Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

Ребята вопрос созрел. На 2м фокусе сайлентблоки и все болты такие же как и на 1м фокусе или нет? Подходят ли нам вот эти темы для ознакомления и покупки деталей:???
Тема 1http://ffclub.ru/topic/19066/jump_520/
Тема 2 В гараже у Валерьевича
Если не подходит то всё равно думаю многим будет интересно посмотреть как это делается. ХОРОШИЙ тут отчётик .

ua-west
Куда и какие чуть позже!
А на счет 1 и 2 фокуса, сайлентблоки одинаковы. На счет болтов не знаю, мужики в гараже сами делали...Туда в принципе ставятся простые, на рынке можно купить (об этом писали в ЗР).

60 тысяч по ужасным дорогам и 4 зимы:
Замена амортизаторов передних с подшипниками и резинками Рольф Октябрьская - 12 т.р. (со скидкой 20% до 31.01)

Приговорили к замене ВСЕ задние рычаги (отслоение резинки сайлентов, коррозия, невозможность сделать развал-схождение).
Оценили, на вскидку в 35 т.р.
Подскажите, плиз, сервис в Питере с умеренными ценами.

Спасибо!

ALEXALEX:

Оценили, на вскидку в 35 т.р. Подскажите, плиз, сервис в Питере с умеренными ценами. Спасибо!

ООО «Нева-Комплект», ул. Салова, 70. Был у них на осмотре (бесплатно). Задняя подвеска - все резинки в хлам + задние сайлентблоки передних рычагоы туда же. За все вместе с запчастями 25. Правда, у меня вагон, но думаю, что подвеска одинаковая. Коплю деньги...
Не реклама, есличо.

Итак попорядку!
Почему Lemforder? Разговаривал со многими продавцами, сказали лучше их пока нету ничего. А как бы ставить непонятно че, чтобы бы опять лезть и менять не хотелось.
Чтобы было всем понятно, писать буду по картинке.
1. MZAB-062 (Рычаг задний продольный (рычаг заднего кулака) надо 2шт) - 29794 01 Lemforder
2. MZAB-063 (Рычаг задний поперечный нижний (косточка) надо 4шт) - 31939 01 Lemforder (замечу, что по exist могут быть заказные номера 31938, 31939, 31938 01, 31939 01 это все одно и тоже)
3. MZAB-064 (Рычаг задний поперечный верхний (серп) надо 4 шт) - 31940 01 Lemforder
4. MZAB-065 (Рычаг задний поперечный (под пружину) надо 2шт) - 11021 01 Lemforder (надо торцевать 2мм)
5. MZAB-066 (Рычаг под пружину надо 2шт) - 62 79 0010 SWAG
Так как при эксплуатации расшатались посадочные места сайлентблоков, бывает что когда ставишь новые они сидят не плотно, вот их желательно прихватить сваркой.


А вообще это уже все расписано давно друзьями по фф1

Вопрос к тем кто уже перебрал заднюю подвеску, или кто просто в курсе.

Сколько нужно болтов на всё про всё, и каких размеров.? Кто знает напишите пожалуйста, что бы купить уже всё вместе а не разобрать подвеску и потом бегать по рынкам искать что то.

ua-west
По моим грубым подсчетам 16.
Но это уже надо считать по месту

OptimusPrime
110 ткм. Потом поменял все, переднюю подвеску поменял полностью всместе с тягами, рычагами, стабилизаторами и плюс ступицы, ну и диски тормозные конечно:)

Пробег 140 тык. сегодня ездил менять передние аммортизаторы, заодно сделал диагностику подвески, написали менять
задние стойки стабилизатора
передние рычаги
передние стойки стабилизатора
подруливающие рычаги
сайлентблоки задних продольных рычагов.

Вопрос: на передних рычагах можно поменять сайлентблоки? А только 2 рычага в 15000р выходят. И на подруливающих рычагах имеет смысл менять сайленты или лучше целиком рычаги поменять?

На переднем рычаге точно можно поменять только сайленты. Я себе менял. MOOG поставил. Только номер к сожалению не подскажу, т.к. заказывал не я а мастер с сто.

Но я когда искал себе нашёл ещё феби.

ua-west
Правильно говоришь. у Lemforder тоже есть на передок...

Всем привет!!!
не нашел на форуме рейтинга аммортизаторов - какие лучше поставить вместо оригинала? или вообще - что ставить если планируешь менять аммортизаторы? Есть такое обсуждение на форуме или нет?
Спасибо.

Кто менял самостоятельно задние стойки стабилизатора, подскажите, нужно ли снимать пружину??? Смотрел сейчас руководство по ремонту от ИД ТР - написано что нужно снимать? На самом деле так?

Tambov_Wolf
Гид по подвеске
Тюнинг подвески
Читай

-Ал-:

Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.

+1 ТОже поставил Каябу,только посмотреть сколько проходят не получится,машину продаю

но нового хозяина надеюсь порадую отменной работой

M MODERN:

Кто менял самостоятельно задние стойки стабилизатора, подскажите, нужно ли снимать пружину??? Смотрел сейчас руководство по ремонту от ИД ТР - написано что нужно снимать? На самом деле так?

