Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с. (с. 8)

Ну что, уважаемые форумчане, настало то время, когда владельцы машин с такими двигателями все чаще сталкиваются с необходимостью капитального ремонта и тут всплывает нериятный момент связанный с тем, что при обращении к дилерам или ещё там куда в ответ слышат, что этот двигатель одноразовый и, чтобы его отремонтировать, вам предлагается сущщий пустячок- замена шорт блока в сборе который денег стоит мама дорогая каких. Не говоря уже о возможном геморре с документами. Ни поршней, ни колец, ни вкладышей, ни шатунных, ни коренных подобрать обычным способом не представляется возможным -вообщем на первый взгляд засада. Все, кто занимается ремонтом, и имеет информацию, номеров никаких давать не хотят, потому как им надо чтобы вы покупали всё у них за ту цену,которую назовут. Все кто не занимается ремонтом-ничего сказать не могут толком, потому как, мягко говоря, не в теме по такому непростому вопросу. Но ведь кто-то делает это все для форда, кто-то поставляет им на конвеер железяки из которых все собирают,а? И вот, при более тщательной проработке вопроса на поверхность всплывает ниже приведенный список, составленный после перелопачивания каталогов производителей деталей цилиндро-поршневой группы и не только. Ну...поехали.

Скрытый текст

Ремонт двигателей другого объема:
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Topic handbook:

Отчёт от xabk86
Моменты затяжки ГБЦ для 1.4-1.6 Sigma
Шатунные и коренные вкладыши
Инструменты для ремонта
Поршни United motors
Номера толкателей
Оригинальные шатуны, поршни, кольца
Поршни пр-ва "Мотордеталь"
финис коды запчастей для ремонта двигателя 1.6л .100 л/с . 74кw от 12345qwert
Ремонт мотора 100 сил ,после обрыва ремня ГРМ
Подробно о капитальном ремонте 1.6
Информация по затяжке коренных и шатунных болтов от PaulSazhin

двигатель 1.6, 100 лс, капиталка двигателя, капитальный ремонт, расход масла, zetec-s, 1.6, ремонт двигателя

Francuzz

15 March 2013

al1e
Пробег 120000 когда менял масло случайно получилось чуток перелить, получилось чуть больше уровня думаете из-за этого?излишки выбрасывает! уровень не падает все смотрел не где не выдавливает патеков нет все нормально!

al1e

15 March 2013

Francuzz
может и выдавливает, но это вряд ли при исправном двигателе. ну уж точно не в бензине дело.

Dnepropetrovsk

28 March 2013

ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!!! Осевой люфт, после замены коренных вкладышей не в допуске, хотя на родных все было хорошо.
Форд Фокус 2 1.6 бензин 2007 шире центрального вкладыша нет, что делать?

AL-DL

28 March 2013

Dnepropetrovsk
В отчетах в теме по капремонту дюратеков НЕ есть способ устранения этого люфта подкладкой обломков щупа под плоскость вкладыша. Поищите.

Dnepropetrovsk

29 March 2013

AL-DL Спасибо за ответ, но хочется сделать по человечески. Нашел вкладыши фирмы King MB5370AM+0.25 там третий вкладыш четко по размеру. осталось его только найти, а это очень трудно

Мишуха

29 March 2013

Dnepropetrovsk
Так ты вал шлифовал??

Dnepropetrovsk

29 March 2013

Вал будет шлифоваться под вкладыши

Dnepropetrovsk

29 March 2013

Помогите найти коренные вкладыши King MB5370AM+0.25. Заранее спасибо

drpower

23 May 2013

Здравствуйте, двигатель HWDB 1.6 100 лс, пробег 90 000 км, появился звук дизеля, бряканья, стрекот и т.д. кто-нибудь может описать вкратце порядок (последовательность) разборки и сборки двигателя (если с фото, то вообще хорошо), при замене поршневой группы (поршни, пальцы, кольца)?
И ещё вопрос: что ещё желательно поменять, при ремонте, а что обязательно, нужно ли менять вкладыши, клапаны и т.д.?
Заранее спасибо.

seeerega

23 May 2013

Приветствую.
У друзей на Фьюжене 1.6 100лс разрушился вкладыш на втором шатуне.
Подскажите, какого производителя лучше поставить вкладыши после шлифовки вала?(в идеале код)
Нужно ли менять шатун?(в сервисе сказали, что шатун мог вытянуться). Если следует поменять, подскажите код и примерную стоимость.
Огромное спасибо!!!
PS
Как на пятилетней машине с пробегом 35 тысяч и регулярной сменой масла могло такое случиться??!!
Фьюжены даже не у нас собирают...

-Ал-

23 May 2013

seeerega:

...Как на пятилетней машине с пробегом 35 тысяч и регулярной сменой масла могло такое случиться??!!...

Это натурально заводской брак, вкладыш неровно поставили и масляный канал оказался частично перекрытым. Такой случай описывался где то на форуме

dimcher

24 May 2013

Если заводской брак, то по идее можно все равно гарантию требовать, т.к. брак был там изначально, то сроки гарантии расширяются на весь срок службы. Правда с уже разобранным мотором как такое провернуть не знаю

-Ал-

24 May 2013

dimcher:

Если заводской брак, то по идее можно все равно гарантию требовать...

