Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

Aquarius02

23 October 2016

А подскажите, пожалуйста, кто знает: если мне в 2015 году меняли коробку в сборе, сколько на нее гарантия(TCM, сцепление, сама коробка)?

Backuper

23 October 2016

Aquarius02мне од сказал, что на замененные по гарантии запчасти, распространяется только основная гарантия и\или ФСК.

all504

23 October 2016mobile

Volt84
Все верно. Гарантия распространяется на авто, а на замененные детали своя гарантия, на ТСМ, кажется, год.

Rus114

23 October 2016mobile

Volt84
На замененный TCM гарантия 1 год

firesanek

23 October 2016mobile

На детали замененные по гарантии (бесплатно), гарантия до конца гарантии на авто.
На купленные летали - год гарантии.
Тсм в рамках отзывной меняется только один раз.

firesanek

23 October 2016mobile

all504
Rus114
Если заменен по отзывной - нет на него гарантии.
Если заменен в рамках гарантии на ам - то до конца гарантии на автомобиль.

Rus114

23 October 2016mobile

firesanek

Извиняюсь, в спешке

firesanek

23 October 2016mobile

Rus114
В телефоне не открывает, чтобы почитать.
Если дилер сам себе яму копает, это его проблемы. Я написал как по закону - платишь, есть гарантия; не платишь - нет гарантии (если мы про расширенную гарантию на тсм говорим)

skyrat

23 October 2016

цитата:

Интересно сколько владельцев пауэршифт

Я бы купил только с турбой. На новый ФФ поставили турбо только автомат все портит. Дергается и жрет больше 2.0.

Rus114

23 October 2016mobile

firesanek
Да, про расширенную. Еще и приемщик мне об этом заявил. Сам. Но случаев преждевременной кончины ТСМ очень мало, судя по отзывам тех, кто занимается их заменой и прошивкой. Может поэтому и дают такую гарантию..

firesanek

23 October 2016mobile

Rus114
Так и есть, новые год точно ходят.

mixir

23 October 2016

becool

becool:

Интересно сколько владельцев пауэршифт, купит пауэршифт второй раз и найдутся ли вобще такие. Вот ты бы купил?

с турбой бы тоже купил. мне нравиться как едет дсг турбированная.

Nikolay_22

23 October 2016

ФФ3 2011год.
1,6л 125л.с.
65000км.. вопросов по коробке не было..
по весне была один раз ошибка "неисправен двигатель, срочно в сервис"... выключил завел до прошлой недели все было нормально...
Сейчас отрубается коробка раз в неделю.. не работает задняя скорость, не горит S при переводе на этот режим, скорее всего ТСМ
Пригнал авто к официалам, сказали записывайтесь, запись через 2 недели... машину на сервисе не оставили... 15км до сервиса и назад 15км до дома проехала без вопросов.. и сказали лучше приезжайте когда совсем сломается.
через неделю опять повторилась... потом через день.
У официалов спрашивал про прошивку... сказали сейчас перепрошить не можем, форд отозвал последнюю прошивку из-за неправильной работы. Ждем когда пришлют обнавление.
По неисправнастям сказали 90% ТСМ, если будет та ошибка что нужно поменяют по гарантии..
Прочитал 160-200листов форума и думаю что 5лет это прям много для данной коробки.
Ездил как бабушка, без резких стартов и разгонов. возможно по этому и пережила, да и в пробках особо не стоял.
Новосибирск.

Serj_brk

23 October 2016

Nikolay_22
Если она то едет то нет, то 90% что ошибок нужных не будет. Т.к. основная ошибка, прпадающая под гарантию "потеря связи с ТСМ", а с ней машина просто не заводится.У вас скорее будет что-то по вилкам. Возможно ам проще самому купить и поменять, чем ездить к ОД с непонятным результатом? Попросите если сами не можете кого-нибудь (да хоть с клубной ветки) прочитать ваши ошибки, сразу все станет понятно есть ли шанс на гарантию. А так 99% это да, ТСМ. Просто помереть он может по разному, может гарантийно а может нет. А по поводу гарантии... Вполне возможно что вас пошлют, а вы наверняка все ТО делали в срок и у ОД. Поэтому если следующую машину покупать будете, вспомните, когда ОД будет в уши лить про "слёт с гарантии...", "...только у нас" и т.п.
Последнее адресовано не лично вам, а сообщества в общем. Если что.

Nikolay_22

23 October 2016

У меня было грустное общение с СЛК-Моторс по гарантийным обязательствам, в последствии мне компенсировали мое время установкой вебасто бесплатно, новыми зимними колесами, и денежной компенсацией. Если ТСМ реально умирает и если это отзывная компания, то результата я скорее всего добьюсь.

Serj_brk

23 October 2016

Nikolay_22
Ну если Вас устраивает ездить так пока он не помрёт, а это может длиться сколько угодно долго то да, добьетесь. Пока способа его гарантийно сломать форум не нашел. Пока не появятся нужные ошибки, никто вам менять ничего не будет, хоть у авто не будет ряда передач. Будут только диагностировать за ваши деньги и посылать. Больше мне добавить нечего, удачи.

