Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

aleksspro:

продавцы и знать не знают какой там класс)

там на шляпке написано

Я ставил себе болты с самоконтрищимися гайками от подвески Ваза.прочность 8,8.все отлично подходит.В журнале "За Рулём" вычитал.статья называется "в десять раз дешевле".16000-полёт нормальный.https://www.drive2.ru/l/7418768/

Serya82:

Я ставил себе болты с самоконтрищимися гайками от подвески Ваза.прочность 8,8.все отлично подходит.В журнале "За Рулём" вычитал.статья называется "в десять раз дешевле".16000-полёт нормальный.https://www.drive2.ru/l/7418768/

Считаю вполне приемлемым решением, но только нужно моменты затяжек болтов в подвеске по мануалу форда.
И кстати заметил после очередной работы в задней подвеске, что развальные болты мягче или пластичнее остальных. И такое ощущение, что класс прочности у них около 6. И родной имел склонность к растягиванию и купленный новый

Друзья, помогите!!!
Сломался болт переднего сайлентблока переднего рычага...
Как быть? Может кто сталкивался или может у кого какие мысли появятся...

Вадим1107
есть специальные приспособы оборванные болты выкручивать
технология простая - сверлится отверстие, в нём нарезается резьба обратная, вкручивается болт с обратной же резьбой до упора, после чего то, во что он ввёрнут, по замыслу должно начать выворачиваться
думается его придётся и погреть и кувалдометром померять и зельями разными отмачивать
заруба всем зарубам заруба

seger
Болт свеже закрученный. Пролил смазкой и закрутил, он обломился а поверь с телом ...
Приспособа интересная но где её взять ночью

Отцы! Расскажите пожалуйста об амортизаторах на универсал 2008 г. Finwhale 25019GU

Отцы! Расскажите пожалуйста о задних амортизаторах Finwhale 25019GU на универсал 2008 г. 1.6 л.

back68
Возьми сакс, третий год ходят, пробег 40 ккм, кояба сопливить стала на 2 зиму после чего держать перестала, хотя амморты сами поднимаются

Dr_Hamann
Если у Вас болты оригинал то на них с завода наносится реизбовой герметик. И не какие самоконтрующие гайки не нужны. если и обрежешь гайки ставь и прихватывай сваркой как было с завода, и нечего не открутится

back68
Не бери финваил большое гвн, бери как советует DmitryST тем более на универсал

Отцы! Спасибо за совет. Платит дважды не скупой - платит дважды е***бан.

Буду очень благодарен за финис-код. С уважением.

back68
в шапке посмотреть не судьба?? собственно, там же и куча инфы про амортизаторы

В Вадим1107:

Приспособа интересная но где её взять ночью

вероятно и днём не везде найти можно

Есть ли у кого реальный опыт использования рычагов Meyle 716 050 0041? Кстати. какие они - прямые или гнутые? Насколько они надежнее чем вариант с заменой сайлентблоков?

Что то запутался с выбором амортизаторов на перед Сначала хотел каябы, но пишут что только если из японии.. а на экзисте написано мадэ ин италия... Потом думал Сакс, вроде немцы делают, на экзисте опять же написано мадэ ин турция... Или страна происхождения не имеет значения?

winkot:

Есть ли у кого реальный опыт использования рычагов Meyle 716 050 0041? Кстати. какие они - прямые или гнутые? Насколько они надежнее чем вариант с заменой сайлентблоков?

У меня через 15000 тыс. на подпружинных померли сайленты, также и на косточках. На серпах пока сносно. Подпружинных прямые с усилением под стойку стабилизатора. Бери оригинал или достойный аналог, данный комплект дешевая под...бка. В моем случае я попал как минимум на замену сайлентов. Пробег на комплекте 37800.

F fiash79:

Бери оригинал или достойный аналог

Как бы еще узнать какой оригинал достойный... Вроде бы Meyle и считалось хорошим оригиналом.

winkot
База качества автозапчастей

winkot
оригинал только один, и клеймо на нем фомоко. все остальное - аналоги.Мейле как и феби лемфы и прочая не может быть оригиналом.

deeemonnn
Тоже стал выбор-бери или то или то-для всех стран не могут делать только в японии или германии.главное почитай как отличить подделку.я остановилсч на каябе-стояли такие же-проходили больше 70 тык-задние

Dr_Hamann:

По поводу монтажа, конечно хотелось бы все самому, но может получится с местом проблемы (нет ямы, эстакады или подъемника своего).

Без подъемника и ямы вполне получается, проверено лично. Не очень удобно кое-где лежа болты откручивать только, вот и все.

FeodorY
По этой базе про рычаг Meyle как раз хорошие отзывы, а на практике мы видим то, что написал fiash79.

Dreamweaver

цитата:

оригинал только один, и клеймо на нем фомоко. все остальное - аналоги.

В этом ни кто не сомневается. Вопрос был в том:

цитата:

Как бы еще узнать какой оригинал достойный...

winkot
есть только два понятия: оригинал и аналог. бывает достойный аналог, но не достойный оригинал. Это раз. Альтернатив гнутым рычагам нет, только оригинал или перепрессовка сайлентов. Это два.
Выражаться надо яснее, чтоб народ в тупик не ставить своими вопросами. Не в обиду, но почитать пару страниц лень, вероятно. потому что на каждой странице по 10 раз обсуждаются эти вопросы

BAXMAH
Глаза боятся, а руки делают. Самому интересней поменять, чем в сервисе. Только может случится, что придется срезать болгаркой, а розетка под рукой на вряд ли будет... Может есть какая полезная идея по этому поводу?

MR.BARMEN
А как отличить подделку? где почитать можно?

deeemonnn
Забей в гугле-как отличить подделку каяба.там много информации и видео

Dreamweaver

цитата:

Выражаться надо яснее, чтоб народ в тупик не ставить своими вопросами

Да, извиняюсь, ошибся... Имелся ввиду достойный аналог.

Dr_Hamann
есть полезная идея,пилить ножовкой,я какие то из болтов пилил ножовкой,болгаркой не подлезть было.