Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

S SUD:

Хотя бы одного человека встретить на форуме, кто ставил Koni...

Вот тут их много Тюнинг подвески ч.2

S SUD:

Веталь76 Аморы, перед-зад

ну не знаю,поставь Kayaba и не парь мозг,охрененые аморы.

Те,кто уже менял заднюю подвеску,подскажите,что можно смело заказывать без всяких диагностик,кроме задних стоек(их я уже заказал) на пробеге 130 000км? Переднюю купил всю,на днях будут менять,вот хочу заранее заднюю начать заказывать...

danilin575
ну дык всю заднюю и заказывай

danilin575
Все сразу. Можно и ступицы до кучи. И меняй рычагами. Плюс пружины.

Talazzo
Dreamweaver
понятно,спасибо!

Печаль , поменял амортизаторы , малые прямые рычаги , переставление и довольно жёсткая работа задней подвески не куда не ушла, стало лишь чуть лучше
Все остальное исправно

albeshka
Я менял пружины. И рычаги.

Talazzo
На каком пробеге ?

albeshka
180

D800E
Пружины лучше по кругу менять. Я на свой Фокус тоже сначала только на передок новые пружины поставил-дык фарами только звезды освещал))) потом поменял задние и все пришло в норму.

слышал косточки от соляриса проходят на Фф2. и стоят на 50% дешевле

Ч Чудесный:

слышал косточки от соляриса проходят на Фф2. и стоят на 50% дешевле

двое дешевле стоят это да
а вот на счёт "подходят" - я сомневаюсь

Talazzo
Блин у меня пробег всего лмш 115

Ч Чудесный:

слышал косточки от соляриса проходят на Фф2. и стоят на 50% дешевле

От третьего фокуса на 50% дешевле и точно подходят.

1769123 это комплект из двух передних на универсал с2008 по2011 ценник ~6000р

Выше писал про стук при проезде ям, думал на амортизаторы, сменил, стук остался. уже всю голову сломал себе откуда этот стук. скажите пожалуйста, рулевая рейка не может так стучать, одиночные стуки на крутых ямах, стучит аж педалью газа чувствуется немного. в руль ничего не отдает. и еще остался один вариант, на задних сайленблоках переднего нижнего рычага начала немного отслаиваться резина, может он так стучать? больше всего стук наблюдаю справа. надеюсь на вашу помощь. благодарю.

pioner27
У меня так стучала шаровая, причем когда диагностировали подвеску никакого криминала не было, ни люфта, ни биений. Попросил заменить т.к. давно уже менялась. Когда сняли увидели, что она убитая. После замены стук пропал. Не утверждаю, что у вас тоже самое, но проверить не помешает ИМХО. Стояла ТРВ, поставил точно такую же.

Вадимыч_®
менял не помогло, сменил шаровые, рулевые наконечники, опорные подшипники, опоры стоек, амортизаторы, а стук как был так и остался, вобще ничего не изменилось.

DeVider
Вообщем Уже ДО смешного доходит.
был в сервисе - сказали все нормально у меня - нет ни чего криминального.. Был на развале- сам смотрел - просадки нету... Сейчас с женой проехал. Вышли, я на машину смотрю, стоит ровно - ПРОСАДКа в 1.5 см еСТЬ!!!. НУ как так?

df317
df317
1 769 145 - комплект передних.
1 769 123 - комплект задних

[QUOTE=danilin575]Те,кто уже менял заднюю подвеску,подскажите,что можно смело заказывать без всяких диагностик,кроме задних стоек(их я уже заказал) на пробеге 130 000км?

142 000км. При замене сайлентблоков задней подвески претензии возникли абсолютно ко всем сайлентам, когда они оказались в руках...
Прочитал всю тему... Огромное СПАСИБО одноклубникам! Не было ни одной заминки!
Все сайленты ставил

Lemforder, на подпружинные - RBI. Чистота обработки поверхности металла и резины RBI поразила отменным качеством.
Один аммортизатор оказался слабее. Жду доставки комплекта из двух, чтобы заменить и не "рвать" новые сайленты.
Машину покупал новую в салоне, поэтому не удивлён, что через 6 лет открутилось всё.

M masterimargarita:

Lemforder, на подпружинные - RBI. Чистота обработки поверхности металла и резины RBI поразила отменным качеством. Один аммортизатор оказался слабее. Жду доставки комплекта из двух, чтобы заменить и не "рвать" новые сайленты. Машину покупал новую в салоне, поэтому не удивлён, что через 6 лет открутилось всё.

Даааа, чистота обработки металла в сайлентблоке - это очень важный показатель качества а уж определение качества резины по "обработке поверхности" - что-то новое . Пока можно сказать, что встали хорошо.Интересует их состояние через 10 т. км пробега

Всем привет! Могут ли стойки стабилизатора стучать? Грешили на рулевую рейку проверили целая. Аморты новые стоят. Сказали поменять стойка стабилизатора и сайлен переднего рычага.

D Dens19:

... Могут ли стойки стабилизатора стучать? ...

Чаще всего они и стучат (по российским дорогам ) ... Грамотный механик их в первую очередь и проверяет.

Закисший сайлентблок, мб комуто пригодится фотка))) Открутить почти не реально

Ранее писал, при прохождении стыков, трещин, трамвайных путей начало водить влево-вправо зад. Заехал на сервис говорят менять всю подвеску целиком, потому что рычаги по отдельности, как правило не поменять - все закисает и приходится срывать и срезать. Разводят или так и есть? Подвеска только на мне прошла 70к

igorforis
Рычаги, гг. Перебрал всю задницу на седане, не смог открутить только два болта(на продольном), пробег 120км. Отрывались только приваренные 2-е гайки(резал болты), остальные болты без вдшки крутились легко(щеткой по металлу прошелся тщательно).
На все ушло гдето 7 человеко часов из них 2 часа гемороя с пружинами(сжимал тем что было под рукой).
Да короче, сними колесо и там если увидишь отслоение резины на сайлентах, то да их под замену, а там как бюджет позволит, хош рычаги в сборе или сайленты покупай.

ЗЫ сверху моя фотка сайлента из косточки, как видишь он закис конкретно)))

Сейчас глянул, сайленты точно под замену, да и рычаги тоже отслаиваются. Спасибо.