Теоретически можно, но практически с нашим продажным судом и, "прикормленными" экспертами, даже в гарантийный срок получить гарантийный ремонт бывает проблематично

Tarasei4

24 May 2013

ditmar
Здраствуйте!
не так давно владею ФФ1
Но нюанс оказался в том что мотор стоит на ней контрактный и по всей видимости от ФФ2 1.6zetec-s(поршни с круглой проточкой по центру)
сняв гбц я увидел отверстие во втором поршне,поехал купил б\у поршень а он болтается в цилиндре померял свой дырявый он 79мм а б\у штук 20 измерил все по 78.2-78.4мм,
какой точный диаметр у Nural 87-141300-00
подскажите пожалуйста или помогите разобраться

mosqit

26 May 2013

rfhlsi
Поршнекомплект MAHLE 0157600-номинал 79 0 . 0157602-ремонт 025. 0157601-ремонт050.

Tarasei4

26 May 2013

Вопрос по моменту затяжки крышек шатунов так вроде и остался открытым...

Не помню кто,но кто-то скидывал вордовский файл на английском языке,так там написано
1 этап- 18 Н*м
2 этап- повернуть на 90 градусов.

Корректна ли эта информация?

ANRI41

11 June 2013

Всем привет,вопрос в зал:Кто-нибудь знает оригинальный диаметр толкателя клапанного(стаканчик называемый)...?Или где посмотреть возможно данный параметр? подскажите...

ANRI41

11 June 2013

Да совсем забыл...уточнение двигатель 1.6л 100 лошадей..

mkuzminov

11 June 2013

ANRI41
Я так понимаю что "оригинала" в Вашем понимании нет, толкатели идут под номерами которые зависят от толщины, с завода могут стоять (стоят) разные толкатели
Нужно мерить зазор, снимать толкатель, смотреть его толщину, считаем новую толщину и покупаем...

Themilee

26 July 2013

Всем доброго дня! Автомобиль Ford Focus 2 - 2006 - 1.6 - 100 л.с. (HDWA) - АКПП
Ситуация такая - был гидроудар - заглох. повез в сервис - продули, замерили компрессию - слабая совсем. сказали что погнул шатун(ы)(1 или 2) и однозначно замена двигателя, потому что ремонт даже если возьмется кто выйдет по деньгам столько же, только запчастей почти не найти таких . Двигатель контрактный - 36 000 выходит.
Посоветуйте может что делать и как быть? Что лучше сделать, и выгоднее?
Заранее всем прочитавшим и ответившим огромное спасибо!)

YouRa

26 July 2013

приценивайся естественно, по запчастям. шатуны даже не знаю отдельно продаются, обычно вместе с поршнями, тогда уже и кольца сразу меняй если вскрывать будушь.
а контрактный движок кто тебе предлогает? ты в нем уверен?

Севастьянов Андрей

29 July 2013

Themilee
при замене мотора или его ремонте вам придется:
1. залить масло, масляный фильтр, поставить свечи, заправить систему антифризом и т.п.
это то что делается "по умолчанию"
далее к затратам:
2. стоимость работ по снятию-установке-запуску, что называется "замена" мотора

ну а теперь о главном, вам самому решать, хотите ли вы получить мотор с гарантией и изначально новый ли восстановленный (т.е. ваш после ремонта, так как кроме отсутствия "лоска" на крышках- разницы никакой, т.е. по сути одно и то же
или стать владельцем за 36000 б\у изделия, с неясным прошлым (люди с разборок, в моей практике, это те к кому можно обращаться ТОЛЬКО в самой безвыходной ситуации, когда других вариантов просто НЕТ) при этом вы можете и не с первого раза "угадать" какой же мотор будет хорошим, а какой имеет реальный износ и прослужит недолго.

Themilee

29 July 2013

Севастьянов Андрей
Я с Вами согласен. Но человека, который занимается как раз б/у двигателями мне посоветовали многие здесь. И он дает гарантию на установленный им двигатель.
По воводу ремонта проблема в том, что очень мало тут людей которые готовы этим заняться за вменяемые деньги. Выходит дороже чем полностью замена.
вот и думаю, как быть...
Спасибо большое за советы и пояснения!

Севастьянов Андрей

29 July 2013

я же не отговариваю, отвечаю исходя из того, что через некоторое время вижу людей, с вторым мотором в багажнике, с просьбой их всего этого собрать хоть что-то исправное. Не на луне живем, лучше без спешки и с первого раза, без ошибок и ненужных переплат ( тут сейчас меня за рекламу удалят, но это может произойти и от недопонимания ситуации)

grum

4 August 2013

Всем привет! После ремонта двигателя появился стук говорят клапана фф2 100 л.с стаканы говорят надо менять но до ремонта не стучали клапана. Когда двигатель работает стучат газуешь стучат газ убираешь стук как бы в догонку отдельно от двигателя что может быть посоветуйте

СеданщеГ

4 August 2013

Themilee:

Двигатель контрактный - 36 000 выходит

Это ацкая халява в части цены на мотор,я бы и не думал,хотя если ремонт "без последствий" (поменяли шатун,прокладку ГБЦ и т.д.) то можно вписаться с работой и в 25,не думаю что Псков дороже нас по работе

bum

4 August 2013

скажите код ремня грм кондея и генератора движок SHDA 1,6. 73,6/100л VIN X9FPXXEEDP9M24875 2009г.в механника

PiterFF2

5 August 2013

bum
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 (сообщение #14329521)

Amil85

5 August 2013

Всем Привет! У меня Фокус 2, 2006 г.в., движка 1,6., пробег 120 т.км. Шум в движке, на сервисе сказали, что пальци шатунные, нужна замена всей поршневой. Кто с этим сталкивался подскажите что делать? Неужели всю поршневую менять нужно. Заранее спасибо!

master_kpp

23 August 2013

Здравствуйте.
Посмотрел ветку. Не нашел моментов затяжки на 1,6. У меня SHDB. Кто- нибудь подскажет? Прокладка оригинал, на ней не написано.

6 people online

to leave a message or Sign up