Пробег 55т.км. Стиралит уже тыщ 15км. Помыл инжектор, заменил свечи. Стиралка пропала совсем. Я думаю не надолго. Езжу в основном по пробкам.
Прыти после промывки инжектора не заметил. Как ехала, так и едет. Поршня до блеска не отмылись. Нагар есть. Мыл Винсом. Форсунки не снимал.
Проблемы коробки powershift. Все о роботе.
Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250
Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм
Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)
Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017
Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017
Адаптация ПауэрШифта в Форскане
Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00
-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.
-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)
FAQ:
Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)
Самостоятельный ремонт:Полезные ссылки:
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)
Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм
Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)
Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017
Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017
Адаптация ПауэрШифта в Форскане
Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00
-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.
-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)
FAQ:
Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)
Самостоятельный ремонт:Полезные ссылки:
- Замена сцепления Форд Фокус 3 Powershift Ford Focus
- Описание на сайте производителя
- Описание коробки и принципа работы на русском
- Инструкция по обучению сцепления или
- Видео замены сальников
- Видео разобранной коробки
- Программы и приборы для диагностики и прошивки
- Страница для скачивания официальных прошивок с сервера Motorcraft
- Страница поиска оригинальных запчастей на сайте Ford.ru
- Разобранный TCM, фото1, фото2
- Проверка гарантии на блок TCM
- Новый номер ТСМ (17.04.2016)
Данная тема размещена в разделе ФФ3 и Экоспорт |
| Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления? | |||
| До 50000 км | 173 | 16% | |
| 50000-70000 км | 122 | 11,3% | |
| 70000-120000 км | 313 | 28,9% | |
| 120000-150000 км | 172 | 15,9% | |
| Пробег до 150000 км - работает без нареканий | 124 | 11,4% | |
| Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий | 54 | 5% | |
| Более 150000км | 125 | 11,5% | |
Total 1089 votes, last 20 October.
Topic handbook:
Коды подшипниковЗамена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)
 | Archive (2021) |
mixir
25 June 2019
| цитата: |
 |
Может, когда та проблема начнётся, видео заснять? Для ОД... Всё-таки машина на гарантии, судя по всему, Жалко, если не воспользуетесь и потом уже за свои деньги будет мучиться... Потом ещё одно. Может диагностику провести НЕ у дилера? Мало ли они что-то скрывают, дабы не возиться))
Fodik
12 May 2021mobile
В общем в этот раз что то пошло не так.Первый раз стиралка посетила на 13 тыс.км от роду в феврале месяце.Второй раз 15 тыс.км после замены сцепы.
В этот раз проехал уже больше 20 тыс,год и 1 месяц после замены сцепления.Сегодня жара 28,пробас 3 км за 40 минут,ни намека на стиралку.Тьфу три раза.
В этот раз корзина была из люковского комплекта(в оба прошлых раза оригинал по гарантии у дилера)вилки остались свои .
Почти сразу после замены был поменян ТСМ на модернизированный у ОД,автомобилю исполнялось 5 лет,не стал дожидать пока родной здохнет.
В пробках стал чаще использовать спорт режим,когда помню об этом.
Стал таскать прицеп,после езды с прицепом работает вообще идеально.
Что повлияло не знаю,никакие скрутки и массы не трогал.
В этот раз проехал уже больше 20 тыс,год и 1 месяц после замены сцепления.Сегодня жара 28,пробас 3 км за 40 минут,ни намека на стиралку.Тьфу три раза.
В этот раз корзина была из люковского комплекта(в оба прошлых раза оригинал по гарантии у дилера)вилки остались свои .
Почти сразу после замены был поменян ТСМ на модернизированный у ОД,автомобилю исполнялось 5 лет,не стал дожидать пока родной здохнет.
В пробках стал чаще использовать спорт режим,когда помню об этом.
Стал таскать прицеп,после езды с прицепом работает вообще идеально.
Что повлияло не знаю,никакие скрутки и массы не трогал.
