Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

zhigan

10 May 2018

Но кстати на самом деле пропала стиралка, правда совсем чуть чуть проехал...

АНДРЕЙ1973

10 May 2018

Интересно, на какой по счету круг пошло обсуждение "стиралки" и что делать.

Kostya2013

10 May 2018mobile

firesanek
Вот наоборот, если не вжариваю, то едет отлично! Раньше вообще всегда дергала, независимо не от чего.
zhigan
Ручником Вы адаптируете сцепление к раннему(жесткому) прижиму, но это временно, она же продолжает адаптироваться дальше, постоянно же не будете на ручнике трогаться.

riorio

10 May 2018

Стиралки нет, пробег пока 9к, но не совсем понятно, вот многие пишут: "стиралит с первой на вторую", т.е стиралит все-таки на первой когда трогаешся, или в сам момент переключения на вторую?, но дело в том что переключение длится менее 1сек,.т.е в этот момент она стиралит?, либо она НЕ МОЖЕТ переключить на вторую и идет вибрация несмотря даже на резкое продавливание педали газа?

firesanek

10 May 2018mobile

АНДРЕЙ1973
Шел 2050 год, а на ффклубе все обсуждают стиралку

evgkolesniko

10 May 2018

zhigan:

firesanek
evgkolesniko
KentKent
Вы со "шлефами" все время трогаетесь, чтобы не стиралит?) Просто по городу так все время не поездишь...

Тему читать надо уже в предыдущих сообщениях все описано. Прежде чем задавать вопросы прочитайте всю тему.

sancheZ_avi

10 May 2018mobile

14 год дорест двиг 2.0 пш. Пробег 67000 стык сухой тсм родной все с завода. Прошивка предпоследняя ПШ. Двиг "турецкий." Начинает дергаться при трогании с места если не продавливаешь педаль газа, чуть продавил уже при следуюшем трогании и все идеально. В режиме "s" при разгоне мелкая дрожж появляется после 2500об до 3000об. Бывает еще трогаюсь подгазанул до 1500-отпустил, и далее нажал и удерживаю без продавливания (стиралки нет), пошел разгон и переключения передач на другую ступень. Еще заметил у себя (как у остальных) незнаю, что при стоянии на красном машине тронутся легче если она была переведена в " N" и удерживалась тормозной системой. Езжу когда как. На истину не претендую, помидорки свои есть. Просто высказался, под коробку сам подстраиваюсь, робот устраивает.

Fodik

10 May 2018mobile

riorio
Не волнуйся,скоро сам на себе прочувствуешь и поймешь).

Алкоголик

10 May 2018

KentKent:

Надо произвести эксперимент !
Обменяться автомобилями с тем у кого "стиралит", на тот у кого "не стиралит"

Хотя бы на одну неделю, ну и сделать после этого выводы.

плюс!!!
я когда купил у кента машину, знал, что она дергается... и поначалу правда так показалось, потом вроде все норм... сейчас уже 4 тысячи проехал норм... двиг 1,6 125...
есть своя 2.0 на пш, тоже никогда не было проблем с авто вообще, сейчас пробег под 70... меняли правда по гарантии тсм...
но скажу честно даю периодически тачкам просрацо... порой так лязгает, что кажется ща развалицо кхерам)))

Fodik

10 May 2018mobile

Ездуны прям все такие,просиральщики,посмотрел бы я на вас как вы в пробках вжариваете.

Алкоголик

10 May 2018

Fodik:

Ездуны прям все такие,просиральщики,посмотрел бы я на вас как вы в пробках вжариваете.

а че на так то??? у меня утром и вечером лютый стояк (Краснодар), говорят пробки пуще московских...
Утром час еду 15 км...
уже кстати было под 30 градусов...
ну и бывает вжариваю, а что??? дело же не в автомобиле, а в прокладке)))

KentKent

10 May 2018

Fodik

В конце апреля вернулся с СПБ, ездил на три недели, толкался по пробкам и никаких проблем не возникало.
Есть там сокурсник, который взял универсал рестайл 1.6 на ПШ. Так он очень доволен после 2 фокуса на ручке... Кстати взял специально именно на ПШ, потому что у его соседа 3 фокус на ПШ без каких либо проблем с коробкой наездил уже более 180 тысяч.

