностика за 1-3к, можно о чем говорить

maguta

8 October 2016mobile

F1L
Это что за од такое ? В Тольятти 7тр замена узлов сцепления ... правда вилка у них 31тр , но никто не заставляет у них брать... у меня 4й год авто (продленка на карзину) , сгорел выжимной (не сразу встал при сообщении по перегреву) ну и пока на нечетных 2 раза в од катался немного подьело лепестки корзины в итоге все по гарантии разборка замена корзины и даже выжимной я не ожидал такого исхода ... так что думаю надо ехать, а в гараже не извесно как соберут на маешься и не спросишь толком, тут в оф сервисе тоже горе ремонтники бывают мне вот чуть коробку не уронили при сьеме ... и все механизмы литолом корейским смазали хотя все работает на сухую ... так что глаз да глаз за всеми...предлогали вилки с небольшим пробегом с соседнего авто поставить за деньги (тоже карабас разобран был)... так что так...

Adwazer

8 October 2016mobile

В новосибе тоже менял у ОД сцепу, вилки, выжимной, обошлось в 8т. Запчасти привозил свои.

Gros

9 October 2016

Сегодня проходил то 2, пробег 24830, ДВС 2,0, пауэршифт, 14 г. Стоимость огорчила 14,300р!!! Все по плану, смена масла, фильтра, тормозная жидкость+ обработка кондера, но это рекомендация и я согласился так как был неприятный запах при включении кондера. Странно но помощ на дороге от Форд не предложили!! По просьбе правда сделали одоптацию, бесплатно. Начинаю думать что дальше я все буду делать только САМ!! ( проходил у оф Кунцево).

FanDIESEL

9 October 2016

-2

Про помощь Форд ,сам спросил на 1ом ТО, тогда только дали карточку с телефоном. Но, как я понял, новая машина учавствует автоматически в этой программе, до прохождения 1го ТО, и пролонгируется после прохождения последующих ТО у оф.дилеров .А телефон службы есть и так в свободном доступе. Действует по всей России. Только с километражами доставки на эвакуаторе там сколько то за счёт клиента, сколько то бесплатно - до ближайшего дилера.
Из того,что я понял со слов мастера.
Если ТО не у дилеров делал - никакой помощи Форд!

Rus114

9 October 2016mobile

-1

Gros
У меня 12г машина и мне предлагают ТО пойти по акции за 3900р замена масла плюс чистка салонного фильтра. И помощь на дороге плюс отметка в сервисной книге.

Slider007

9 October 2016

Gros
Как это все связано с темой текущей беседы?

koloboss

9 October 2016

Всем привет.
ФФ3. 2.0. PS. 2012г. 50 тыс. км.
Проблема такая. При динамичном разгоне переключение со 2й на 3ю происходит следующим образом - перед переключением на 3ю обороты падают, потом коробка как будто понимает что ещё не докрутила, снова поднимает обороты,снова набирает потерянную скорость, и только после этого переключает. Сменил 3 прошивки - на всех одно и то же. В ручном режиме S переключение происходит адекватно. Может кто сталкивался с таким...

Gros

9 October 2016

Slider007
Сори, крик души:)))

Adwazer

9 October 2016mobile

А у всех в ручном режиме переключается с запаздывание? Нажал кнопку, через полсекунды только переключает.

Rus114

9 October 2016mobile

Adwazer
У меня тоже с запаздыванием

ILuxa-DobriFey

9 October 2016

Adwazer
Да.

Кира

10 October 2016

koloboss
Бывает, педаль газа в это время не нажимай, или разгонялся динамичные. А так получается ты начал плавный разгон на 1 и 2, машина включает 3, а ты в это время ещё газу добавляешь, она обратно на 2, разгон...
Adwazer
Нет, у меня сразу через пол секунды переключает. И вообще, пол секунды это хороший результат!)))

ДядяСаша_Непьющий

10 October 2016

Господа!
Подскажите сервис по ремонту Повер шифт в Москве или ближайшем замкадье. проверенный ,хорошии чтоб тачка там не застряла на долгое время.

спасибо

comp25

10 October 2016

Залил новую прошивку Двигатель 1.6: FV6P-7J104-JD от 13 сентября 2016, сделал адаптацию. Особых отличий не заметил от FV6P-7J104-JC от 26 июля 2016. Единственное на что обратил внимание, на малых скоростях в пробке например, есть чтото вроде толчка, могу сравнить с механикой, типа если много газа давать и чуть резче отпускать сцепление, получается толчок, но без удара.

Автослесарь

10 October 2016

привет всем. кто то пробовал или был опыт с новой обновой на forscan через адаптер елМ327 для калибровки фф3?

all504

10 October 2016

Интересно, почему многие наровят обновить ПО коробки и не обновляют ПО двигателя? Они же всё-таки связаны..

Silvice

10 October 2016

all504:

давать и ч

Может, потому что прошивку для движка не обновляли с 2013 года?

all504

10 October 2016

Silvice
в соседней теме послденее обновление датировано 2014м годом
Штатная прошивка двигателя 1.6 (сообщение #15235186)

Но в целом, да, они выходят гораздо реже.

Backuper

10 October 2016

all504 там всё МКПП

skyrat

10 October 2016

-1

all504
Раньше IDS обновлял вместе PCM и TCM сейчас по отдельности.

Прошивка одна для 2.0 150 и 170 лошадей и для 1.6 105 и 125. Думаю ей пофиг какое по движка.

all504

10 October 2016

skyrat:

all504Раньше IDS обновлял вместе PCM и TCM сейчас по отдельности.Прошивка одна для 2.0 150 и 170 лошадей и для 1.6 105 и 125. Думаю ей пофиг какое по движка.

Тут смотря что в ней калибруют.
Работа коробки в некой мере зависит от динамики (мощности) двигателя.
Т.е. если двигатель будет по-другому реагировать на педаль газа, надо и коробке об этом сообщить.
А если правят ПО коробки, не трогая ПО двигателя, значит калибруют работу самой коробки (температуры, моменты, скорости..)

skyrat

10 October 2016

all504
С 2012 года ничего нового в прошивках движка замечено не было. Как вариант они могут править под определенные новые(измененные) компоненты машины. За все время только компания по ПШ была по движку ничего серьезного не было.

to leave a message or Sign up