Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

Keks_007

22 December 2017

igorek170289
По первой не знаю, а вот вторая у меня висит уже полтора года(как адаптер купил,посмотрел). Если сбросить, появляется после каждого пуска двигателя. Вроде никак себя не проявляла.

igorek170289

22 December 2017

подскажите пожалуйста такая проблема при переключении появился какой то скрежет и по моему с 2 на 3 при дальнейшем переключении скрежета нет.

igorek170289

22 December 2017

подскажите почему так сильно отличаются значения это нормально

mohmad77

22 December 2017

igorek170289:

подскажите почему так сильно отличаются значения это нормально

Вполне приемлемо.Износ диска скорее всего.

Silvice

23 December 2017

igorek170289
1.5-1.7 литра через контрольное отверстие максимум заливается, если машина ровно стоит. Если у тебя сухой ПШ, там только одно сливное отверстие, и одно контрольное (заливное).

FIRST161

27 December 2017

Вчера снимал коробку, поменяли сцепление , вилки норм, выжимной норм, пробег 122к, (буксовала жестко, катался пару месяцев в режиме 60-110 км\ч на двух литрах

); отдал 40к

. (работа+сальники+масло+сцепа, все оригинал)

Kostya2013

27 December 2017mobile

FIRST161
Извините не понял, у Вас 2.0? И как поехала после замены?

Axle

29 December 2017mobile

Подшипник дифференциала (2 шт.):
Koyo LM2974911, 2974911, 29749/11, HICAPLM2974911.
Я заказывал по первому номеру, пришло с последним. В принципе можно и другой фирмы по такому же номеру взять.
Сайты запчастей предлагают аналог типа 2974910 или 29749/10. Не берите, 10-ка это более узкая внешняя часть.
С завода стояли NSK.

Может кому-то понадобится, при ремонте официальный дилер использовал еще:
KERRI KR-911 - очиститель карбюратора и воздушной заслонки 520 мл;
Ford 1547953 - масло трансмиссионное;
Ford 1778303 - герметик привальных плоскостей.

При пробеге 108 тыс. км мне заменили: подшипники дифференциала, вилка B, сцепление (из-за вилки износ был сильный именно той части, что работало с этой вилкой) и сальники. Сказали, что вилка A хорошая и сцепление ее же тоже хорошее. Хз почему износилась только вилка B. Проблема с ней проявилась давно, с 2 и 4 было задумчивое переключение. Делали адаптации - работало лучше, а потом все равно начинало тупить.

firesanek

29 December 2017

Axle
а дилер преднатяг подшипников дифференциала отрегулировал?
да и зачем их было менять на таком малом пробеге... не ясно..

Axle

29 December 2017

firesanek
Хех... не знаю, мне показали, что они болтаются, сказали - менять.

Серый

29 December 2017mobile

Как можно показать болтающийся подшипник )))

Fodik

29 December 2017mobile

Конический)))

Paul_D

2 January 2018

Gan849
Так гарантия на сцепление действует первые 2 года как мне официалы сказал.
я не прав?)

Gan849

2 January 2018

Paul_D
мне меняли сцепление как раз перед окончанием гарантии на сцепление. И гарантия, как я понял, заново дается на два года.

Fodik

2 January 2018mobile

Gan849
Ага,бессрочная прям.

Vitalik-77

2 January 2018mobile

Подскажите по коробке. Фокус 3 2012г, пробег 63т, скорее всего скрученный. Был удар в перед не сильный, но меняные Подушки на моторе, на коробке визуально видно надписи макркерные, такое ощущение что контрактная. Так вот к чему вопрос...))
По. Резком нажатии на газ, коробка немного думает и только потом начинает разгон. Что может быть...?? Нужно обучить робота, или подошёл ремонт короба..???

Vitalik-77

2 January 2018mobile

И ещё момент, переодически после движения, останавливаюсь на светофоре и обороты держатся 1500 примерно секунды 2-3, потом сбрасывает до 08-09, это о чем то говорит...?

Kostya2013

2 January 2018mobile

Vitalik-77
Двигатель какой? Обороты должны упасть сразу после полной остановки!

evgkolesniko

2 January 2018

Vitalik-77:

Она не думает а так переключает передачи

Kostya2013

2 January 2018mobile

Не знаю, у меня все очень быстро! Ну то есть быстро включает нужную передачу и подхватывает оборотами двигателя.

Vitalik-77

2 January 2018mobile

Kostya2013:

Vitalik-77
Двигатель какой? Обороты должны упасть сразу после полной остановки!

Мотор 1.6 105лс

V.Viktor

3 January 2018

Vitalik-77

цитата:

Резком нажатии на газ, коробка немного думает и только потом начинает разгон. Что может быть...?? Нужно обучить робота, или подошёл ремонт короба..???

Смею предположить, что проблема в версии прошивки коробки и двигателя, при некоторых сочетаниях подобный косяк был, как вариант, обновите до последних версий и двигатель и коробку.

Vitalik-77

3 January 2018mobile

V.Viktor:

Vitalik-77

Смею предположить, что проблема в версии прошивки коробки и двигателя, при некоторых сочетаниях подобный косяк был, как вариант, обновите до последних версий и двигатель и коробку.

Лучше у дилера делать?

V.Viktor

3 January 2018

цитата:

Лучше у дилера делать?

а все равно, если человек, который будет делать, разбирается в теме

sholo

3 January 2018mobile

Всем привет и с Новым годом! Ошибка Р2701, на сколько она критическая и к чему готовиться?) Спасибо

Панкрушов

3 January 2018

Vitalik-77:

Что можно посмотреть для начала, или в целом...?

1. прогреваешь мотор или нет. Если да, то это тоже причина.
2. Ошибки в системе. Не в меню БК, а в системе. Через сканер, els27, elm327.
3. Тормоза. Может подклинивают.
Как-то так.

Vitalik-77

3 January 2018mobile

Панкрушов:

1. Мотор прогреваю всегда. И даже при начале движения, при прогретом моторе, сначала сильно не наваливаю.
2. Эту процедуру ещё не делал.(на бортовом вообще ничего не увижу из ошибок?)
3. Тормоза в норме, ничего не замечал.

Панкрушов

3 January 2018

Vitalik-77:

В БК ошибки только по приборке!

И это... По расходу сюда: http://ffclub.ru/search/topics/?q=расход топлива&forumlist=25,29,28

igorek170289

3 January 2018

Rage2
подскажите задняя порой не включается и спорт режим не работает потом заглушишь машину постоит маленько заводишь и опять едет и ошибка такая P090C.

Kostya2013

4 January 2018mobile

Парни, тема такая, уже два месяца назад менял дпкв, но когда достали старый, был большой пучек стружки, двигатель 1,6, после этого пропала всяческая стиралка, вообще!!! Вот думаю была причина в этой стружке, и мешала нормально синхронизировать валы, что есть самая главная причина стиралки и дерганий!!! Властители "минусов" и "плюсов" пожалуйста не удаляйте это сообщение!! Кто не в теме, есть проблема со стружкой на дпкв которые установлены в колоколе!!!

13 people online

to leave a message or Sign up