Кира

11 May 2018

Fodik
Пробки не бесконечны. Для поддержания сцепы в форме достаточно несколько раз за поездку просто резче трогаться. Разрешенные 60 набирать не на 5, а на 3 передаче, после чего ослаблять давление на педаль газа. Согласен, в центре и в час пик это не выполнимо, но если вы не ездите ближе к окраинам и вне пикового периода, тогда зачем вам вообще машина?)))
Периодически встречаются здесь сообщения о покупке машины 12-13-14 года с пробегом по 10 тык в год и меньше, естественно, что у таких машин будет и стиралка, и сальники текут, и тсм не менян (про закисшие тормоза и возможный бассейн от конденсата под ковром я вообще молчу))) - она же почти стояла!)))

mobile77765

11 May 2018mobile

Может кто подсказать проверенный сервис в Москве по ремонту коробки? Можно в личку

Korben

11 May 2018

Авто 1,6 TCM на крайней прошивке. TCM менялся по гарантии на пробеге 60 тыщ км. Щас пробег 97 тыщ. Где то с неделю пошли пинки (грубоватое переключение). Адаптацию делал где то чуть меньше 1000 км назад.

molmixa

11 May 2018mobile

Korben
Крайняя прошивка таксе, залей je, тсм к пинкам отношения не имеет. При таком пробеге вилки уже не те)

Fodik

11 May 2018

Да,мне крайняя тоже что то не очень,моему коробасу JC как то больше по дуще.

becool

11 May 2018

а у меня jf единственная которая не стиралит. покатаюсь пол часа и уже чувствую момент начала стиралки, но вдруг программа как будто тоже ее замечает, и толи придерживает сцепление толи еще чего незнаю, вообщем происходит такая пауза и дальше не стиралит

nickolas666

13 May 2018

Мужики, скажите пожалуйста Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00 подойдет для 2,0 литра? В екзисте просто написано, что подойдет только для 1,6 литра. Спасибо.

molmixa

13 May 2018mobile

nickolas666
Подойдёт!

Evgeny72Rus

13 May 2018

Кто нибудь знает когда пошли машины с модифицированной коробкой powershift на фокусе 3?

АНДРЕЙ1973

13 May 2018

Evgeny72Rus:

Кто нибудь знает когда пошли машины с модифицированной коробкой powershift на фокусе 3?

о каких модификациях идет речь?

Evgeny72Rus

13 May 2018

[QUOTE=АНДРЕЙ1973]о каких модификациях идет речь?

[/QUO
Сцепление, сальники от протекания масла на сцепление. Говорят вроде их дорабатывали.

firesanek

13 May 2018mobile

Evgeny72Rus
С 2014

Evgeny72Rus

13 May 2018

firesanek
С начала года?

nickolas666

14 May 2018

Вчера при пробеге 148000 загорелся чек и коробка начала пинаться при переключении. Остановился и проверил на ошибки китайским емл 27. В общем как и было ясно-трансмиссия, вилка. Был на трассе в 250 км и поехал домой. По пути пинки отступили, машина поехала как надо. Утром чек погас. Первый звоночек был, пора покупать сцепление в сборе и ждать пока не встанет на трассе. По городу мало передвигаюсь.

Kostya2013

14 May 2018mobile

nickolas666
Какая ошибка по вилке? Почему такой вывод, что сцепление менять нужно, может электроника заглючила(ТСМ, моторчики)!

nickolas666

14 May 2018

Kostya2013
Номер ошибки сейчас не скажу, но было написано вилка А. Хорошо если глюк. Забыл упомянуть, произошло это сразу после заправки на газпроме, но не думаю что это связано.

maguta

14 May 2018mobile

nickolas666
Было у меня такое... благополучно откатал еще год , полтора

nickolas666

15 May 2018mobile

maguta
А км сколько?

2 people online

to leave a message or Sign up