Nikolay_22

23 October 2016

Совсем не устраивает что коробка помирает... она же может умереть где угодно.. на повороте или перекрестке.. За город вообще не поедешь. Но думаю стоит начать с официалов.

Volt84

23 October 2016

Nikolay_22
У меня пропадала подсветка передач на табло и ручной режим S когда постелил одеяло под капот. ТСМ с ума сходит от перегрева. Протри его, почисти радиатор, а хочешь спалить по гарантии - постели одеяло.

feoktist

23 October 2016

цитата:

Вернусь опять к проблемам тряски,пробуксовывания сцепления.как и у многих последнее время с приходом заморозков после непродолжительной езды начинает трястись при разгоне.причем заметил что трясет (буксует сцепление)не при переключении ,а именно на первой скорости гдетг после 1800 оборотов.как только включается вторая- тряска исчезает.(У всех так?) Чтобы уменьшить тряску обычно плавно начинаю ехать потом газ отпускаю,машина включает вторую и продолжаю разгоняться.Правда при старте в гору такой способ не катит))а вот как бряканье "банок" побороть-вопрос...на разгоне бывает как забрякает аж страшно становится..

У меня так же, один в один (PS, 2.0, замена сцепы была месяцев 8 назад)!

FighterRUS

23 October 2016

Volt84
А вы не меняли еще тсм? Какого года выпуска авто?

Keks_007

23 October 2016

feoktist
Значит дело скорее всего не в сцеплении. У меня тож 2 литра)Дождусь вот новой партии клубных Els27 и буду пробовать прошивать,адаптировать...

Fodik

23 October 2016

Скорее всего в нем родимом.

Keks_007

23 October 2016

ну хрен его знает,тут читал что у некоторых и после замены месяца через 2 тряска возвращалась,че оно сахарное чтоли-так быстро ему хана наступает

Volt84

23 October 2016

FighterRUS
2014 года произведена в июне. Косяк коробки с отключением ручного режима случился в феврале 2016. ТСМ умер 2 недели назад. На новом блоке написано AE8P-14F085-AE - говорят- самый новый. Если есть владельцы рестайлов 15 года - подскажите что написано у Вас.

advert1sing

23 October 2016

-1

вот умирание тсм, мне кажется от сторонних факторов идет, аккумулятор -> сигнализация, какие нибудь доработки, всякие лампочки(не надо к ним цепляться, я говорю впринципе), замена магнитол, вроде все пассивно и не близко однако как вариант.

Если там перегреться нечему, и он рассчитан на температуру до 105 градусов чето такое да ? то наверно это сторонние факторы.

Volt84

23 October 2016

advert1sing
И что теперь - думать менять магнитолу или нет, не повредит ли коробке другой тип лампочки в фаре, подходит ли машине аккумулятор другого производителя или сигнализация? Я понимаю что это утрированно, но постоянно думать о том как не навредить коробке это перебор. Этим не будет себе забивать голову любой владелец. Я вот машину покупал не для того чтобы пылинки с нее сдувать и в бахилах ездить . Перед тем как сгорел ТСМ я на эстакаду заезжал - так это должна уметь делать любая машина. В процессе эксплуатации прикуривал несколько раз другие машины, Ниву дергал чтобы завезти. На Фокусе этого делать нельзя? Да нафиг он тогда такой нужен. При расчетных 105 градусах горит ТСМ - значит нужно рассчитывать на 205. Я уже и так при езде подстраиваюсь под коробку (Я под нее , а не она под меня!!) Тут есть над чем производителю задуматься.

Кира

24 October 2016

Volt84:

Я уже и так при езде подстраиваюсь под коробку (Я под нее , а не она под меня!!)

Мне при покупке манагер говорил, что коробка адаптивная, вот только не уточнил, кто под кого адаптируется)))

olan77

24 October 2016

advert1sing:

У меня машина 12 года.Этим летом при пробеге 82 тысячи загорелось Трансмиссия неисправна.Сняли ошибки,опустили кататься до прихода нового ТСМ .Без проблем три недели катался,пока не заменили.Это я к тому,что плавающие ошибки в модуле ТСМ.И дело не в машине а в самом модуле.И форд об этом знает.Как мне объяснили проблема в надежности контактов внутри модуля.Это как видеокарты в компе,от перегрева пропадает контакт.Некоторые их феном потом еще греют и они работают.Может слышали.Так и тут.Перегрев виной.Хотя тут на форуме некоторые со мной не согласились но пока ничем не подтвердили.

bombaster88

24 October 2016

olan77
Так же как никто и не подтвердил, что тсм умирает от жары. С защитой,без защиты, с металлической, с композитной, в жару, в холод, у всех умирает по разному. У меня летом под капотом ад, а тсм умер когда на улице холодно было.

firesanek

24 October 2016

bombaster88
только что менял человеку тсм - умер за день, при температуре около нуля на трассе.

2 people online

to leave a message or Sign up