Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

Antikill
Есть и рычаги и сб, см. шапку, себе менял сб (Хансу юзаю 6 т.км., маловато конечно, но уже что-то, по Масуме есть неплохие отзывы, поиск в помощь).

Antikill:

swilov тогда не пойму замены оригиналу есть все таки или нет?а то по 3700 за рычаг напряг платить

Замены есть. Но для себя решил поставить оригинальные рычаги. Т.к. хочу проехать ещё соточку и не думать о задних рычагах.

scorpman1000:

Ребята, при замене серпов и костей надо покупать новые гайки ? или старые сгодятся ?

внешние болты на костях (+гайки) покупай новые, 146% будешь болгаркой пилить . внутр. должны нормально открутиться. Про серпы не знаю, не менял.

Добрый день всем!

Рекомендации в заказ-наряде от ОД:

Деформирован пыльник и следы масла на переднем правом амортизаторе (+ к замене опорный, пыльник, отбойник)
Отслаивается сайлентблок правого рычага передней подвески.
Гул промежуточного подшипника правого вала.
Отсутствует пыльник радиатора.
Поврежден тепловой экран системы выпуска.
Помят кронштейн радиатора.
Потянута резьба на колесных дисках.

просьба указать коды данных запчастей со всей мелочью, заранее спасибо.
и если что-то меняется парами, укажите если не сложно.

---
Ford Focus универсал II 1.6 Ti
VIN: X9FSXXEEDS8C66013
2008
---

save.l
Правило нашего клуба - никогда не доверяй ОД
и второе правило - никогда не доверяй ОД
Всё это можете и сами посмотреть, а то ОД часто приговаривают то что ещё можно эксплуатировать

S SUD:

ОД часто приговаривают то что ещё можно эксплуатировать

там ведь куча менеджеров, маркетологов и других важных людей в белых рубашках
и все они - хотят кушать бутерброды не только с красной и чорной икрой, а ещё и с маслом !
иными словами всю эту братию кормит только одно - сервис

S save.l:

Потянута резьба на колесных дисках.

смотрел на диски, резьбу не нашёл
что я делаю не так?


а вообще в этой теме вы самостоятельно можете найти:
- код сайлентблока переднего рычага, как и код рычага в сборе
- передние амортизаторы + опоры пыльники и отбойники
для этого всего лишь нужно внимательно изучить шапку темы

ответы на другие вопросы - в других темах

как минимум воспользуйтесь поиском
например так

а я и никогда и не велся на рекомендации ОД.

S save.l:

Деформирован пыльник и следы масла на переднем правом амортизаторе

видел это лично при покупке авто

S save.l:

Отслаивается сайлентблок правого рычага передней подвески. Гул промежуточного подшипника правого вала.

тут вынужден поверить, тк с недавнего времени появились несильные стуки и еле заметный гул у данного колеса

S save.l:

Отсутствует пыльник радиатора. Поврежден тепловой экран системы выпуска. Помят кронштейн радиатора.

знал с покупки авто, осматривал лично

S save.l:

Потянута резьба на колесных дисках.

проверю

просьба была больше ориентирована не на достоверность ОД
а на коды данных запчастей

Спасибо. Жду ответа по теме

купил сегодня рычаги для замены (серпы и кости Lemforder) и болты к ним оригинальные фордовские, решил вставить болт в кость, а болт чуточку люфтит если его пошатать Это нормальное явление ? Или после затяжки будет намертво ?

scorpman1000:

купил сегодня рычаги для замены (серпы и кости Lemforder) и болты к ним оригинальные фордовские, решил вставить болт в кость, а болт чуточку люфтит если его пошатать Это нормальное явление ? Или после затяжки будет намертво ?

это норма

S save.l:

Жду ответа по теме

пока ждёте - поизучайте ШАПКУ
многие вопросы решает

Где-то видел пост о том,что клубни на передние пружины верх-низ дополнительно ставят резинки,типа таких как на задних стоят,там и коды были этих резинок.Не найти теперь никак, помогите а?

serhio69rus
Верх не знаю. Низ вот:1 683 279

serhio69rus
верх от мондео 1 541 436

seger:

пока ждёте - поизучайте ШАПКУ многие вопросы решает

Все нашел. Спасибо.
По поводу рычага, решил менять сайлентблок
единственное, подскажите, а промежуточный подшипник правого вала сложно меняется?

