Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

Adwazer

23 March 2017mobile

Andrey24b
Это служба контроля качества. Я через них добился чтоб мне тсм бесплатно подкинули, чтобы проверить в нем ли проблема. А менеджеры ихние просили 1500 за эту услугу. Настоял на том что, они типа будут проверять, запчасти менять, а я за эту платить буду, что они проблему найти не могут. Согласились.

Andrey24b

23 March 2017

Adwazer:

Ошибок тсм не было?

Adwazer

23 March 2017mobile

Andrey24b
Нет, точнее была только p073f

evgkolesniko

23 March 2017

Adwazer:

Andrey24b
Нет, точнее была только p073f

Я слил для проверки масло из коробки. Подозрения на синхронизатор подтвердились. Теперь думаю перебрать коробку. Но ни в одном сервисе у нас такое не делали. Хотя с большой долей уверенности говорят что сделают.

Adwazer

23 March 2017

evgkolesniko
слил и что, там стружка? у меня масло сливали, стружки нет. если они занимаются коробками, то сложного для них там нечего нет. Только если снять и установить правильно сцепу.

STL1te

23 March 2017

Кто может подсказать, при интенсивном разгоне при включении 2й передачи чувствуются рывки, 3-5 рывков и дальше продолжается плавный разгон.
Пробег 14 т.км. Это что вообще такое?

Fodik

23 March 2017mobile

Стиралка наверное.

firesanek

23 March 2017

evgkolesniko:

приезжай, починю в воронеже

all504

23 March 2017mobile

-1

STL1te
Это нормальная работа повер шифта))

mixir

23 March 2017

all504
если масло не потекло то да)

all504

23 March 2017mobile

mixir
STL1te
Попробовав несколько разных калибровок пришел к выводу что толчки в той или иной степени есть на всех только в разных диапазонах.
На одной при трогании и переключении на вторую на другой при резком ускорении после 60 км/ч..

YYYYY

24 March 2017mobile

STL1te:

антибукс для начала попробуй отключть, может просто весна, зимняя резина...

evgkolesniko

24 March 2017

firesanek
Цена вопроса в личку.

evgkolesniko

24 March 2017

Adwazer:

В масле бронза разводы а не стружка.

DodGi

25 March 2017mobile

Привет, ребят не подскажите что можно сделать. Приехал начальник сервиса по соседству. Конечно со словами, что ПШ ничего сложного, и его ребята перебрали ему коробку. Она гудела, т.к. подшипники умерли. Можешь адаптировать? Приехал сам на машине, типо просто положено, но не начем. Начал процедуру, при адаптации вылезла ошибка по вилкам. Больше адаптация не проходит. Висят две ошибки P2872 P287A. Машина недвижимость((. При начале процедуры, ошибок по ТСМу или коробке не было.

Adwazer

25 March 2017mobile

DodGi
Скинь ошибки и попробуй еще. Или его ребята накосячили, или вилке капец пришел.

АНДРЕЙ1973

25 March 2017

DodGi
тсм выходит на связь? сейчас.

мерзавчик88

25 March 2017mobile

DodGi
Скорее всего напортачили механики... Путь разбирают и проверяют заново...

mohmad77

25 March 2017

DodGi:

Снять электромоторы актуаторов и проверить ход вилок вручную.

DodGi

25 March 2017mobile

АНДРЕЙ1973
Информацию в фокккус показывает.
Adwazer
Ошибки по ТСМ не скидываются.

АНДРЕЙ1973

25 March 2017

DodGi
проверить ход вилки "В" руками. про ТСМ спросил, потому как еще и силовой предохранитель на ТСМ горит при заклинивании.

DodGi

25 March 2017mobile

АНДРЕЙ1973
Пред, выгорел. Все верно.
Что бы проверить нужно снять коробку?

АНДРЕЙ1973

25 March 2017

DodGi
замените пред (машина заведется) и отдайте машину ребятам, которые перебрали коробку

, причин несколько, но коробку в разбор

DodGi

25 March 2017mobile

АНДРЕЙ1973
Спасибо, пред поменял. Всё заработало.
Адаптация прошла. Оиправил его, пока опять вилка не заклинила.

АНДРЕЙ1973

25 March 2017

DodGi
Павел, и это самое верное решение

Titaniumff3

25 March 2017mobile

vlad322:

Всем привет. Появилась проблема. При остановке происходит что-то похожее на удар или переключение (слышно кручение). Все передачи переключаются без проблем. Машина фокус 3 2.0 автомат. Может кто встречался?

Такое у вас только при резком торможении? Если да то диски просто не успевают разомкнуться, особенность коробки.

skyrat

26 March 2017

Интересную штуку нашел, оказывает есть доп вентиляция для повершифта.

all504

27 March 2017

skyrat
а можно с ФИНИСами?)

И что это за деталь в целом? Штатный ватный поддон или защита металлическая?

skyrat

27 March 2017

all504
Емекс только защиту картера пробивает Защита картера ford focus3 2011- (пластик/ориг) 1 839 076

Я не знаю какая придет

Zaebashkin

27 March 2017

День добрый, подскажите грамотный сервис центр в близи г. Ногинск "сталь" где могут проверить ПШ. И поведайте историю об продлении гарантии на ПШ и двигатель до 5 лет видел эту компанию на Etis но ОД таких работ мне не проводил и мне информацию не предоставил. Как можно пройти эту акцию. СПС

3 people online

to leave a message or Sign up