Deniskin
Если на холодную мощность есть, а на прогретом движке мощность падает, значит падает компрессия из-за зажатых клапанов. Проверь компрессию в цилиндрах на хорошо прогретом движке, возможно, что пора регулировать клапана, на фордах нет гидрокомпенсаторов, зазоры регулируются подбором толкателей.
Если на холодную мощность есть, а на прогретом движке мощность падает, значит падает компрессия из-за зажатых клапанов. Проверь компрессию в цилиндрах на хорошо прогретом движке, возможно, что пора регулировать клапана, на фордах нет гидрокомпенсаторов, зазоры регулируются подбором толкателей.
D Drobinin: |
|
Регулировал 50ткм назад на 130ткм. Прикол в том что стоит чуть постоять машине минут 5-10 и все она поехала и без стиралки
KriegSnake
14 May 2021
Приветствую всех и обращаюсь к знающим людям.
Фокус 3, 1.6, ПШ 2011 года. Сегодня столкнулся с проблемой. Поехал с утра по делам, заехал в кантору, вышел через 20 минут, завожу машину и выскочила ошибка, трансмиссия неисправна обратитесь в сервис. Вырубил зажигание, завелся снова - результат тот же, ошибка.
Поехал до сервиса, переключение передач было при 4000 оборотов. В сервисе считали ошибки, выдало Р0606, сказали надо менять ТСМ.
Ошибки скинули и я поехал думать, при этом машина ехала абсолютно нормально.
Подскажите - это однозначный приговор и менять ТСМ не дожидаясь пока машина не встанет в самый не подходящий момент или есть варианты, что проблема не в ТСМ? Сколько с таким можно проездить? Просто сейчас время для ремонта совсем не подходящее, через неделю отпуск, запланировано куча дел, но эти все дела в деревне за 25 км от города и нужно будет мотаться часто туда и обратно и не знаю, что делать...
Также, весной на 8 марта еще был глюк, поехал к теще, все норм, а через 3 часа, когда домой собрались машина просто выкинула ошибку, что двигатель не исправен и не заводилась вообще, был просто щелчок и все. На следующий день, когда собрался уже вызывать эвакуатор, машина завелась и до сего момента ездил без проблем. Это звенья одной цепи? ТСМ начал уже тогда помирать или что это? Проблемы с проводкой, аккумулятором или еще что?
Фокус 3, 1.6, ПШ 2011 года. Сегодня столкнулся с проблемой. Поехал с утра по делам, заехал в кантору, вышел через 20 минут, завожу машину и выскочила ошибка, трансмиссия неисправна обратитесь в сервис. Вырубил зажигание, завелся снова - результат тот же, ошибка.
Поехал до сервиса, переключение передач было при 4000 оборотов. В сервисе считали ошибки, выдало Р0606, сказали надо менять ТСМ.
Ошибки скинули и я поехал думать, при этом машина ехала абсолютно нормально.
Подскажите - это однозначный приговор и менять ТСМ не дожидаясь пока машина не встанет в самый не подходящий момент или есть варианты, что проблема не в ТСМ? Сколько с таким можно проездить? Просто сейчас время для ремонта совсем не подходящее, через неделю отпуск, запланировано куча дел, но эти все дела в деревне за 25 км от города и нужно будет мотаться часто туда и обратно и не знаю, что делать...
Также, весной на 8 марта еще был глюк, поехал к теще, все норм, а через 3 часа, когда домой собрались машина просто выкинула ошибку, что двигатель не исправен и не заводилась вообще, был просто щелчок и все. На следующий день, когда собрался уже вызывать эвакуатор, машина завелась и до сего момента ездил без проблем. Это звенья одной цепи? ТСМ начал уже тогда помирать или что это? Проблемы с проводкой, аккумулятором или еще что?