S save.l:

единственное, подскажите, а промежуточный подшипник правого вала сложно меняется?

нет
но, понятное дело - снимать и разбирать привод
а коли так - то *наверное* имело бы смысл сразу же поставить новые пыльники на привод

seger:

а промежуточный подшипник правого вала сложно меняется? ... нет но, понятное дело - снимать и разбирать привод

а фотоотчетик есть чей нибудь

save.l
вот про промежуточный подшипник,вдруг понадобиться.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника (сообщение #15405775)
еще сразу советую заменить сальник привода.
Ford 1 712 552
Corteco 12019597B
Elring 539.580

S save.l:

а фотоотчетик есть чей нибудь

мне меняли в сервисе,не стал его сам менять. Да и еще понадобиться 1л масла в коробку,но лучше 2л. чтоб с запасом. Можете конечно старое масло залить,но это будет не по технически. вот Ford 1 790 199
по фотоотчету здесь поищите или отпишите может кто и делал.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника

привет всем . а что написано на оригинальных стойках? .вообще они чьи?

ух ты как.
думаю что тоже отдам сервисменам в таком случае. Всем спасибо за советы))

Веталь76
seger
Сравнил старую стойку с маздовской, ну всё практически идентично, шток чуть короче и есть ещё дополнительное ухо (там где усик у стока)

- Casey -:

Сравнил старую стойку с маздовской, ну всё практически идентично, шток чуть короче

У мазды еще и толщина прутка пружин больше чем у фф2. Повлияет на что-то или нет, например при установке стоек от мазды на фф2?

- Casey -:

Веталь76 seger Сравнил старую стойку с маздовской, ну всё практически идентично, шток чуть короче и есть ещё дополнительное ухо (там где усик у

Стойки маздовские и фордовские взаимозаменяемы. Поставил себе уже второй оригинальный комплект от мазда3(BL - которая с 2009 года, там амортизаторы надежнее).
Штоки по длине одинаковы. На маздовской амортизаторной стойке шток не выходит до конца. Если вы попробуете вытянуть его руками - он вытягивается и длина его такая же, как на фордовской стойке..На ходе отбоя сделан газовый подпор. Другими словами это сделано для комфорта при езде по бездорожью - на ходе отбоя колесо "не стучит".

scorpman1000
на маздовских развальных болтах резьба М12 х 1.25

Себе взял передние стойки стаба от мондео. На вид смотрятся покрепче штатных.

B biverboy:

Себе взял передние стойки стаба от мондео. На вид смотрятся покрепче штатных.

номерок тяг есть?

поставил от мондео майли стало вот так ...

Поменяли мне сегодня у неофициалов задние сайлентблоки передних рычагов на С-Max '08. Поставили Lemforder. Старые, снятые с автомобиля как и положено сложили в коробочку и положили в багажник.
Решил посмотреть кто производитель оригинальных.
Оказалось, что резиновая часть:

E3B2B. То есть, ZF Lemforder GMBH (он же ZF Friedrichshafen AG)

Металлическая часть (мет. скоба вокруг резиновой части):

K7LRA, то есть Benteler España S.A.U. (он же Benteler Automobiltechnik GmbH или Benteler Automotive)

alex-a
вот как вы вовремя. на втором в семье фокусе 2 мотор 1.4-07г. приговорили левый сайлентблок,голову ломал что ставить ТРВ или Лемфордер,останавливался на ТРВ. Понятно что будем менять оба. Но вот теперь может Лемфордер,как они по качеству?
Лемфы дешевле ТРВ на 300р,стоит ли экономить?

Веталь76
TRW - вполне уважаемая фирма. FoMoCo с ней очень плотно работает в том, что касается деталей рулевого управления.