Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

L Loco23:

Веталь76, так а я о чем пишу?? Я и говорю, что он будет кривой в вывешенном состоянии! Что тут не понятно?

а что понятно? я об этом только с другой стороны,более проще.

Веталь76, тогда не пойму о чем спор?
Ты не согласен, что:

цитата:

с вывешенным колесом кости так и будут стоять под углом - это геометрия подвески такая. Поддомкрать колесо и рычаги станут в нормальное состояние.

Если согласен то за что минусы и к чему этот флуд?

Loco23
так же и я могу сказать,зачем минусы...

цитата:

Ты не согласен, что:

я не согласен в том что если сайленты сильно изношены ,они ни встанут в нормальное положение,они будут одинаковые в любом положении и тут геометрия не поможет.

Веталь76, я минусы в принципе не ставлю, потому как это детский сад. Когда я не согласен - пишу об этому. Поэтому претензия не по адресу.
А по данному вопросу человек сделал фотку в вывешенном состоянии и по ней нельзя судить изношенны там сайленты или нет. У меня что старые были вывернуты до упора, что новые в вывешенном состоянии. Выше по ссылке это можно увидеть. Поэтому и написал свой пост, что надо поддомкратить колесо и уже потом смотреть как они там стоят.

Loco23

цитата:

А по данному вопросу человек сделал фотку в вывешенном состоянии

наоборот,судя по фото,сделано на земле. По виду можно судить. У меня были в вывешенном состоянии были еще больше были вывернуты.

цитата:

я минусы в принципе не ставлю, потому как это детский сад

хочешь сказать что здесь все из детского сада

цитата:

Поэтому претензия не по адресу.

а ко мне значит по адресу? ни слабо)))

цитата:

наоборот,судя по фото,сделано на земле

как такие фото можно было сделать на земле без колеса?) Можно дождаться комментария на эту тему от автора.

цитата:

хочешь сказать что здесь все из детского сада

что хотел - сказал.

какие могут быть причины, перед машины начинает на неровностях как бы прыгать???

kostik_1985:

какие могут быть причины, перед машины начинает на неровностях как бы прыгать???

стойки амортизатора не исправны. на месте покачайте слева и справа в районе фары,при неисправных аморах будет прыгать больше одного раза. При исправных аморах,прыгать не должно.

Веталь76
стояки стабилизатора поставил длинее чем были на пару сантиметров. поездил недели 2 всё нормально. да аморт уже приговорил левый передний. значит он начиналось колесо скакало вверх вниз раза по 3-4. а щас вся подвеска скачет, видимо аморт вообще мертв...

kostik_1985:

Веталь76 стояки стабилизатора поставил длинее чем были на пару сантиметров. поездил недели 2 всё нормально. да аморт уже приговорил левый передний. значит он начиналось колесо скакало вверх вниз раза по 3-4. а щас вся подвеска скачет, видимо аморт вообще мертв...

да,так и есть,из одного амора может все скакать. но меняйте сразу два

Веталь76
это само собой разумеещееся))) только 2 и сразу;) самому реально поменять я так понимаю)))?

kostik_1985:

Веталь76 это само собой разумеещееся))) только 2 и сразу;) самому реально поменять я так понимаю)))?

да реально,нужен съемник пружин(внешний),много разборки и терпения.
если опорные подшипники не меняли,советую менять
Опорный подшипник (сообщение #13915794)

Фото было сделано в вывешанном состоянии. Но с противоположной стороны было видно, что и тот рычаг был наклонен, хотя то колесо стояло на земле

Здравствуйте, подскажите, при повороте руля на месте и сразу после начала движения слишится скрежет в передней части авто, при чем после дождя звук пропадает . На скорости не слышно ни в морую погоду ни в сухую. Что Это может быть ?
Заранее благодарен.

waterpol1st
Проверьте опорные подшипники - скорее всего нужно менять...

Поменял стойки сперди. После сборки у опорного подшипника не было свободного хода от руки. Есть подозрения что пружина елозит по корпусу подшипника. Что делать? Притрется или разбирать обратно?_

Кстати, способ разжатия кулана поворотного, чтобы вставить/вытащить стойку, можно завернуть болты с обратной стороным, проложив между половинами кулака. Я вставлял рубль,

Сейчас подбираю себе передние рычаги-по ценам на данный момент 8р за фомоко 3тр за орригинал, на авито наткнулся на пару объявлений (от автомагазинов не от частных лиц) -предлогают орриг за 4 тр... на фото рычаги с наклейками (вроде как фомоко) только цена сильно ниже среднерыночной... у меня родилось предположение-может они эти наклейки сами на принтере штампуют? никто не знает каковы характерные отличия (особенности) орригинального переднего рычага? у кого какие мнения, стали бы или нет покупать рычаги в левом магазинчике где доказательство орригинальности только лишь бумажная наклейка

SuperSlavka, а ты звонил по объявлениям?) А то я тоже видел по 4, позвонил, а они по 5))

Loco23 да звонил-в наличие есть правый например, за 4... но то ли я параноик то ли это неорригинал технорот какой нибудь с наклееным финисом форд... почему нет?

интересен еще такой момент а существует ли передний рычаг лемпфердер с шаровой 21 мм? везде (в том числе и в шапке темы 18 мм ) я бы взял новый такой так как цена гуманная 3,5 в крупном инетмагазине... никто каталожный номер не знает?>

S SuperSlavka:

интересен еще такой момент а существует ли передний рычаг лемпфердер с шаровой 21 мм?

вы не первый задаётесь этим вопросом
если бы был - был бы в шапке

S SuperSlavka:

я бы взял новый такой

любой взял бы

конструктор возьмите, качественно и сэкономите

цитата:

рычаги (без шаровой, с обоими сайлентами) BSG BSG30315017/BSG30315018 ~ 2500*2 ~ 5000 руб. шаровые (2шт.) лемфердер 31350 01 ~ 1000*2 ~2000 руб. ~ 3500 за рычаг "конструктор" - качественно и недорого Шаровая опора (сообщение #16662942)

по собственному опыту-в передних рычагах слабое место-большая задняя резинка, так что она должна быть такая какая надо а не БСГ

Народ а какой фирмы вообще лучше взять неоригинал рычаги? Оригинал дороговато как то все таки...

S SuperSlavka:

такая какая

хозяин барин

Vladimir2
шапку поизучайте

Vladimir2
Все здесь
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #12453847)

Изучил получше, нашел) Как не заметил сразу не знаю..

Loco23
Вчера провел , так сказать, эксперемент. Поддомкратил снявшее колесо. Рычаг на место не встал. Пологаю за 130000 пробега он действительно очень устал. Фото к сожалению не сделал.

Всем доброго утра, дня или вечера. Посетил сегодня безграничные просторы китайского интернета и наткнулся на на регулируемые серпы
http://tw.taobao.com/item/42292810915.htm?fromS...Pj57H4

Решил со всеми поделиться. Возможно будет кому интересно и есть возможность купить.

никто не знает характерные особенности орригинального переднего рычага? может маркировка большого ( заднего ) сайлентблока или шаровой опоры? в инете контора по запчастям предлогает аля орригинал с наклейкой-финисом по вкусной цене... есть сомнения в орригинальности... как проверить? вроде на орригинале шаровая опора должна быть ТRW ?