Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 92)

Serj_brk

14 April 2015

Уважаемые активисты! Я конечно за, но если кто не помнит то я напомню, что была тема по рейкам, были коллективные письма, была встреча с руководством ФСК, и что? ППР. Кому интересно наверное тема на форуме ещё осталась.

Сергей Неизвестный

14 April 2015

карл-палыч
А винтовой шток что вращает?

I

Iluha2069

14 April 2015

Сергей Неизвестный
исполнитель, но он то не клинит, с ними вообще проблем нет)

C

cbr

14 April 2015

сегодня тоже столкнулся с проблемой P287A. авто 12г.в. 2л пш 140тыс пробег, ошибка вылезла второй раз, первый раз месяц назад, причем устранилась самостоятельно, ошибку скинул у дилера. Вот думаю 49 тыс которые объявил автопассаж, адекватны?

D

Deniskin

14 April 2015

I

Iluha2069:

Сергей Неизвестный
исполнитель, но он то не клинит, с ними вообще проблем нет)

Так что в вилках то клинит? Почему их приходится менять да еще за такую цену? Что там столько стоит то?

S

sheigor

14 April 2015

как я понял, смотря на мою старую вилку, там стачиваются упоры, которыми фиксируются передачи(извините если нелепо объяснил)

I

Ilnar952

14 April 2015

Сегодня позвонили ОД сказали что наконец то пришло мое сцепление. Записали на четверг на замену договорился присутствовать при замене, что б сомнений не оставалось...

I

Iluha2069

14 April 2015

Deniskin
я их в руках не держал! теоретически клинит винт от пыли фрикционов, может Андрей разьяснит)

Slider007

14 April 2015

Сергей Неизвестный:

третья "сцепа"догорает

Да ничего у вас там не догарает. Я тоже 2 раза менял, без толку. Потом прошивку сменил и пол года уже езжу плавно и радуюсь.

I

Iluha2069

14 April 2015

https://www.youtube.com/watch?v=6iCRnAUftvI

с пятидесятой минуты посмотрите.

АНДРЕЙ1973

14 April 2015

S

sheigor:

как я понял, смотря на мою старую вилку, там стачиваются упоры, которыми фиксируются передачи(извините если нелепо объяснил)

правильно все, бывает даже гнет ее. замена на новую. и сам мотор один раз неисправный видел.

D

Deniskin

14 April 2015

Если вилки клинит из за пыли от сцепы то почему тогда я должен платить за вилки

Вообщем чем дальше тем смешнее

Зачет можно Форду поставить за отличный кидок покупателей.

M

maximdes

14 April 2015

Такой вопрос : выжимая тормоз на N в пш , я напрягаю сцепуху , всмысле грею её ? или работает только тормоз .

A

advert1sing

14 April 2015

Serj_brk
Ну коробка и рейка, все же немного разные вещи.

A

advert1sing

14 April 2015

1

Почему 50 подписей ?))
Давай-те попробуем, кто хочет пусть подпишет, дело добровольное.
Мне кажется, главная задача, заставить ФСХ шевелиться с этими сцеплениями.

A

advert1sing

14 April 2015

В свою очередь, я могу сказать, то что я вчера выложил диалог с сотрудником ФСХ, это 1/128, всей нашей беседы.
У меня очень много контактов с ними по вопросам обслуживания коробки 250.

Претензии были по поводу качества обслуживания и диагностики, почему 10 мастеров имеют разное мнение насчет эксплуатации коробки в напряженном трафике, почему вилки изнашиваются из за сцепления, а платит за это клиент( если сцепление уже бракованное мягко говоря).
И еще куча вопросов, я считаю что с ними нужно вести диалог.
Только надо четко сформулировать, что мы хотим чтобы попало под расширенку( я считаю вилки и тсм в первую очередь).
Машины я так понимаю с 09/11 по 09/15 - это весь наш выпуск, ведь с сентября вроде новый фокус.

Сергей Неизвестный

14 April 2015

advert1sing
на новом Фокусе, насколько я понимаю, будет доступен обычный "автомат". Правда, не во всех комплектациях

R

Ra1609

14 April 2015

maximdes
На N сцепление отключено, диски не прижаты..

