Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

seger
а есть номерок оригинальных пыльников?
заранее благодарен

Apwara:

Резинки на каждую пружину по 1 шт идут?

ну да, то есть на 2 стойки надо 2 резинки

Никитаа:

а есть номерок оригинальных пыльников?

1 305 329 пыльник
1 446 481 отбойник

Подскажите пожалуйста, пружины от ФФ3 на ФФ2 подходят?

serafim:

Подскажите пожалуйста, пружины от ФФ3 на ФФ2 подходят?

подходят, только надо учитывать двигатель и кпп. Т.е. вес агрегатов - все по аналогии с фф2.

Что может произойти если пружины, от более тяжелой модели установить на менее тяжелую?

Кстати раз зашла речь о пружинах, при смене передних амортизаторов, пружины не надо менять?

ФФ2 Универсал 1.8 2006 пробег почти 107 тыс,30 тыс из них мои,спереди стоят стойки Sachs,сзади незнаю.Кажуться слишком мягкими каждую ямку пробивают,потёков на них не заметил.Собираюсь менять.Что выбрать на замену,хочеться что нибудь пожёсче и по цене не слишком дорого.Кто-что посоветует???

serafim:

Что может произойти если пружины, от более тяжелой модели установить на менее тяжелую?

serafim
Станет жестче и выше.

Друзья, а как вообще понять, что пружины пора менять? Сколько-то должно пройти в годах или километрах, или же по поведению машины это будет ясно? Я вот за 4 года прошел 140 тысяч км, по подвеске ничего ни разу не менял и задумываюсь на счёт амортизаторов, шаровых и сайлент-блоков по кругу. Не пойму, что с пружинами может произойти и как диагностировать необходимость их замены..

Ne_lgi_mne
Автомобиль сильно просел по сравнению с новым, или просел неравномерно, хочется приподнять.
Также бывает пружины лопаются.
Если сейчас все устраивает и исправно, то менять смысла на такие же нет.
Если только поставить модифицированные, например более жесткие или под занижение

DmitryST
Хочу выше и жесткости тоже не помешает

serafim:

Что может произойти если пружины, от более тяжелой модели установить на менее тяжелую?

Вот к примеру прочитайте это сообщение. думаю смысл станет понятен.

Kodicc
смысл понятен, спасибо!

iluxa454
Поставил себе на хэч Boge Turbo, жесткие, даже наверно очень, любые ямки чувствуешь, но на большой скорости никаких раскачек и кренов. Не сильно и дорогие. Если дороги более менее ровные то советую их, а если много ямок то лучше наверно тот же Boge Automatic

stncldbsh возми забей в каталоге номера Каябы которые у тебя "умерли" и вылезет нужный Бильштайн,на предыдущее авто ставил Билы Б4 по кругу,месяц плювался-жёстко,а потом я заметил что не обращаю внимание на жесткость и наступило счастье,достойная замена оригиналу,Каябу не стал ставить,так как знакомый занимался продажей Каябы (себе не ставил и меня отговорил) Каяба хороша Японская (редкость-по номеру не определить происхождение), у нас в 90% придёт Европа.

Всем доброго времени суток! У меня вопрос немного не в тему. Я знаю, что подвеска на фокусе ходит в среднем 100 тысяч по нашим дорогам. Скажите,реально ли убить все рычаги за 35 тыс. км. по плохим ,не нашего региона, дорогам?

Lutiy моё мнение,при желании конечно можно убить и за 15тыс.км пробега.

Хорошо,тогда скажите по каким НЕ стандартным признакам можно определить примерный пробег,если исключить салон и кузов?

Хороший вопрос-если пробег 35т.км!Посмотри износ штатной резины(с форума узнать можно какая ставилась в стоке),износ тормозных дисков,колодок, пескоструй головной оптики и лобаша,но это всё спорно (может авто 35т.км на Дальняк эксплуатировалось,соответственно пескоструй будет критичней)

митяй76:

Хороший вопрос-если пробег 35т.км!Посмотри износ штатной резины(с форума узнать можно какая ставилась в стоке)

У меня резина штатная, до индикаторов миллиметр остался. Подвеска не убитая, менялись только два рычага в задней и одна ступица. Какой у меня пробег?

Anikiy это же форум,а не битва экстрасенсов " резина штатная, до индикаторов миллиметр остался. Подвеска не убитая, менялись только два рычага в задней и одна ступица. Какой у меня пробег?" Если не Жгёшь и не таксёр - думаю под 100т.км

митяй76:

Anikiy это же форум,а не битва экстрасенсов " резина штатная, до индикаторов миллиметр остался. Подвеска не убитая, менялись только два рычага в задней и одна ступица. Какой у меня пробег?" Если не Жгёшь и не таксёр - думаю под 100т.км

120. Но я могу и за 40 тыр укатать и резину, и подвеску

митяй76
лобаш заменен,резина только зимняя почти новая ,кузов,фары,лкп как новое-ни отпескоструино ,ни сколов от камней,колодки не родные,торм.диски гладкин,не знаю родные ли они.В салоне пахнет пластиком. 2011 год выпуска. Можно ли определить по фильтру коробки или по салонному фильтру,воздушному что это заводское? Запаска, кстати лысая, на штамповке

Lutiy так вы что хотите от этого авто?Приобрести?При пробеге в 35т.км авто Обязано быть на гарантии!Загоните к дилеру,а хозяину скажите на месте,что диагностика (приблизительно 3000руб.полная) за Ваш счёт,но если какие либо проблемы с пробегом при диагностике,тогда оплачивает Он,и всё станет ясно (или поедет или откажется)

гарантии нет и машину я уже купил.

Летнюю отдал соседу по гаражу типа,царапинки есть,лкп как и должно быть - в "мелкой паутинке", накладки на педалях нормальные сильно не потерные,уплотнители без трещино и потертостей как и весь салон в целом. Со слов хозяина ТО делалось только 1 раз,остальные он посчитал лишней тратой денег.

Всем привет.
помогите пожалуйста.
данные стойки пойдут? на 1.8 седан 2006г.
Kayaba 334840 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G"
Kayaba 334841 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G"

заранее спасибо.

И еще вопрос.

обязательно что бы сзади и спереди стояли одинаковые стойки?

сзади поставил KAYBA, значит и на перед надо их ставить.
я правильно понимаю?

mefisto
Подойдут.
Не обязательно. Обязательно чтобы слева и справа одинаковые.