usman1986
15 May 2021mobile
KriegSnake
Да модуль под замену, или ездить скидывая ошибку через адаптер ELM помогает на время
Да модуль под замену, или ездить скидывая ошибку через адаптер ELM помогает на время
KriegSnake
15 May 2021
usman1986: |
|
Скидывать самостоятельно нечем, а в сервисе берут 1500 за диагностику и сброс ошибки
Почитал еще тему, часто звучат утверждения, что ТСМ плохо реагирует на старые аккумуляторы, у меня как раз тот случай, до сих пор стоит родной с 2011 года, но по тестовому режиму БК показывает нормальное напряжение 12.1-12.4
Ценник на ТСМ конский нынче, 45к +/-, а дилер у нас еще сверху на эту сумму накидывает 30% и берет 7к за работу, хотя при этом единственный, кто дает год гарантии. Остальные продаваны максимум месяц. Экзист дает еще полгода гарантии, если ставить блок у официалов.
АНДРЕЙ1973, откликнитесь, хотелось бы услышать ваше мнение, вы вроде как собаку на этих ТСМ съели(по крайней мере из чтения темы такое впечатление сложилось).
З.Ы. Пробег у машины 55к всего, после того как 6 лет назад перешел на удаленную работу стал мало ездить
Vortex
15 May 2021mobile
Fodik
Я помню ты про прожарить сцепу писал? Или не ты? Так вот, я писал про характерную стиралку только на мкпп. Зимой штурмовал сугробы, раз до характерного запаха. После чего сцепа стала хватать ниже, четче и пропала стиралка. До стх пор ни разу не дернулась. Но еще с БП на Лукойл перешел и сбросил КАМ.
На 1.6 ps вчера ехал на дачу. В пробке стоял, стиралки не было. Вышел на трассу, притопил до 160, встал на светофоре на съезде, трогабсь и на второй поскакала. Перевел в ручной режим - вторая стиралит и все, как-будто момента не хватает. Авто 2017 года в эксплуатации с 2018, пробег 16 тыс. км. Отзывные ни какие не светятся.
Дилеру пытаося показать, по классике - как волшебная ведет себя когда не надо.
Кстати, как из ручного режима обратно переходить в движении?
Я помню ты про прожарить сцепу писал? Или не ты? Так вот, я писал про характерную стиралку только на мкпп. Зимой штурмовал сугробы, раз до характерного запаха. После чего сцепа стала хватать ниже, четче и пропала стиралка. До стх пор ни разу не дернулась. Но еще с БП на Лукойл перешел и сбросил КАМ.
На 1.6 ps вчера ехал на дачу. В пробке стоял, стиралки не было. Вышел на трассу, притопил до 160, встал на светофоре на съезде, трогабсь и на второй поскакала. Перевел в ручной режим - вторая стиралит и все, как-будто момента не хватает. Авто 2017 года в эксплуатации с 2018, пробег 16 тыс. км. Отзывные ни какие не светятся.
Дилеру пытаося показать, по классике - как волшебная ведет себя когда не надо.
Кстати, как из ручного режима обратно переходить в движении?
АНДРЕЙ1973
15 May 2021
KriegSnake
Р0606 если акб в норме, то тсм под замену. а вообще, кто занимается этими коробками, если какая ситуация спорная и не совсем понятная, всегда должен быть тсм на подкинуть.
Р0606 если акб в норме, то тсм под замену. а вообще, кто занимается этими коробками, если какая ситуация спорная и не совсем понятная, всегда должен быть тсм на подкинуть.
Vortex
15 May 2021mobile
Jentosik86
Прям находу можно?
Прям находу можно?
KriegSnake
15 May 2021АНДРЕЙ1973: |
Р0606 если акб в норме, то тсм под замену. а вообще, кто занимается этими коробками, если какая ситуация спорная и не совсем понятная, всегда должен быть тсм на подкинуть. |
Андрей спасибо за отклик.
У нас в городе нет ТСМ в наличии на продажу и на подмену соответственно тоже, да и дилера официального не осталось. Позвонил в Тюмень в Автоград, у них есть ТСМ в наличии и цена с работой получается меньше чем у нас в городе, дают гарантию год. Записался к ним, надеюсь доеду 200 км.
