Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески (с. 133)

electromexanik

18 May 2017mobile

B

Burzum92:

Спасибо вроде они.

Для спасиб, модеры придумали плюсы.
Вы ж не первый год на форуме. Пора освоиться уже.

vava2204

18 May 2017mobile

Собираюсь менять бабочки.
Посоветуйте, плиз, какого производителя выбрать.

yoyon4ik

18 May 2017mobile

2

vava2204
Лемфердер

I

ivanborisov

1 June 2017mobile

Уважаемые клубни, такая беда, резину задняя часть хавает только в "путь", перед норм, заменил нижний подпружинный "оригинал" и сайленты косточек "лемфердер" , серп сказали норм, проехал уже столько сход развалов, но толку нет, резину так и жрет, киньте умную идею, форд фокус хетч, пробег 92000.

M

MR.BARMEN

1 June 2017

ivanborisov
Бабочки смотрели?

I

ivanborisov

1 June 2017mobile

MR.BARMEN
Сам лично нет, сервисмены сказали можно ездить, как износ сайлентов продольного рычага влияет на износ резины? Можете пояснить

Бендер.

2 June 2017mobile

ivanborisov
А как резину жрет, можете фотку скинуть, вдруг дело не в рычагах.

I

ivanborisov

2 June 2017mobile

Резину жрет по всей площади, то внутри, поехал сделал сход-развал, то снаружи опять сход-развал. То ли у сервисменов руки из жопы, то ли подвеска писец, фотки нет, я на вахте)) Бендер. еще грешу на ушастый сайлент, либо сайленты косточек слишком мягкие, ставил лемферд

I

ivanborisov

2 June 2017mobile

2

ivanborisov
Вот и пытаюсь понять, на что влияей сальник продольного рычага при износе, приеду булу сам вскрывать и смотреть, новая резина за две тыщ пробега, почти до ограничителя стерлась, съездил в отпуск блин

yolkin

2 June 2017

2

ivanborisov
Сервисмены у вас имеют нормальное оборудование? Попросите сделать распечатку углов до регулировки и после, где обслуживались, и выложите сюда. По крайней мере сомнения в этой части можно подтвердить или опровергнуть.

Бендер.

2 June 2017mobile

2

ivanborisov
Ну сайленты лемфердер норм. Тут много кто их себе ставил, я сам себе менял почти 1000км.назад, может действительно дело в регулировке развала.
До ремонта же резину не жрало, бабочки не снимали , значит они тут не причем.

I

ivanborisov

3 June 2017mobile

2

yolkin
Оборудование 3D, просто ситуация такая, что при смене сервиса, в каждом разные показатели, это меня и вымораживает, при распечатке результата, каждый сервис выдает в зеленой зоне, сейчас вывели все в ноль, но я вижу что жрет внешний край задней резины, давление норм

C

chundr

5 June 2017

1

Могу как краевед сказать, что лемфердер стал уже не ТОТ. Кладут они в свои рычаги, что не попадя.. Поставил себе недавно большие задние сайлентблоки передних рычагов, так жёстко как то стало ехать и некомфортно, пятой точкой стал чувствовать все неровности. Подозрение, что они сухие резиновые, а стояли оригинальные с маслом/гелем внутри.
Так у меня вопрос к сведующим людям, если какие то приметы-признаки, может обозначение, что внутри сайлентблока находится гель/масло??? Я так понял такие сайленты должны быть дороже, технология изготовления у них сложнее жеж...

TOLYA226

6 June 2017

2

Так что Германия получается если 404.

F

fanta2010

6 June 2017

1

Подскажите! После замены, затяжки задних сайлентблоков с проставкой 113 мм. Следует сделать развал схождение. Во время регулировки развала,сайлентблок подпружинного рычага ослабляют. Как быть в этой ситуации?

electromexanik

6 June 2017mobile

7

fanta2010
По рекомендации Etis, развальный болт тянется в положении "авто на колесах". Все остальные с проставкой.

F

fanta2010

6 June 2017

1

electromexanik спасибо за информацию.

B

borisov85

6 June 2017

2

TOLYA226:

Так что Германия получается если 404.

Фигня это всё. Коробку такую могут и те же китайцы у себя напечатать с этими цифрами!

TOLYA226

6 June 2017

B

borisov85:

Фигня это всё. Коробку такую могут и те же китайцы у себя напечатать с этими цифрами!