Вообще ничего, кроме самой стойки, снимать не надо ... для удобства можно снять колесо.

у меня на морозе наблюдается стук спереди - это из-за того, что масло в аммо густеет. При чем, если морозы - 10 , то стука нет, а если ниже, как сейчас, аж - 25 , то стук имеется.
по прошествию нескольких км езды стук пропадает.
пока забил на эту проблему - все в пределах нормы. как только потекут штатные аммо - тогда и поменяем на Каябу или что еще. а пока - продолжаем ездить.

уже 56 тыс.км, машине 2,5 года - все в норме. ничего не менял.

Только не Koni FSD! Откровенное барахло (личный опыт). Задние прошли 10 км и застучали (по гарантии отказались менять, т.к. этот стук для них норма (!)). Передние отходили 15 тыс. км. - в хлам. В морозы -15 и ниже нещадно стучат. Какого-то FSD-эффекта не обнаружено ни в каких условиях. А цена баснословная (более 20 тыс. руб за комплект)!

Tambov_Wolf:

у меня на морозе наблюдается стук спереди - это из-за того, что масло в аммо густеет. При чем, если морозы - 10 , то стука нет, а если ниже, как сейчас, аж - 25 , то стук имеется. по прошествию нескольких км езды стук пропадает...

Возможно у тебя вот это: Стуки в подвеске (сообщение #7000806)

MODERN

вчера сам менял задне амо. менял без ямы, так что пришлось снимать колесо. есть пара нюансов в замене: чтобы держать шток амо от проворачивания (чтобы скрутить кронштейн), зажимал его маленькими тисками, а зю-образным ключиком на 13 откручивал гайку. еще неплохо бы запастись резьбовым разъемным гарметиком, хорошей трещеткой, набором головок с удлиннителем и парой шайбочек на 8.

машина прошла 8000 тыс и бывает стоики бьют на вылет
у кого не будь такое было или это нормально для форда???

yuraaa3
Не текут аммортизаторы? Уверен, что стук именно от стоек?
Может у тебя вот это: Стуки в подвеске (сообщение #7000806)

Народ нужна помощь, Нужно поменять передний левый рычаг(при аварии деформировался на пару мм теперь ведёт вправо сказали поменять).
Дак в екзисте дофига всяких рычагов, аналоги и не аналоги... и все подходят на
Focus 1.8MT 2006 декабрь:)
Через элекаст пробивается 2 варианта и параметры у них либо O 18MM и O 21.

Собстно цель у меня не Оригинальный купить(не охота за какую то железку отдавать 8 рублей, ну не стоит она этих денег..), А аналог...

Братцы вобщем помощь нужна Машина Focus 2 2006 декабрь, 1.8MT Седан.
VIN X9F4XXEED46G53213

ПРИСМОТРЕЛ HL Group Oy 825-2543 только вот подойдёт или нет неизвестно.

пробейте пжалуйста через вашу хитрую прогу:)

всем заранее спасибо.

q77
Никак не определить 18 или 21 ... только разбирать и смотреть.

В каталогах показывает и то и другое

-Ал-
ёмаё, а что именно мерить? это вообще что за параметр:)

Q q77:

-Ал- ёмаё, а что именно мерить? это вообще что за параметр:)

Диаметр пальца шаровой опоры ... может быть и такой и такой ... ставят какой попадется ... и сами не знают какой поставили ... для форда это, к сожалению, характерно. Шаровая опора.

Вчера поменял правый передний аммортизатор у официалов. Все обошлось в 5 500 рублей.

q77 Если не оригинальный рычаг придет с пальцем шаровой опоры не той что тебе нужно, как вариант можно поменять на новом рычаге шаровую. Все равно дешевле будет, плюс продать ту которую демонтируешь с рычага. Делается это элементарно - высверливаются заклепки, и ставится на болты (идущие в комплекте с новой шаровой). И всё.

п.с. в свое время по гарантии мне пришлось менять шаровые. У дилера не было в наличии шаровых с 21 мм пальцем. Они вообще тогда впервые увидели. Зато были рычаги в сборе такие. ФМК не дал добро на гарантийную замену рычага в сборе, поэтому вопрос решили так - с новых рычагов демонтировали шаровые, и поставили мне. (по моей идее )

подскажите пожалуйста, при замене опоры передней стойки и подшипника, по кату идут болты:
HB2 M8x30 код 1345740
3C448 M8x32 код 1473151

какие из них нужно прикручивать на фф2хетч 2.0 с ручкой ?

Про рулевое тему не нашел, попробую здесь.

Уважаемые, нужно мне поменять пыльник правой рулевой тяги. По вину в exists похожего нашел только комплект 1 377 499 за 2700.
Подскажите пожалуйста правильный финис пыльника и где купить дешевле/неоригинал (москва)? 2700 за резинку жаба кваква.
вин есичо X9F3XXEED36R39130