И что значит АКБ в норме? если у меня по тестовому режиму показывает 12.1-12.4В - это норма?
И можно ли как то протестировать ТСМ, чтобы убедиться, что проблема именно с ним, если ошибку Р0606 мне уже сбросили? В Автограде по телефону уверили, что смогут проверить. Это вообще реально? Есть такая возможность? Просто не хотелось бы потратить деньги на новый ТСМ, а в итоге окажется, что с моим все ок, а проблема в другом.
АНДРЕЙ1973
15 May 2021
KriegSnake: |
| протестировать ТСМ |
на 100% только подменой.
KriegSnake
15 May 2021
ясно, получается все не радужно
если не хочу чтобы в один прекрасный момент машина встала в самом не подходящем месте, то нужно менять
а если хочу удостовериться, что здох именно ТСМ, то ездить и ждать повторения ошибок, каждая из которых может привести к остановке машины, потом поменять ТСМ и тогда все будет понятно
печаль...
спасибо всем откликнувшимся
если не хочу чтобы в один прекрасный момент машина встала в самом не подходящем месте, то нужно менять
а если хочу удостовериться, что здох именно ТСМ, то ездить и ждать повторения ошибок, каждая из которых может привести к остановке машины, потом поменять ТСМ и тогда все будет понятно
печаль...
спасибо всем откликнувшимся
KriegSnake
15 May 2021
АНДРЕЙ1973: |
Р0606 если акб в норме, то тсм под замену. а вообще, кто занимается этими коробками, если какая ситуация спорная и не совсем понятная, всегда должен быть тсм на подкинуть. |
2 25051972: |
акб можно проверить нормально только нагрузочной вилкой , напряжение без нагрузки это не о чем, если акб больше 5-6 лет под замену, ну родной может побольше пройти но уже как нибудь ))) |
Пока сервисы не закрылись сгонял и проверил АКБ, померили заряд - 96%
в момент запуска двигателя АКБ показывает 10.9-10.95 В
под нагрузочной вилкой результат тот же - 10.9 и растет
мастер, который проверял, сказал что с АКБ все ок, другой вопрос какое напряжение приходит на ТСМ
типа говорит обратитесь к электрику, проверьте проводку и разъем
Vortex
15 May 2021mobile
А "трансмиссия перегрета" чревато последствиями?
Жена ездить учится. При отработке парковки замучала беднягу.
Жена ездить учится. При отработке парковки замучала беднягу.
Fodik
15 May 2021mobile
Vortex
За 6 лет ни разу не видел сообщения о перегреве,из них жена 2 года ездила,тоже ни разу.
За 6 лет ни разу не видел сообщения о перегреве,из них жена 2 года ездила,тоже ни разу.
Vortex: |
Жена ездить учится. При отработке парковки замучала беднягу. |
нет, да и датчика температуры "трансмиссии" там нету
Fodik: |
За 6 лет ни разу не видел сообщения о перегреве,из них жена 2 года ездила,тоже ни разу. |
а я вот насмотрелся
Fodik
15 May 2021mobile
Aryan_Martin
Нет там никакого датчика,математическая формула по количеству проскальзывания и прочим параметрам,как и в муфте полного привода.
Нет там никакого датчика,математическая формула по количеству проскальзывания и прочим параметрам,как и в муфте полного привода.
Fodik: |
|
я знаю что нету, я ж выше так и написал
Vortex
15 May 2021mobileFodik: |
Нет там никакого датчика,математическая формула по количеству проскальзывания и прочим параметрам,как и в муфте полного привода. |
Тогда понятно. Она пару часов мучала авто - отпускает тормоз, авто катится само, она придерживает тормозом.
K Kostya2013: |
|
Ага, конечно - с 2000 об/мин роллом ей момнта на 2-й не хватает. Я не противник твоей теории, но не надо под нее подгонять все и вся.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club