Cогласен, там и печатают!!

Наблюдения по подвеске после переборки : с пробегом поустойчевей стало, может резина дубеть стала или первая зима дала эффект в сторону улучшения, а в общем я рад что на 280 тысячи перебрал подвеску!

Спасибо за тему!

R

Romeo155

8 June 2017

electromexanik:

fanta2010
По рекомендации Etis, развальный болт тянется в положении "авто на колесах". Все остальные с проставкой.

И от меня, спасибо. После замены сайлентов затянул все с проставкой. На сход/развале развальный болт тянули "на колесах", думал, опять машину поднимать и самому перезатягивать с проставкой. Успокоил.

Bratan4eg

9 June 2017

привет опытным, пора менять заднюю подвеску, я в этих запчастях мало понимаю , список если кратко - почти все под замену.
рычаги подпружинные, подруливающие, продольные , серповидные и бла бла бла
как бы мне списком их увидеть , что бы заказать ?

Экспресс

9 June 2017mobile

3

Bratan4eg
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

K

kub82

16 June 2017

поменял кости на седане- скрипели, после снятия состояние убитое сайлентов-затянули авто на колесах плюс в багажнике 200кг-заодно и продиагностировал- под замену бабочки и подпружинные - ветку не осилил полностью, но вообщем бабочки FD-SB-0191, хотел лемфорд-идет сейчас китай-долго не ходят,судя по отзывам по ветке, крепежные болты будем ставить старые- там у всех они нормально откручиваются, как можно не снимаю рычага их запрессовать? и если нет,то оправки размеры?, серпы при аккуратной езде вечные, не стал брать, и теперь самое главное подпружинные прямые рычаги-видны отслоения- решено брать мапко и развальные от мазды, болты крепежа стоит заказать? подскажите, вроде там у большинства открутилось без проблем. если бы не скрип-не стал бы лазить, ничего не гремит,не стучит,не кидает, просто пока есть возможность с капиталом-можно обновить подвеску

Бендер.

17 June 2017mobile

kub82
Ты какие сайленты имеешь ввиду заменить без снятия рычагов, продольные в которых бабочки стоят ?
С болтами такая вещь, у меня открутил мб все без проблем только два закисли, которые кости крепят у колеса, но впринципи я и их спас, и закрутил обратно. Сальники все перепрессовывал в обычных тисках. А поводу бабочек, кто-то тут перепрессовывал их не снимая рычага, на какой-то страничке тут был разговор, помню он спрашивал как запрессовать я ещё ему писал про обычные тиски, в итоге не знаю как он прессанул их снимал или нет.(это где-то страницв10 назад наверное было), но блин не знаю на сколько это удобно, возиться с рычагом под машиной, я у себя снимал.
По поводу развальных болтов, у меня без проблем открутились, я как и написал выше у меня все болты были в порядке, даже не ржавые , кроме двух которые на костях у колеса.

K

kub82

17 June 2017mobile

Бендер.
Я так и думаю смысл покупать развальные

D

dima123-82

17 June 2017

добрый вечер подскажите,заказал задние салентблоки передней подвески по машине бъёт экзист фф2 1.6 2007г лемфёрдер 3080101 а на автодоке эти же номера показывают вольво s40,у них что подвески одинаковые? и ещё вопрос некоторые аналоги пишут правый-левый а лемфордер нет у них что всё равно на какую сторону ставить?

M

MR.BARMEN

17 June 2017

dima123-82
Вам нужен 3341301 одинаковы на обе стороны

D

dima123-82

17 June 2017

я уже купил лемфёрдер 3080101 у меня вопрос подойдёт или нет , Описание поставщика: С-блок зад. пер. рыч. Ford Focus 04-07
на картинке они один в один но в применимости пишет вольво S40 b v50 вроде от мазды 3 тоже такие же только артикул другой и ценники разные +- пару сотен вот у меня вопрос подойдёт или нет?

Jungle

18 June 2017

2

Бендер.
kub82
Это я пресовал бабочки недавно. Пластинами в яме всё пресуется элементарно, только пластины хорошие надо делать, толстые и не калить. Откручивал два болта бабочки и домкратом приподнимал ступицу и ушастый сам вниз опускался.

D

dima123-82

18 June 2017

так кто подскажет по поводу моего вопроса или нет?