B

becool

14 April 2015

Сергей Неизвестный
с надувными движками

R

Ra1609

14 April 2015

Сергей Неизвестный
На новом фокусе скорее всего будет семиступенчатый мокрый повершифт дст300

R

Ra1609

14 April 2015

Опять же, с вариаторами тоже куча проблем, а гидроавтоматы неэкономичны.. и кстати более громоздки и перегреваются..

skyrat

15 April 2015

Ra1609
В Европе на экобустах 6АКПП. США достался новый Фокус экобуст литровый на механике и 2.0GDI на повершифте.

B

becool

15 April 2015

R

Ra1609:

Сергей Неизвестный
На новом фокусе скорее всего будет семиступенчатый мокрый повершифт дст300

тут прошивки уже вовсю заливают от рестайла, какой там может быть мокрый 7ступенчатый, если только на дизеле который у нас врятли будет.

K

Kirill77

15 April 2015mobile

Уважаемые все! Тему пролистал, и первую и вторую, вопросов поднимается много по теме и не очень ) сейчас перед выбором фф3 ПШ либо конкуренты.Пока езжу на фф2, доволен в принципе.многие говорят, что с 13-14 проблема ПШ устранена. На форуме большинство сообщений о плохой работе ПШ до 13 года. Как понимаю может быть два варианта: не настал еще тот час либо реально исправили проблему. Какой сейчас совет, брать фф3, ждать рестайлинг или же конкурента?Буду благодарен за ответ!

C

cbr

15 April 2015

АНДРЕЙ1973
Есть ли инфа по ресурсу сцепления на пш? пробег 140 тыс при замене вилки рекомендуют замену корзины, говорят что ресурса хватит на 10тыс не более

АНДРЕЙ1973

15 April 2015

есть диагностика для этого, смотреть и делать выводы, гадать нет смысла.

C

cbr

15 April 2015

АНДРЕЙ1973
а заявленный ресурс?

АНДРЕЙ1973

15 April 2015

3 года или 100000км

rays2

15 April 2015

Deniskin
У вас кончилась основная гарантия? Иначе я не понимаю, почему вы должны платить за замену сальника КВ.
Другой вопрос, что текут сальники коробки. Если сальник течет, должна быть течь масла снизу на стыке двигателя и КПП.
И чтобы дилер заказал запчасти не убедившись в неисправности... что-то тут не то.

rays2

15 April 2015

R

Ra1609:

На мобил де висят форды фокусы с экобустом и пишут автомат и повершифт,типа есть и с автоматом экобусты, а есть с повершифтом, а еще там висят киа на роботах с двумя сцепами и двигателями джидай новые сид
Ford Focus Turnier 1.5 EcoB St/St Powershift Titanium
Объем двигателя:1596 см³Число мест:5Число дверей:4/5 Двери Расход топлива комбин.:*
5,8 л/100 км
Расход топлива (городской): 7,5 л/100 км Расход топлива (загородный): 5,0 л/100 км Комбин. уровень CO2:* 134 г/км Вид основного топлива:
Супер
Класс энергетического КПД:CКласс экологической безопасности:
Евро6
Наклейка, указывающая на безвредность для окружающей среды:4 (Зеленый)Цвет по классификации производителя:Jede lieferbare HerstellerfarbeДизайн салона:ОбивкаЦвет отделки:Другое

В любом случае все дизеля только робот повершифт..

ФФ3 рестайлинг получил 1.5 экобуст с автоматом. Powershift на экобуст не ставили.
С недавних пор корейцы стали внедрять роботов с несколькими сцеплениями и турбомоторы. Один из вариантов исполнения Tucson будет 1.6 TGDi с роботом.
А коробок Powershift у форда две штуки. Так вот то что ставят на 2.0 дизель, это беспроблемная, ее начали ставить еще на ФФ2 дизель 2.0 и C-Max, Kuga, эти же КПП ставят на экобусты 2.0 (mondeo4, Galaxy, S-Max)